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Combustível Neste MY é mais limpo que o diesel Nunca como agora se falou tanto de ser urgente baixar os níveis de poluição. Neste contexto, a busca de alternativas aos combustíveis fósseis tem levado à afirmação da eletricidade. Mas os combustíveis líquidos renováveis também podem ser parte da solução P O R J OÃO S O B R A L
VALTRA PÕE NESTE MY
ecentemente, visitámos uma refinaria finlandesa onde se produz um combustível inovador e renovável, essencialmente feito à base de desperdícios orgânicos. Chama-se Neste MY e por enquanto não se encontra disponível em Portugal. Em contrapartida, nos países nórdicos, onde está já muito difundido na rede de distribuição para o sector rodoviário, tem vindo a conquistar quota de mercado. No setor das máquinas agrícolas, a Valtra tomou a decisão pioneira de o usar no abastecimento de tratores à saída de fábrica. VISITA À REFINARIA DE PORVOO, NA FINLÂNDIA É em Porvoo, a 50 km de Helsínquia, que a petrolífera Neste tem uma das suas maiores refinarias. Com grande capacidade de armazenamento de gás e de crude, é destas instalações que saem mais de 150 diferentes produtos derivados do petróleo, incluindo a gasolina e o gasóleo. 44
abolsamia outubro | novembro 2020
Em Porvoo está também instalado o departamento de I&D da empresa, que é responsável pelo desenvolvimento do diesel renovável Neste MY, e duas unidades de refinação. que produzem anualmente 400.000 toneladas deste combustível para os mercados nórdicos. AS PROPRIEDADES DO NESTE MY Apresenta um aspeto incolor, como a água, embora ligeiramente mais espesso, e quase inodoro. Tal como o diesel tradicional, pode ser armazenado durante longos períodos sem que as suas propriedades se alterem, e inclusive não acumula água, o que segundo a Neste tende a acontecer com o biodiesel tradicional. É produzido maioritariamente a partir de óleos vegetais usados e de gordura animal proveniente de restos da restauração, mas no total são 10 os diferentes materiais (sempre resíduos ou desperdícios) que podem ser utilizados.
À SAÍDA DE FÁBRICA A fábrica de Suolahti deixou de usar o diesel derivado do petróleo. Desde 2018, o Neste MY Diesel é o combustível colocado nos depósitos dos tratores quando chegam ao fim da linha de montagem. A Valtra tornou-se o primeiro fabricante a dar este passo, estando a comprar anualmente à Neste mais de 700.000 litros de diesel renovável.
NESTE CRITICA APOSTA DA UE NA ELETRICIDADE No decorrer da visita a Porvoo, os responsáveis de I&D da Neste criticaram as orientações e incentivos da UE, que visam promover uma transição dos motores de combustão para os elétricos. www.abolsamia.pt
