SPORT y EXTREME ENDURO - OTOČAC 2017.
Dva Šibenčanina. Antonio Perica na KTM-u EXC 300 i u pozadini Miletić Tomislav na BMW-u G 450 X
Domaći vozač Dino Mileusnić na Husqvarni
TEAM SILBER RACE 3 MK Otočac održao je i ove godine Extreme Enduro utrku naziva “Team Silber Race 3“. Utrka se već treću godinu održava kao memorijalna utrka u spomen na tragično preminulog klupskog kolege Silvija Kotvice PIŠE: ZORAN OREŠKOVIĆ FOTO: CONNY RAPHAEL CÖRSTGESA
O
va utrka prerasta svakim održavanjem u sve ozbiljniju i u regiji sve poznatiju utrku što potvrđuje podatak da se na nju prijavilo 120 vozača iz Hrvatske, Slovenije, Austrije i Bosne i Hercegovine. Vozači su se mogli prijaviti u nekoliko ponuđenih klasa: Expert, Hobby, Veteran 40+, Veteran 50+ i Team. Za njih su domaćini pripremili 60 km dugu extreme enduro rutu s obaveznom kontrolom prolaska vozača na 10 kontrolnih točaka.
Prolog za startne pozicije
Prije same utrke startalo se s kvalifikacijskim prologom, gdje svaki
vozač ima pravo na dva starta prologa, a najbolje prolazno vrijeme prologa donosi bolju startnu poziciju idući dan na utrci. Ne moramo napominjati kako je ovo vrlo važan dio utrke jer su prvi vozači u velikoj prednosti kako neće naići na «čepove» i zagušenja staze sa sporijim vozačima, a sama staza će biti manje oštećena, raskopana i lakše prohodna. Prvi prolog su obilježile vrlo nepovoljne vremenske prilike s periodičnim pljuskovima, dok se na drugom vrijeme proljepšalo, pokazalo se i sunce, pa je poraslo raspoloženje i ambicije lošije plasiranih vozača u prvom prologu. Kako se i pretpostavljalo, favorit i najbrži vozač prologa je jedan od najboljih vozača Hrvatske - Matija Zec,
a slijedili su ga Matjaž Metelko iz Slovenije i Mirjan Rabar iz Hrvatske.
Zec kao najbolji Expert
Utrka je na sreću započela lijepim vremenom, ali i teškom stazom, koju je cijelu noć zalijevala kiša. Utrci su se tada priključili i vozači koji su preskočili jučerašnji prolog, pa su oni startali iz posljednjih pozicija. Expert vozači vozili su težu i zahtjevniju stazu sa svih 10 kontrolnih točaka, dok su ostali vozači bili pošteđeni najtežih dijelova, koje su zaobišli po posebnim oznakama rađenim za Hobby vozače. U klasi Expert prvi je ciljem prošao i favorit utrke Matija Zec za samo 2 sata i 46 minuta, što je čak sat i pol prednosti ispred drugoplasiranog Slovenca Marka Goršeka. Samo dvije minute iza njega ciljem je prošao Rabar, te Aleks Tomišić koji je startao sa zadnje pozicije, jer nije vozio prolog. Peto mjesto zauzeo je Metelko koji je imao peh s ostankom bez goriva prije «Tank pointa».
Slovenci dominirali u većini klasa
U Hobby klasi dominirali su Slovenci. Prvi je ciljem prošao Matjaž Jaka s vremenom od 2 sata i 29 minuta, drugi Robert Kreft, dok je treći završio mladi i perspektivni Dino Floričić iz Hrvatske. Slijedili su Robert Lučić i Dino Samaržija iz Hrvatske. U klasi Team najbrže vrijeme ostvario je slovenski tim Matic Naveršnik i Tomaž Pergovnik, drugi su ciljem prošli Damir Hairlahović i Braco Hadžić iz BiH, dok su treće vrijeme ostvarili Dalibor Medić i Marko Stipeć iz Bribira – Hrvatska. U klasi Veteran 40+ najžešća borba se vodila između favorita Janka Šumaha i domaće enduro legende Tomislava Marića. Ipak ciljem je prvi prošao Šumah ispred Marića, dok je treći stigao Slovenac Igor Škrjanc. U klasi Veteran 50+ jedini sudionik koji je uspio skupiti sve kontrolne točke i dovršiti utrku u zadanom vremenu je bio hrvatski vozač Siniša Smolić. Spomenimo i to kako je MK Otočac uručio i novčane nagrade za najbrža tri Experta, što je rijetka ali vrlo pohvalna gesta. n
Istranin Aleks Tomišić na Beti
Miletić Tomislav iz Šibenika na rijetkom motociklu BMW G 450 X
Mirjan Rabar iz Hrvatske na Beti srpanj/kolobvoz 2017. MOTO PULS y
109
