FLEET NEWS Händlerradar 2021
Die Ergebnisse des Händlerradars 2021 auf einen Blick Der Händlerradar 2021 stand unter besonderer Beobachtung. Die grosse Frage: Welchen Einfluss hat das Coronavirus auf die Beziehung zwischen Importeuren und Händlern? Fest steht: Mag das Virus auch noch so klein sein, es hat seine Spuren hinterlassen – auf dem Markt und in den Beziehungen. Premiummarken
Grosse Marken
Mittelgrosse Marken
Kleine Marken
10,0
8,0
Stärken schärfen 7,53
Optimieren
6,87
6,86
6,59
6,5
6,85
6,63
6,52
6,49
Corona und seine Folgen Die Befragung zum Händlerradar 2021 übernahm auch dieses Jahr das renommierte puls Marktforschungsinstitut. Im Mittelpunkt stand erneut die Beziehung zwischen den Schweizer Importeuren und ihren Vertragshändlern. Aufgrund der aktuellen Lage wurden die teilnehmenden Händler zusätzlich zur Corona-Situation befragt, insbesondere zu den Corona-Unterstützungsmassnahmen durch den Importeur.
7,31 7,28
7,01 6,90
6,52 6,42
6,18
Handeln
5,99
5,95 5,66
5,55 0,0
Die Gesamtübersicht zeigt die durchschnittliche Gesamtzufriedenheit der Händler mit den Importeuren: Mercedes-Benz gewinnt nicht nur bei den Premiummarken, sondern ist auch Topsieger. Renault, SEAT und Suzuki holen sich den Sieg in ihrer Gruppe. Die rote Ampel geht 2021 an Fiat, knapp dahinter Citroën.
Aufsteiger
D
as vergangene Jahr und auch das laufende Jahr 2021 stellten die na tionale und internationale Automobilbranche vor zahlreiche Herausforderungen. Die Ergebnisse des dritten Händlerradars wurden deshalb auch mit Spannung erwartet, zumal die Umfrage im Zeitraum zwischen Januar 2021 und Februar 2021 stattfand – gut ein Jahr nachdem das Coronavirus die Welt auf den Kopf stellte.
Vier strategische Gruppen Insgesamt nahmen 352 Händler von 19 Marken teil. Die Automarken wurden in vier strategische Gruppen eingeteilt. Die erste Gruppe umfasst die Premiummarken Audi, BMW, Mercedes-Benz und Volvo, also Autohersteller, deren Produkte einen bestimmten
Absteiger
10,0
8,0 7.01 6.78
6.68 6.52
6,5
6.31 6.42 6.19 6.07
6.49
6.29
6.28
5.99
5.93 5.78 5.55
0,0
2019
2020
2021
2019
2020
2021
Seit 2019 hat sich Renault am stärksten verbessert, gefolgt von Volkswagen und Peugeot. Fiat und Opel haben sich hingegen am stärksten verschlechtert. Hier besteht dringender Handlungsbedarf. 10
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