Revista Negocio&Construcción | edición 30

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Introducción Especial AUTOMATIZACIÓN INGENIERÍA ESTRUCTURAL

S

omos parte de un ecosistema en la industria de la construcción donde la industrialización, digitalización y automatización, junto con ser tendencia, están siendo introducidos en el mercado demostrando amplios beneficios técnicos, económicos y principalmente estratégico. Lo anterior ha permitido a las empresas obtener ventajas competitivas inigualables por brindar servicios en la etapa de diseño y cálculo de proyectos totalmente automatizados. El mejor ejemplo es la empresa de Ingeniería Sincal que en este especial presenta por qué es la empresa líder de la industria, que está a la vanguardia en la automatización de ingeniería estructural. Desde la edición y digitalización de los documentos y planos, como en el desarrollo de los procesos de cálculos y análisis en etapa de diseños, hay diversos niveles de automatización, tareas que ejecutadas desde etapa temprana e integrando a varios actores del proyecto, resultan en proyectos más eficientes, y al mismo tiempo con una visión sostenible. La ingeniería estructural contempla procesos altamente especializados, pero a su vez repetitivos en un mismo proyecto o conjunto de los mismos, por lo que la automatización de una gran cantidad de información es fundamental para el desarrollo de proyectos de gran envergadura, y en menor plazo a lo que se conoce en la actualidad como método tradicional de ingeniería estructural. Lo anterior demanda que toda la cadena de participantes se deba alinear con estas mejoras de procesos, siendo una necesidad que los revisores estructurales se capaciten y

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entiendan que el beneficio de la automatización es transversal, y al mismo tiempo, inevitable. ¿Tienen los mandantes y ministerios los softwares y el personal capacitado para revisar presentaciones de proyectos automatizados? En este especial van a conocer la realidad de esta situación y la brecha que está generando en el desarrollo de la infraestructura que se considera crítica para un país. ¿Se están licitando proyectos en la etapa de ingeniería considerando las ventajas que tienen métodos de diseño y cálculo que logran analizar muchos más escenarios y alcanzar secciones óptimas en una estructura?, ¿se adjudica aún a la ingeniería de menor valor, sin evaluar el costo y beneficio de un proyecto automatizado que en algunos casos, costando más en la etapa de ingeniería inicial, significa menor costo de todo el proyecto, sumados a los propios durante la construcción, operación y mantención? Los invitamos a conocer la opinión de varios actores en la industria, referentes, universidades y entidades gremiales especializadas en desarrollo de proyectos e ingeniería estructural, quienes, desde sus diferentes tribunas, nos comentan cuál es el estado del arte de la automatización de la ingeniería estructural. Mantenemos nuestro objetivo de colocar sobre la mesa los temas que realmente están y van a ser los precursores de cambios relevantes en la industria de la construcción. No podemos seguir haciendo las cosas como hace 10, 20 y 30 años. La industria está evolucionando, y es deber de cada empresa mirar estratégicamente no solo el futuro, sino el presente para seguir siendo competitiva, rentable y agregar valor al sistema para el crecimiento de nuestro rubro.


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