| 76
Los datos espaciales de las vías fueron obtenidos por Open Street Map (julio, 2021), se seleccionaron las vías vehiculares principales: trunk, primary, secondary, tertiary, residential y unclassified.
Figura 33. Densidad vial km/km2 y su valoración
o El tiempo de viaje es una variable muy importante que permite medir la accesibilidad, mientras menos tiempo se invierta para movilización, mayor tiempo de productividad (Obregón y Ángeles, 2018). ONU-Hábitat (2018) estima que el tiempo óptimo de desplazamiento de una persona debería ser en total 60 minutos diarios, en este sentido se realizaron isócronos a través de la extensión Network Analyst de ArcGIS Pro. Se calculó los tiempos tomando como origen el centro de la ciudad, velocidad máxima de cada vía, modo de conducción vehículo y se realizó la simulación en un día normal en hora pico (martes 28 septiembre 2021, 7h00). Los cuadrantes de 15 minutos o menos (30 minutos ida y vuelta) se les asignó una valoración de 1, entre 16 y 30 minutos una ponderación de 0.5, y mayor a 30 minutos (más de 60 minutos ida y vuelta) una valoración de 0 (figura 34).
