parkområdet, bedöms också som låg eftersom alternativa rutter kan läggas på ett avstånd som uppfyller generella krav på säkerhetsavstånd. Av de alternativa kabeldragningarna antas H medföra minst risk för påverkan på sjöfarten eftersom detta inte berör några trafikstråk, farleder eller hamnar. Med anledning av den låga trafikintensiteten i området bedöms dock risken för att någon av kabeldragningarna ska förhindra eller försena ankring i en nödsituation som liten. Alternativ K med landtag i Norrsundet förefaller, med nuvarande dragning, dock som mindre lämplig eftersom denna passerar en, i sjökortet utpekad, ankringsplats.
• • • • •
Föreslagna skyddsåtgärder Under etableringsfasen kommer det aktuella området avlysas för all övrig trafik. Information om pågående verksamhet kommer kommuniceras via Ufs (Underrättelser för sjöfarande), Notice to Mariners, samt genom utmärkning i sjökort etc. Utmärkning av vindkraftparken kommer ske i enlighet med gällande rekommendationer och vindkraftsparkens utbredning kommer tydligt framgå i sjökort. I samband med etableringen kommer kontakt tas med rederierna som frekvent trafikerar området för att informera om byggnationen. Placering av så kallade RACON:er ska ske i vindparkens ytterpunkter (en RACON är en svarande radiofyr för sjöfart, på båtar med radar syns RACON-fyren).
Inför anläggningsskedet ska meddelande om planerat arbete sändas till hamnar i närområdet, Försvarsmakten, Transportstyrelsen, Luftfartsstyrelsen, Kustbevakningen, Räddningsmyndigheten och Sjöfartsverket med information om anläggningsarbetet. Detta görs för att undvika problem för sjötrafik, flyg, fiskebåtar och fritidsbåtar i området. Sammanvägd bedömning Miljöskador kan uppstå genom utsläpp till följd av ett skadat fartyg. Det föreligger då risk för utsläpp av olja och andra miljöfarliga ämnen såsom kemikalier. En kollision kan därför medföra stora konsekvenser för havsmiljön. Idag ställs dock stora krav på fartyg, såsom stora tankbåtar, för att undvika stora utsläpp till havs. Då Vindpark Utposten 2 endast medför ytterst små risker för kollision bedöms även risken för miljöskador som ytterst liten. De sammanlagda konsekvenserna för sjöfarten i området bedöms som små.
ii.
Yrkesfiske
Vindpark Utposten 2 kommer inte innebära en negativ påverkan på fiskbestånden på lång sikt. Tillgången på fisk i området kommer alltså inte att minska till följd av en eventuell etablering. Dock kommer störning förekomma under anläggningsskedet och efter ca 25 år, avvecklingsskede, som kan leda till tillfällig fiskflykt från området. Störningar från anläggningsskedet är dock kortvariga. Under anläggnings- och avvecklingsskede kommer hela området för en planerad vindkraftspark att vara avstängd. Den största delen av yrkesfisket i området pågår minst 50 km från Utposten 2. Det är därför osannolikt att anläggning och avveckling påverkar yrkesfisket där det bedrivs. Under driftsfasen gäller vissa restriktioner. Det kommer vara förbjudet att ankra och bottentråla inom området. Det kommer vara förbjudet att fiska med redskap som innebär en störning av botten. Däremot kommer båttrafik och fiske som inte stör botten att vara tillåtet också inom parkområdet. Detta innebär endast en marginell påverkan på yrkesfisket då det inte pågår något yrkesfiske i parkområdet. 170
