Brzinsko PH
sport
Završeno je Prvenstvo Hrvatske u brzinskom motociklizmu. Jednom rječju: jadno. Ovime su posramljeni svi dosadašnji prvaci i dosadašnja prvenstva koja su bila neizvjesna, borbena i imala natjecateljskog duha. Danas, ako ste se samo prijavili na utrku i prisustvovali, završili biste na postolju, a u klasi 125 bili biste čak i prvak Hrvatske
Lakrdija N
Piše: Željko Pušćenik
ajprije moramo naglasiti da za na jednom nacionalnom prvenstvu. ovaj raspad sistema nisu krivi Napominjemo još jednom da ne krivozači koje ćemo spomenuti, vimo pri tome same vozače, već sustav već vodstvo HMS-a, koje nije moglo vrednovanja. Da stvar bude gora, prvak Hrvatske zainteresirati ostale vozače kako bi prvenstvo bilo konkurentno. Tužno u klasi 125 SP na svim je ovogodišnjim utrkama ciljem je vidjeti samo tri vozača KONAČNI prošao kao posljednji, na startu u nekad najporedak a na kraju je okrunjen jačim kategorijama 600 Superstock 1000 i 1000. Tako su u svo- 1. Luca Tomassini I prvakom samo zato što jim klasama Krešimir 2. Karim Babić SLO se pojavio na svim tim 3. Lovorko Brajević Hr utrkama. Nedopustivo Katalenić i Lovorko Superstock 600 Brajević bili posljednji 1. Marin Ivanov HR je da se samo jedan na svim utrkama za PH 2. Marko Višak HR čovjek koji se pojavi na Katalenić HR utrci boduje s maksiove godine, a kući svaki 3. Krešimir 125 SP put odlazili s peharima 1. Renato Novosel HR malnim brojem bodova te se na kraju okitili 2. Matteo Giacomazzo I i tako postaje neuhvatbrončanim mjestom 3. Alex Radman HR ljiv za ostale. Logično
Supermoto S1
Prvak Hrvatske - Talijan Luca Tomassini na Apriliji RSV4 Factory bi bilo da se utrka ne boduje ukoliko se ne pojave najmanje tri ili pet vozača za PH. Jer ako nema vozača, ne trebaju nam niti prvaci koji to nisu. Prvenstvo Hrvatske ne bi trebala biti ničija privatna prčija. I na kraju se pitamo kako se može desiti da vodstvo HMS-a raspiše klasu gdje nema zainteresiranih?! Ime ovakvog prvaka Hrvatske sada će stajati rame uz rame s velikanima hrvatskog sporta u ovoj klasi poput Lorisa Valjana, Ive Pribudića i drugih koji su nerijetko pobjeđivali za dužinu motora i osvajali prvenstva poput Alpe Adrija u regionalno jakoj konkurenciji, a startna rampa bila puna. Zanimljivo je i to da je
Na polovici prvenstva vodstvo je preuzeo Talijan Davide Gozzini tijesno ispred klupskog kolege Francuza Chareyre Thomasa, obojica na motociklima TM. Viktor Bolšec na sredini poretka - petnaesti
Viktor Bolšec
Talijani protiv Francuza Piše: Željko Pušćenik
P
olovica Svjetskog Supermoto prvenstva S1 je iza nas. Završena je i treća od šest utrka ovogodišnjeg prvenstva S1, a ono je zanimljivije od prošlogodišnjeg jer su se klase spojile, pa je konkurencija danas mnogo jača. Naš Viktor Bolšec trenutno zauzima 15. poziciju. Na posljednjoj utrci u Italiji je, nažalost, pao na treningu te iščašio rame. Nakon treninga je ponovno pao na prvoj utrci u osmom krugu, obnovio ozljedu i odustao
- od svega trojice koja su se pojavili na utrkama za PH u klasi Superstock 1000 - prvak Hrvatske Talijan, a drugoplasirani je državljanjin BiH koji vozi pod slovenskom zastavom. Dakle, samo posljednji je Hrvat. Da se stranci nisu pojavili, Lovorko bi bio prvak Hrvatske, a mi ne bismo imali drugoplasiranog u nekad najpopularnijoj klasi. Uostalom, ovo je Prvenstvo Hrvatske a ne Otvoreno prvenstvo Hrvatske, pa je svaki komentar suvišan. I dalje na čelu HMS-a sjede ljudi koji nikada nisu vozili motore, nikad nisu bili uključeni u motosport i nikada bili sportaši. E pa gospodo, došlo je vrijeme – odlazite! n
te izgubio dragocjene bodove. Druge dvije utrke u talijanskoj Triscini vozio je pod blokadom te završio 13. i 15. Loša sudbina u Italiji zadesila je i dotad vodećeg Francuza Chareyre Thomasa, koji je morao odustati u zadnjem krugu prve utrke radi problema na elektronici na svom TM-u dok je vodio utrku. Tako je u ukupnom poretku pao na drugo mjesto iza klupskog kolege Davida Gozzinija. Obojica voze talijanske motocikle TM, koji uvjerljivo dominiraju prvenstvom. Dobro se drži i prošlogo-
Trenutno vodeći Talijan Davide Gozzini
dišnji prvak, Francuz Thierry van den Bosh, koji je prvenstvo 2009. osvojio s TM-om, a sada na Apriliji, te Bolšecov klupski kolega, Talijan Ivan Lazzarini na četvrtom mjestu. Sljedeća utrka za Svjetsko S1 prvenstvo je 19.09. u Bugarskom Plevenu, no prema Viktorovoj najavi on na njoj neće nastupiti radi ozljede i financija. Spomenimo i podatak da je Viktor pobijedio ovaj vikend na Otvorenom Prvenstvu Austrije i samo jednu utrku prije kraja ima nedostižnu prednost. n br. 111/9./2010.
MOTO PULS
95
