AUTO–ACS | 297
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Par Pierre Thaulaz
VW ID.4 Après l’ID.3, VW lance l’ID.4, un SUV urbain zéro émission doté de jantes en alliage léger, de barres de toit pouvant accueillir des bagages supplémentaires, de poignées de portes intérieures favorisant l’aérodynamisme, de feux arrière 3D à LED en option munis de clignotants dynamiques et d’une ligne lumineuse en option qui rejoint à l’avant et à l’arrière le logo Volkswagen. Le toit panoramique proposé en option attire à lui seul tous les regards. La recharge s’opère soit à domicile (grâce au ID. Charger), soit dans l’un des 150’000 points de recharge répartis dans toute l’Europe (We Charge) ou en profitant du réseau de recharge rapide de Ionity.
CONCEPT DELOREAN Née en janvier 1981, la DeLorean DMC-12 porte la griffe de Giorgetto Giugiaro. Cette voiture rendue célèbre par la trilogie de «Retour vers le Futur» a été revisitée par Angel Guerra, un jeune designer espagnol qui a travaillé notamment pour Rimac. Son concept 100% électrique reprend certains codes du véhicule d’origine, comme la carrosserie «gris métal», les portes papillon, les persiennes de la lunette arrière et les jantes «turbine».
OPEL MOKKA D’inspiration PSA, le nouvel Opel Mokka, long de 4,15 m, perd 12,5 cm par rapport au millésime précédent. La face avant, baptisée Vizor, rappelle la première génération des célèbres Manta des années 70. Ce nouveau SUV urbain décliné en pas moins de huit finitions est proposé à choix avec deux moteurs essence de 100 et 130 ch, un diesel de 110 ch ou une version électrique (Mokka-e) de 100 kW (136 ch) offrant 324 km d’autonomie.
SKODA ENYAQ IV Cousin du VW ID.4, le SUV électrique Skoda est produit dans l’usine tchèque de Mladá Boleslav. L’Enyaq iV est décliné en cinq variantes, pour des autonomies allant de 340 à plus de 500 km. Le moteur électrique monté sur l’essieu arrière peut être complété par un autre moteur électrique sur l’essieu avant, l’Enyaq iV se muant alors en véhicule à transmission intégrale.
MERCEDES EQA Déclinaison du Mercedes GLA, ce crossover électrique baptisé EQA mesure 4,46 m en longueur pour un empattement de 2,72 m. Calandre pleine, inserts bleus et grandes barres lumineuses sont au menu de ce véhicule qui, en version 250, développe 140 kW (190 ch) et revendique une autonomie de 426 km en cycle WLTP.
