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Figura 35. Redes de transporte público y la valoración de cuadrantes

b. Ocupación de suelo La densidad de vivienda es un indicador fundamental para determinar el grado de ocupación del territorio. Los cuadrantes de análisis con superficie de 25 ha tienen entre una y 2365 viviendas, es decir una densidad de vivienda entre 0.04 viv/ha y 94.6 viv/ha. En función de la densidad se determinó los tipos de suelo y su nivel de fragmentación a partir de la clasificación de Serrano y Durán (2020) que establece los suelos compactos y muy compacto tiene baja fragmentación, suelos dispersos y atomizados de nivel de fragmentación media y territorio rural que tienen una alta fragmentación. Para poder asignar las puntuaciones se basó en los datos de Cuenca, debido a que los valores umbrales de la literatura no pueden aplicarse en este estudio, puesto que no responden a la realidad del contexto local. En este sentido, al analizar la información de densidades de vivienda se tiene que si bien existen cuadrantes altamente densos estos son muy pocos. Tan solo 13 cuadrantes tienen densidades superiores a 50 viv/ha, esto es el 4 % de los cuadrantes urbanos y el 0.4% de todos los cuadrantes de estudio. Las teselas con densidades entre 30 y 50 viv/ha representa el 20% de las celdas urbanas y el 2% de toda la cuadrícula. Mientras que entre 15 y 20 viv/ha están 83 cuadrantes, es decir el 27 % de los cuadrantes urbanos y


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Figura 47. Densidad vial, tiempo de viaje y transporte público por cuadrante

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Figura 51. Clasificación del suelo cantonal: urbano, periurbano, rural y rural natural

2min
pages 102-103

Figura 52. Delimitación del área periurbana del cantón Cuenca

2min
pages 104-105

Figura 49. Aptitud de suelo urbano

2min
pages 99-100

Figura 45. Disponibilidad de los servicios básicos a nivel de cuadrante

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Figura 40. Proceso para delimitar las áreas periurbanas

3min
pages 87-90

Figura 38. Cuadrantes periurbanos y mancha urbana 2021

1min
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Figura 43. Uso de suelo a nivel de cuadrante

1min
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Figura 34. Tiempo de viaje desde el centro de la ciudad y su valoración

2min
pages 77-78

Tabla 5. Opciones de simulación del modelo de urbanización, su fórmula y descripción

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Figura 36. Densidad de vivienda y su valoración

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Figura 35. Redes de transporte público y la valoración de cuadrantes

1min
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Figura 33. Densidad vial km/km2 y su valoración

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Figura 32. Alumbrado público y valoración de los cuadrantes

1min
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Figura 31. Cobertura de la red de alcantarillado y escala de valoración de los cuadrantes

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page 74

Figura 23. Características principales de las imágenes satelitales Landsat (color natural

2min
pages 64-65

Tabla 2. Variables de análisis y su escala de valoración

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falso color 7 - 4 - 2

1min
pages 66-67

información secundaria utilizada

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Figura 21. Escalas de estudio: área de estudio, cuadrícula y predio-vivienda

2min
pages 60-61

ciudad de Cuenca

2min
pages 58-59

Tomebamba, 1955, (der) Vista El Ejido y centro histórico desde mirador Turi, 2020

3min
pages 56-57

censos: 1990, 2001 y 2010 y su relación con la ciudad

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Figura 13. Proceso para la elaboración de un SIG-ADMC

4min
pages 45-47

Figura 5. Proceso de un modelo

8min
pages 33-37

Figura 1. Esquema general de la tesis

15min
pages 18-28

Figura 6. Etapas de un proceso de teledetección

2min
pages 38-39

Figura 15. Teselas regulares

2min
pages 51-52

Ecuador, América Latina-El Caribe y el promedio de las ciudades del mundo

1min
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Figura 4. Clasificación del suelo de Ecuador según LOOTUGS

2min
pages 31-32

Figura 16. Ubicación del área de estudio: el cantón Cuenca

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