SPORT y MOTOGP
SVE SE PLAĆA, SVE SE VRAĆA
RED BULL MOTOGP ROOKIES CUP
Vugrinec u Brnu i Misanu
Dosad nam je Red Bull MotoGP Rookies Cup bio zanimljiv zbog suludih utrka. Sad imamo i za koga navijati
O
Dok gledanost u Italiji pada, kako uživo tako i preko TV-a, momčad Ducatija profitira od sponzorstva TIM-a koji ima prava za prikazivanje MotoGP-a preko prijenosnih uređaja
MOTOGP VOZAČI JESU GLADIJATORI MODERNOG DOBA, NO NJIHOVE BORBE SE VIŠE NE ODRŽAVAJU PO PRINCIPU „KRUHA I IGARA“. GRAMZIVA DORNA VIŠE DRŽI DO NOVE UZREČICE „PLATI, PA PRATI“ PIŠE: TOMISLAV BEŠENIĆ
D
ok ima Marqueza, golobradog talenta koji je praktično nepobjediv, i Rossija, živu legendu koja se diže s dna ne bi li se još jednom uzdigla na sam vrh, MotoGP ima i pozornost javnosti. Zato se i ove godine Dorna može pohvaliti boljom posjećenošću utrka, čak i ako je taj rast simboličnih 1,6%. Međutim, teško da će vam priznati kako je broj TV gledatelja u konstantnom padu, možda i dramatičnom, za razliku od prihoda od TV prava koji je u konstantnom rastu. Čak i ako pritom pokušavaju okrenuti pilu naopaku, čini se da ipak polako pile granu na kojoj sjede. Računica je jasna. Dorna bez imalo sentimentalnosti daje TV prava onoj kući koja nudi više, a situacija je takva da se klasični „besplatni“ televizijski programi ne mogu nositi sa specijaliziranim sportskim „pay TV“ kanalima, koji taj sadržaj dodatno napla-
jenosne uređaje, sponzorira Ducati. Što nas dovodi do totalne perverzije u kojoj TV gledatelj kroz plaćanje takve dodatne pretplate financira TV kuću i Dornu, ali i tvorničku momčad. A zauzvrat dobiva isti onaj sadržaj koji ćuju svojim pretplatnicima. Istina, mu je sve dosad bio sasvim besplatan, taj koncept zasad stvara ekstra pro- trebao je otrpjeti samo nekoliko TV fit u nogometu i Formuli 1, no pita- reklama. nje je koliko je dugoročno održiv, a posebno u slučaju tzv. „trećeg spor- Cijena novca ta“ što MotoGP na globalnoj razini Dakako sve to je van zdrave logike. još uvijek jest. Međutim, dok televi- Razumljivo je stoga što se u Velikoj zijska gledanost očito pada, a time i Britaniji, od kad je MotoGP dostuzainteresiranost potencijalnih spon- pan samo uz dodatnu pretplatu, glezora, momčadi svejedno šute. Stvar je danost stropoštala na otprilike deseu tome da je Dorna s njima stvorila tinu. Čak i s besplatnom skraćevazalski odnos. nom snimkom, koja ide dan kasniDakle, nije tajna da Dorna dio je, MotoGP doseže do jedva polovinovca od TV prava preusmjerava na ce nekad zainteresiranih Britanaca. račun momčadi, a mnogima od njih A ono što je daleko od očiju, daleko to je presudan izvor prihoda. Umjesto je i od srca i samo je pitanje vremena da se trude postići što bolje rezulta- kada će se sve to odraziti i na smanjete i tako privuku nekog dodatnog ili nje broja gledatelja uz stazu. bogatijeg sponzora, manje momčadi U Španjolskoj je taj problem nešto sve više žive od „rente“. Da stvar bude manje izražen, dobrim dijelom i zbog bizarnija, velike momčadi sponzore toga što njihovi vozači dominiraju traže u samim „pay TV“ kućama, pa prvenstvom. U Italiji je to već bittako Movistar, koji ima MotoGP pra- no veći problem, pa je tako srozavava za Španjolsku, sponzorira Yamahu, nje broja TV gledatelja popraćeno i a Telecom Italia, koji ima prava za pri- činjenicom da su utrke u Mugellu i
Tvorničke Yamahe od prošle sezone imaju naljepnice novog sponzora. Načelno, novce dobivaju od „pay TV“ kanala Movistar, no posredno ih financiraju španjolski TV gledatelji koji moraju plaćati dodatnu TV pretplatu
78 y MOTO PULS siječanj/veljača 2015.
bjavljen je popis vozača i kalendar Red Bull MotoGP Rookies Cupa, pa tako znamo gdje će se Martin Vugrinec i trinaest drugih novajlija boriti s deset „starosjedioca“, među kojima je najbolje plasirani bio Fabio di Giannantonio, koji je prošlu sezonu završio kao osmi. Dakle, Red Bull Rookies Cup će se voziti na KTM motociklima u sklopu probranih europskih MotoGP okupljanja, a u planu RASPORED UTRKA je ukupno 13 utrka. 2. i 3. svibanj, Jerez - Španjolska Nama najbliža lokaci26. i 27. lipanj, Assen - Nizozemska ja je Brno, a nije dale11 i 12. srpanj, Sachsenring - Njem. ko ni Misano, iako će 15. i 16. kolovoz, Brno - Češka se tamo, umjesto uo29. i 30. kolovoz, Donington – V. Brit. bičajenog dvostrukog 12. rujan, Misano - Italija programa, voziti samo 26. i 27 rujan, Aragon – Španjolska jedna utrka. n
Aprilia još nema „pay TV“ sponzora, ali ponovo ima MotoGP momčad. U bojama Gresini-Aprilije će nastupati Bautista i povratnik Melandri
Misanu najslabije posjećene od svih okupljanja u Europi. Srećom po njih, a tu dolazimo do još jednog paradoksa, popunjenost tribina i nije visoko na listi Dorninih kriterija. Najvažnije od svega je da od vlasnika staze, ili lokalne zajednice, potpuno svejedno, naplate desetke milijuna na ime dolaska MotoGP karavane. Uostalom, što mislite zašto Dorna već godinama prijeti izbacivanjem iz kalendara marginalno solventnih utrka u Brnu, Jerezu i Sahsenringu, bez obzira što su baš one daleko najposjećenije i jedine na koje tijekom tri dana hodočasti više od 200 tisuća gledatelja? I zašto, istovremeno, nikad nije bila upitna utrka u Kataru, iako je tamo tijekom cijelog vikenda MotoGP zvijezde gledalo samo 17 tisuća duša, kao da je riječ o derbiju petog kola HNL-a? Razlog je sasvim prozaičan, isti onaj zbog kojeg Katar upravo ima svjetsko prvenstvo u rukometu, uskoro u nogometu, a jednog dana vjerojatno i u alpskom skijanju. Da, novac pokreće svijet, ali pohlepnost Dorne ima i svoju cijenu. Koju sve više plaćaju gledatelji, dakle oni zbog kojih sport, navodno, postoji. n
