aboutFLEET Ausgabe 04/2021

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FAHRZEUGABLIEFERUNGEN Renault / SBB Green Class

25 neue Zoe für Home Instead Schweiz AG

Die Home Instead Schweiz AG steigt um auf Elektromobilität und erneuert ihre Fahrzeugflotte mit 25 elektrischen Renault Zoe. Das Unternehmen mit Sitz in Rheinfelden AG ist führend in der Betreuung von Senioren zu Hause und damit die Alternative zu Alters- und Pflegeheim und betreutem Wohnen.

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ei der Wahl für die Fahrzeugflotte entschied sich Home Instead Schweiz AG nicht zufällig für Renault: Ein umweltschonender Antrieb, wenig bis gar keine Lärmemissionen und niedrige Betriebskosten

machen den 100 % elektrischen Renault Zoe zum optimalen Einsatzfahrzeug für Home Instead. Paul Fritz, Gründer und CEO der Home Instead Schweiz AG: «Im Vordergrund steht

der Nachhaltigkeitsgedanke. Unsere Mitarbeitenden sind viel unterwegs. Oftmals sind es dabei Kurzstrecken, die sie zurücklegen. Sie fahren zu unseren Kunden nach Hause, um diese zu unterstützen, und sind zu allen Tages- und Nachtzeiten in Wohngebieten unterwegs. Neben der umweltschonenden Ausrichtung spricht deshalb auch die geringere Lärmemission für Elektroautos. Der Renault Zoe hat uns überzeugt, weil es ein bewährtes Modell ist mit grosser Reichweite, niedrigen Betriebskosten und aus unserer Sicht dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis in seiner Klasse.» Reinhold Turati, Direktor Fleet Division, Renault Suisse SA: «Mit dem Zoe ist Renault seit Jahren Aushängeschild im Bereich Elektromobilität. Ich bin überzeugt, dass die Home Instead Schweiz AG mit ihrer Wahl für die Fahrzeugflotte die bestmögliche Entscheidung getroffen hat.» Die Fahrzeugübergabe erfolgte durch die Garage Keigel aus Basel. Christoph Keigel, CEO und Inhaber der Garage Keigel: «Wir sind stolz darauf, der Firma Home Instead 25 Renault Zoe zu liefern und somit den Mit­ arbeitenden die Elektromobilität zu ermöglichen.» (rk/pd)

EPRO Group: Nachhaltig unterwegs mit SBB Green Class Gemäss dem Firmenmotto «Plan the future» setzt die EPRO Group bei der Unternehmensmobilität auf SBB Green Class. Dementsprechend werden die «Epronauten» für Geschäftsreisen ab sofort mit dem ÖV oder einem Elektrofahrzeug unterwegs sein, um den ökologischen Fussabdruck des Unternehmens positiv zu beeinflussen. Text: Rafael Künzle

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ie EPRO Group mit Sitz in Gümligen BE setzt sich aus vier etablierten Schweizer Ingenieursunternehmen zusammen mit einem gemeinsamen Anspruch: integrale Lösungen im Bereich Bau und Verkehrsinfrastruktur, die nachhaltig überzeugen. Nachhaltigkeit spielt bei der EPRO Group auch bei der Mobilität eine wichtige Rolle. «Als Unternehmen übernehmen wir Verantwortung mit einem zukunftsgerichteten Mobilitätskonzept, das wegkommt vom reinen Firmenfahrzeug. Deswegen haben wir uns für Mitarbei-

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tende, welche bisher ausschliesslich mit einem Firmenfahrzeug unterwegs waren, für SBB Green Class entschieden», sagt Marc Wüthrich, Mitglied der Geschäftsleitung und verantwortlich für das Mobilitätsmanagement der EPRO Group. Die SBB-Green-Class-Abos bestehen aus einem Generalabonnement sowie einem Elektrofahrzeug, bei welchem sich die EPRO Group für das Tesla Model 3 entschied. Der grosse Teil der gefahrenen Kilometer soll dabei mit dem öffentlichen Verkehr zurückgelegt werden. Durch das Generalabonnement

2. Klasse reduzieren sich die jährlich gefahrenen Kilometer mit dem Auto drastisch – die EPRO Group rechnet aktuell mit 20’000 km Autokilometern pro Jahr. Die Vertragslaufzeit für das Mobilitätsabo beträgt 48 Monate. Da ÖV-Fahren im Schnitt 20-mal CO2-ärmer und 4-mal energieeffizienter ist als das Auto, fördert die EPRO Group auch die Nutzung des öffentlichen Verkehrs für den Arbeitsweg aller anderen Mitarbeitenden: «Wir übernehmen als Firma 50 % der Kosten eines Streckenabonnements und nutzen dafür die Railchecks der SBB», sagt Wüthrich abschliessend.


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