S&A 141 Maggio-Giugno 2020

Page 40

Andrea Orgnoni(1) Rui Pinho(2) Matteo Moratti(3)

ponti&viadotti

Nicola Scattarreggia(1) Gian Michele Calvi(4)

LA MODELLAZIONE

DELLA SEQUENZA DI COSTRUZIONE DEL POLCEVERA - PRIMA PARTE REVISIONE CRITICA E MODELLAZIONE DELLA SEQUENZA DI COSTRUZIONE DEL VIADOTTO SUL POLCEVERA

I

l viadotto sul Polcevera, progettato da Riccardo Morandi, è stato un ponte molto importante e strategico, costruito a Genova all’inizio degli anni Sessanta.

Oltre ad essere stata una famosa opera sotto l’aspetto ingegneristico era considerato anche come una vera e propria opera d’arte, nonché uno dei simboli della città. Il viadotto è stato realizzato per connettere l’Autostrada A10, da Genova a Savona, all’Autostrada A7, che collega Milano a Genova. Il 14 Agosto 2018 il sistema bilanciato numero 9 collassò su sé stesso, causando la morte di 43 persone. L’obiettivo di questo lavoro non è tuttavia quello di trovare le cause del collasso, ma piuttosto di investigare lo stato tensionale e deformativo della struttura, specialmente degli stralli in calcestruzzo, tramite una dettagliata e validata modellazione numerica della struttura (si vedano articoli a pagg. 46, 78 e 190).

1A, 1B e 1C. Foto aerea del ponte a sinistra e di un sistema bilanciato a destra (1A), la schematizzazione del ponte (1B) e i principali componenti del sistema bilanciato progettato da Morandi (1C) [1]

38

STRADE & AUTOSTRADE 3-2020

www.stradeeautostrade.it


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