SPORT y CESTOVNE MOTO UTRKE ZA PRVENSTVO HRVATSKE OLD TIMER PH
Matija Grahek u klasi 2 sa svojim NSU-om svakim je krugom bio sve bliže i bliže vrećama sa slamom, dok ih na kraju nije probušio
Old Timer prvenstvo Hrvatske broji 8 utrka, od kojih su već održane 4 utrke na Grobniku i po jedna u Novoj Rači i Križevcima. Preostale su još dvije ljetne utrke u Požegi, zadnjeg vikenda u mjesecu kolovozu
IDEALAN OMJER PISTA:GRAD
O
ld Timer utrke su zapravo najpravednije podijeljene između gradskih utrka i onih na pisti, u ravnomjernom omjeru 4:4. Krenut ćemo našu analizu dosadašnjeg dijela prvenstva od klase 10, koja se nastavila bodovati, iako su se na posljed-
nje dvije utrke pojavila samo dvojca vozača. To su aktualni prvak Hrvatske Karlovčanin Zoran Salopek koji vozi naizmjenično dva motora - Ducati i Hondu - ovisno o utrci, te Dragan Đukić na Kawasakiju. Salopeku je ove sezone samo jedno prvo mjesto odnio
Renato Sokolović u Križevcima, ali je on do sada skupio dovoljno bodova da obrani titulu u ovoj siromašnoj klasi. Nama je ipak mnogo zanimljivija klasa 9 gdje su na pisti brži jedni natjecatelji, a u gradu dru-
Zagrepčanin Domagoj Krešo Lovrić sa Suzukijem GSX-R je četvrti ukupno u klasi 9 Old Timera, a treći u Križevcima
Andrej Pristov s Yamahom pobjednik Old Timer klase 5 u Križevcima, ukupno četvrtoplasirani u prvenstvu
104 y MOTO PULS srpanj/kolobvoz 2017.
gi. Primjerice na Grobniku je neusporedivo najbrži na posljednje dvije utrke bio Zagrepčanin Zdeslav Dumbović, dok je isti na gradskoj utrci u Križevcima bio posljednji. U Križevcima je pobijedio trećeplasirani Davor Grgan, poznatiji pod nadim-
