23
Dossier Real Estate
DUURZAAM LOGISTIEK VASTGOED
Het succes van vandaag investeren in morgen Hklappen kreeg door de coronapandemie, oewel de globale economie in 2020
zijn er een aantal sectoren die het er al bij al goed vanaf brengen. De e-commerce bijvoorbeeld, maar zeker ook de wereld van het logistieke vastgoed. De meteen beschikbare logistieke ruimte in ons land wordt schaars, de huurprijzen stijgen en de nieuwe ontwikkelingen draaien op volle toeren. En bij die nieuwe projecten wordt steeds meer geïnvesteerd in duurzaamheid. Arnaud Henckaerts
Hoewel ecologisch bouwen vroeger iets was van enkelingen, wordt het stilaan de standaard voor logistieke gebouwen. Geografisch beter ingeplant, optimaal geïsoleerd, efficiënter verwarmd, met regenwaterrecuperatie en steeds vaker voorzien ze in hun eigen energiebehoefte, of zelfs energiepositief! In dit dossier nemen we een duik in de Belgische logistieke vastgoedsector en pikken we er een aantal interessante aspecten uit op het vlak van duurzaamheid.
Duurzaamheidscertificaten - p. 24 Hoewel aan de andere kant van de Atlantische Oceaan vaak LEED-certificering (Leadership in Energy and Environmental Design) gebruikt wordt om de duurzaamheid van logistieke gebouwen te beoordelen, is op ons continent BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Methodology) de norm. Maar is zo’n BREEAM-certificaat wel nodig? Duurzaam bouwen kan ook zonder, maar het lijken op dit moment vooral de ontwikkelaars die aansturen op certificering, eerder dan de eindgebruikers.
Zonnepanelen - p. 27 Het plaatsen van zonnepanelen op logistieke gebouwen houdt om meerdere redenen steek, en is bijna een must in 2021. Ten eerste beschikken ze over het algemeen over een ruim bemeten dakoppervlak, en anderzijds is het een relatief eenvoudige manier om het netto energieverbruik naar beneden te halen en zo de duurzaamheid te verhogen. Maar voor je een dak vol zonnepanelen legt, doe je er best ook alles aan om het stroomverbruik van de site te beperken. En dan zijn er nog de verschillende formules om de plaatsing haalbaar te maken…
Case Study Fiege - p. 30 Toen Fiege in 2017 zijn activiteiten op twee sites concentreerde op één plek, besloot het om het bestaande gebouw uit te breiden en het geheel een duurzaam karakter te geven in samenspraak met projectontwikkelaar Goodman. Dat gebeurde terwijl het gebouw in gebruik bleef, en deels op basis van een oudere structuur, wat met name voor de installatie van de zonnepanelen uitdagingen met zich meebracht. Het toont aan dat je maar beter toekomstgericht denkt bij een nieuw logistiek project.
De logistieke vastgoedmarkt in 2020 - p. 33 Het distributiecentrum van Aldi in Turnhout sleepte dankzij zijn duurzaamheid de eerste ‘Logistics Building of the Year’ in de wacht tijdens de Transport & Logistics Awards 2019.
L2LM57_NL_REREDEF.indd 23
2020 was een Grand Cru-jaar voor het Belgische logistieke vastgoedpark, ondanks, of deels zelfs dankzij de coronacrisis. De logistieke keten voelde immers de impact van invoer- en productiebeperkingen, de grote vraag naar bepaalde producten, de verminderde vraag naar anderen, en de e-commerce boom. We eindigen dit dossier met een overzicht van de meest in het oog springende trends en verwezenlijkingen van het afgelopen jaar.
9/03/21 13:58
