AUTO–ACS | 297
PORTRAIT
Quand le virtuel rejoint la réalité... Bienheureux sont les passionnés, constamment affairés à perfectionner la connaissance de leur domaine de prédilection, à l’exemple de notre invité dont les centres d’intérêts se concentrent sur des mythes de l’automobile. Par Gérard Vallat
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ienheureux sont les passionnés, constamment affairés à perfectionner la connaissance de leur domaine de prédilection, à l’exemple de notre invité dont les centres d’intérêts se concentrent sur des mythes de l’automobile. Il faut remonter à l’enfance de Jean-Jacques Puchat pour découvrir l’origine de ses liens avec la fantastique Porsche 917, et Michel Vaillant l’incontournable héros de bande dessinée. Deux mythes du sport automobile, l’un de métal, l’autre de papier, véritables paradoxes qui ne pouvaient que se rejoindre. De ces histoires parallèles, dont les chemins se sont parfois croisés, sont nées des passions débouchant parfois sur des carrières professionnelles, souvent inspirées par la longue destinée de Michel Vaillant. Questionnez dix pilotes sur l’origine de leur chemin de vie, pratiquement tous évoqueront bien entendu le karting, mais aussi ce fil rouge remontant à la lecture des aventures de Michel Vaillant. Lecteur de BD, JeanJacques Puchat n’est pas devenu pilote, pourtant le cœur de ce comptable bat au rythme des VROOOOAAW, VROOAR, ROOOAOOOOOAW et toutes ces célèbres sonorités visuelles, imaginées par Jean Graton.
Alain «Menu - Vaillant» victorieux à Portimao
QU’EST-CE QUI A ÉVEILLÉ CES PASSIONS ? Tout d’abord, l’origine de mon intérêt pour la Porsche 917 se situe en 1969, lorsque le premier exemplaire a été présenté au salon de Genève sur le stand ACS. C’était une révolution pour l’époque bien sûr, mais je me suis surtout attaché à la 917 parce qu’elle est si étroitement liée à Jo Siffert, l’un des plus grands pilotes de cette voiture. Et puis, en parallèle de l’histoire, je me souviens que mon père m’avait offert une miniature de 917. Je l’avais gardée dans un coin, mais c’est bien plus tard, après avoir fait la connaissance d’un voisin qui possédait un grand nombre de petites voitures que s’est déclenché le début de ma collection. Dès ce moment, je me suis mis en chasse de tout ce qui représentait une Porsche 917. Ensuite, pour ma passion de Michel Vaillant, elle a débuté de manière banale. Comme chaque gamin de ma génération passionné de courses de voitures, j’ai lu une première BD, et mordu à l’hameçon.
COMBIEN DE MODÈLES DE PORSCHE 917 POSSÉDEZ-VOUS, ET OÙ LES DÉNICHEZ-VOUS ? Actuellement je recense environ 450 miniatures de Porsche 917, toutes marques et modèles confondus, dont certaines ont quelques détails particuliers. Je n’ai pas le soucis du détail que certains collectionneurs ont, notamment sur l’emplacement d’autocollants qui seraient décalés d’un demi-centimètre à gauche ou à droite. Ce qui m’intéresse c’est la voiture, mais je ne suis pas prêt à dépenser des sommes exorbitantes pour un modèle. J’ai refusé récemment d’acheter une voiture au 1/8e pour CHF 6’000.- parce qu’il s’agissait clairement d’une fausse. Elle était censée représenter la Porsche de Rodriguez, alors qu’elle avait l’avant de la voiture de Siffert. Concernant «la source» d’approvisionnement, elle est large, cela va des annonces dans des revues spécialisées aux bourses d’échanges, et plus largement encore depuis Internet. J’ai des
