IL BOLLETTINO DELL’AUTOCARRO
Il digitale che avanza
di Marco Mestrallet Area Mercato autocarro di ANFIA-Aftermarket
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l mondo dell’aftermarket è profondamente cambiato e continuerà a cambiare sull’onda dei sistemi telematici, del collegamento in rete interno ed esterno al veicolo e della mobilità
elettrica, aprendo le porte a nuovi comparti produttivi e di vendita per gli operatori del settore ricambi, del commercio e dell’autoriparazione. Non solo innovazione ma anche consolidamento e razionalizzazione della distribuzione, dell’expertise, del presidio del territorio stanno impattando soprattutto il mercato dei ricambi, con una competizione sempre più accesa tra il canale OES (Original Equipment Services) e l’aftermarket indipendente (IAM), favorendo lo sviluppo di nuovi modelli di business con uno spostamento del B2B al B2C.
Come sta cambiando il mondo dell’aftermarket.
Questo nuovo scenario ha favorito la transizione al mondo digitale cambiando la vita di tutti gli operatori del settore aftermarket, impattando su tutta la filiera distributiva, dal piccolo ricambista di zona al grande componentista con presenza globale. I clienti, che siano utilizzatori finali, officine, flotte, ancora prima di recarsi presso il distributore/ricambista di riferimento, si informano tramite il web e sono a conoscenza di quale ricambio sia disponibile per il proprio veicolo, oltre ad avere una più ampia panoramica dei prezzi. Questo nuovo approccio ha modificato radicalmente il mercato attuale rendendo l’e-commerce una vera priorità e non più un’opzione. Rafforzare la visibilità sul web, attraverso canali social e siti web è solo una delle numerose azioni da compiere per rimanere competitivi nel mondo dell’aftermarket.
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TRASPORTARE OGGI maggio/giugno 2022
