Foto Jiří Nezdařil
5
6
7
8
9
5 Nešťastná 1975 ve formuli 2 (Jacques Laffite na Martini-BMW mis cepce zůstala jen Toyotě), má šestistupňovou sek Alpine A480 Gibson, trem Evropy) a má tedy velké zkušenosti. Na rozdíl od venční převodovku Xtrac a hmotnost jen 952 kg. znevýhodněná předpisy Toyoty nejde o hybridní pohon, vůz má poháněná zadní V kategorii LMP2 startovalo rekordních sedmadvacet BoP, postižená penalizací kola (sedmistupňová sekvence Xtrac) a hmotnost 1030 vozů, až na jedinou výjimku vesměs typu Oreca 07 a pak nezaviněnou havárií kilogramů. Glickenhaus posádky pro letošní ročník ne s motorem Gibson GK 428, navzdory tomu však nepo dávaly vyrovnané výkony. Celému závodu vládly týmy měnil. Trojice Ryan Briscoe (ex-Indy Cars), Richard 6 Poslední start týmu Penske ve skupině LMP2 Westbrook a Franck Mailleux dojela třetí a jako první JOTA a Prema Orlen, přičemž vítěz nadělil druhému v Le Mans, nyní se zaměří americký tým od dob triumfů Forda vystoupila na pó více než dvě minuty! Zvítězili Will Stevens (několik na projekt Porsche LDMh dium. Druhá posádka Olivier Pla, Romain Dumas a Pipo startů formule 1 v druhořadých týmech), Roberto Gon Derani dojela čtvrtá, všestranný Dumas se hned po 7 Miro Konopka (uprostřed) zalez (bratr Ricarda, vítěze LMP2 v roce 2013) a Anto nio Felix Da Costa (propuštěný Red Bull Junior podob závodě vydal do Itálie, aby se zúčastnil Mille Miglia s his se svými kolegy Tristanem Vautierem (vpravo) ně jako Brendon Hartley, ale mistr elektrické formule torickým vozem Porsche 356 Speedster 1500 z roku a Bentem Viscaalem 2019/2020). Druzí byli Robert Kubica, Louis Delétraz 1955, přičemž na sedadle spolujezdce se během vzpo mínové soutěže vystřídali dva vybraní novináři! a nováček Lorenzo Colombo pro Prema Racing Orlen 8, 9 Miro Konopka O nešťastném vystoupení týmu Alpine Elf (Signatech) Team s podporou polské petrolejářské společnosti a jeho tým ARC Bratislava při desátém novodobém startu v Le Mans jsme už počtvrté na startu, tentokrát Orlen (patří jí naše Benzina); třetí místo dobyla druhá psali, Nicolas Lapierre zajel třetí čas v Hyperpole, ale jedenadvacáté místo LMP2 posádka JOTA ve složení Oliver Rasmussen, Ed Jo a šesté LMP2 Pro/Am pak jim FIA znovu omezila výkon! Posádka závod nes (ex-Indy Cars) a Jonathan Aberdein. Kuriozitou dokončila na pátém místě v kategorii LM Hypercar, bylo nasazení Nycka De Vriese v týmu TDS Racing, jenže hluboko ve startovním poli který před závodem vystřídal francouzského nováčka Philippa na celkově třiadvacátém místě za ► 24 H LE MANS 2022 mnoha vozy LMP2, když Matthieu Cimadoma, jenž byl po kvalifikaci 1. Buemi/Hartley/Hirakawa...............380 kol................................ Toyota GR010 Hybrid vyloučen pro nebezpečný způsob Vaxiviera poslal do svodidel ne 2. Conway/Kobayashi/López............380...................................... Toyota GR010 Hybrid jízdy. De Vries se odměnil čtvr opatrný Mike Wainwright na po 3. Briscoe/Westbrook/Mailleux........375..................................... Glickenhaus 007 LMH malejším Porsche 911 RSR 4. Pla/Dumas/Derani........................370..................................... Glickenhaus 007 LMH tým místem LMP2 spolu s nováč a pak dlouho opravovali (do boje 5. Gonzales/Da Costa/Stevens.........369............... JOTA/Oreca 07 Gibson (vítěz LMP2) kem Tijmenem Van der Helmem o vítězství se chtějí vrátit 2024 6. Kubica/Delétraz/Colombo............369......................... Prema Orlen/Oreca 07 Gibson a zkušeným Mathiasem Bechem 7. Rasmussen/Jones/Aberdein.........368.................................... JOTA/Oreca 07 Gibson (ex-Rebellion Racing). V nižší v nové kategorii LMDh). Alpine 8. De Vries/Beche/Van der Helm......368......................................TDS/Oreca 07 Gibson A480 na základě kompozitového třídě LMP2 Pro/Am vládl tým 9. Cameron/Collard/Nasr.................368................................. Penske/Oreca 07 Gibson trupu Oreca/Rebellion se zvětše Samanthy a Stewarta Coxe (Al 10. Lynn/Jarvis/Pierson.....................368........................................UA/Oreca 07 Gibson ným nepřeplňovaným Gibsonem –––– garve Racing), celkově patnáctý V8 na 4,5 litru a výkonem 493 kW 28. Bruni/Lietz/Makowiecki................350........... Porsche 911 RSR 2019 (vítěz GTE Pro) v LMP2, řídili Steve Thomas, (670 k) také není hybrid (tato kon 34. Keating/Chaves/Sorensen............343..... Aston Martin Vantage AMR (vítěz GTE Am) James Allen a René Bin ►►►
7/2022 THauto
5
