S&A 135 Maggio-Giugno 2019

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norme&leggi

A cura di Fabio Camnasio

L’UE INFORMA

DA BRUXELLES, LE ULTIME NOVITÀ SULLE VIE DI TERRA, DEL MARE E DEL CIELO DI TUTTA L’EUROPA

BANCA EUROPEA PER GLI INVESTIMENTI

PROCEDURE D’INFRAZIONE

• Durante il suo ultimo Consiglio d’Amministrazione, la BEI ha deciso un finanziamento di un miliardo di Euro in favore in favore dei trasporti sostenibili (ferrovie e veicoli elettrici). Fra i progetti cofinanziati, la costruzione di una tratta ferroviaria fra il centro di Londra e l’aeroporto di Luton, il collegamento ferroviario tra Poznan e Szczecin (Polonia) e quello fra Danimarca e Germania (Fehmarnbelt) e l’acquisto di tram e autobus non inquinanti a Pilsen (Repubblica Ceca); • la BEI ha deciso di concedere alla Georgia un prestito di 250 milioni per il rinnovamento dell’autostrada che attraversa il Paese da Est a Ovest (S1); • la BEI ha accordato un prestito di 52,5 milioni alla Società svedese Northvolt per la costruzione di uno stabilimento per la fabbricazione di batterie per veicoli elettrici.

• La Commissione ha invitato Bulgaria e Cipro a recepire pienamente nella Legislazione nazionale le Norme in materia di controlli tecnici su strada sui veicoli commerciali, come previsto dalla Direttiva del 2014. Se i due Stati membri non reagiranno entro due mesi, la Commissione potrebbe deferirli alla Corte di Giustizia europea. Per lo stesso motivo, la Commissione ha inviato una lettera di messa in mora alla Grecia; • la Commissione ha invitato la Germania a recepire pienamente nella Legislazione nazionale le Norme in materia di infrastrutture per i carburanti alternativi, come previsto dalla Direttiva del 2014. Se la Germania non risponderà in maniera soddisfacente entro due mesi, la Commissione potrebbe deferirla alla Corte di Giustizia europea; • la Commissione ha invitato l’Italia, con una lettera di messa in mora, a realizzare pienamente le infrastrutture per la raccolta delle chiamate d’emergenza automatiche (eCall). Le Autorità italiane dispongono di due mesi per rispondere alla Commissione, dopodiché la Commissione potrà inviare un parere motivato e, in mancanza di ulteriori risposte positive, deferire lo Stato membro alla Corte di Giustizia europea.

SICUREZZA STRADALE

1. La BEI finanzierà l’ammodernamento dell’autostrada georgiana S1

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STRADE & AUTOSTRADE 3-2019

Il Parlamento Europeo ha approvato un progetto di Legge che impone ai Costruttori automobilistici di installare in tutti i veicoli nuovi un limitatore automatico di velocità. Se la proposta venisse adottata anche dalla Commissione e dal Consiglio, gli Stati membri avrebbero 24 mesi di tempo per adeguare la loro Legislazione.

www.stradeeautostrade.it


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