WEC Endurance SP
>>>sport
Iako je sve službeno potvrđeno tek na posljednjoj utrci u Le Mansu, momčad Suzukija je naslov prvaka zapravo obranila još na samom početku, prije nego su konkurenti iz BMW-a uopće uspjeli odraditi prvu izmjenu
Ista meta, slično odstojanje P
rvenstvo praktično još nije ni počelo. Vozi se 24 sata Bol d'Ora, prva je utrka sezone, kojoj još slijedi po 8 sati Dohe, Suzuke i Oscherslebena, a pet mjeseci kasnije sve zaokružuje 24 sata Le Mansa. Nakon što je bio gotovo uništen na slobodnom treningu, motocikl s brojem 99 drži treće mjesto zaslugom Damiana
Cudlina, koji je dobro krenuo u utrku i još ga maksimalno 2 kruga dijele da po planu uđe u boks i uspješno završi duplu smjenu. Nekoliko trenutaka kasnije Cudlin doista kreće u boks, ali na vlastiti pogon, gurajući BMW S 1000 RR, teško oštećen pri padu. I to se pokazalo presudnim. Doduše, neko se vrijeme čini-
Nije bilo lako, ali momčad SERT je došla do još jednog naslova svjetskog prvaka. Trećeg u nizu i dvanaestog ukupno 104
MOTO PULS
br. 132/11.-12./2012.
lo kako će priča o momčadi BMW Motorrad France poprimiti obrasce kakvog predvidljivog američkog filma, znate ono kad poraženi junak ustaje iz pepela i nakon puno peripetija u napetom finalu odnosi konačnu pobjedu nad glavnim konkurentom, a u ovom slučaju to je nepobjediva Suzukijeva mom-
PIŠE: TOMISLAV BEŠENIĆ
čad SERT. Naime, nakon te nule u Bol d'Oru BMW odnosi glatku pobjedu na utrci za 8 sati Dohe, dok momčad Suzukija završava kao tek četvrta nakon problema s uljnim crijevom. A stvari će se tek dodatno zakomplicirati na 8 sati Suzuke. Pobjeda europskog motocikla i europske momčadi na Hondinoj
BMW Motorrad France je drugu sezonu za redom svjetski viceprvak. Na neuspjelom putu do naslova presudnim se pokazao pad još u prvoj utrci
