EQUIPOS
OZONE SPEEDSTER 3
Lawrie Noctor vuela esta ala con réflex para pilotos intermedios y avanzados
Reseña en segundos
Esta ala de paramotor versátil es perfecta para pilotos que sepan cómo volar y quieran ir lejos. El pilotaje es bueno, tiene mucho control en todo el rango de velocidades y despega y aterriza fácil.
Historial
MÁQUINA PARA VOLAR DISTANCIA Si vienes de una Speedster 1 o 2, todo parecerá conocido pero con nueva tecnología y mejor rendimiento. Hecha principalmente para pasear y volar distancia en paramotor, pero también puede usarse para vuelo libre Foto: Gareth Bird
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En 2011, cuando Ozone lanzó la Speedster original, se promovió como la nueva ala réflex de paramotor con la tecnología, velocidad, seguridad y pilotaje de la BBHPP/ R10. Hice unas cien horas con tres tallas de la Speedster, la 19m, 24, y 26m. Volé de formas diferentes como sin motor, con viento fuerte, en térmicas y a final de tarde sin viento con el motor. Por ello, siento que conozco bien la Speedster y estaba ansioso de probar la tercera versión de la serie. Entonces, ¿cómo ha cambiado la Speedster 3 con respecto a la 1 y la 2? Pues, sigue siendo predominantemente un ala de distancia para pilotos intermedios y avanzados, como las generaciones anteriores. Sin embargo, esta
tiene lo último en tecnología y sabiduría de las alas de paramente de alto rendimiento del arsenal de Ozone.
Materiales y construcción
En términos de especificaciones, la Speedster 3 es parecida a la 2, con una diferencia clave de dos celdas adicionales. Para que pesara los mismos 5kg (22m), Ozone usó la tela más ligera Porcher Skytex 9018 E65 en el intradós en vez de Dominico 30D MF, que se usó tanto en la 1 como la 2. Los pilotos que vienen de la Speedster 1 o 2 estarán contentos de ver que el diseño de las bandas y colores de las líneas siguen siendo similares, y tanto los frenos como las asas para controlar las puntas tienen imanes fuertes para fijarlos a las bandas. Me gusta este diseño con imanes fuertes porque es más fácil fijarlos y se quedan en su sitio. Sé que otros fabricantes prefieren usar una combinación de imanes y broches plásticos que no son tan fáciles de fijar.