A Colônia Comunitária de Jovens Heimat-Timbó

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um tenha o seu lote e o cerque o mais rápido possível. Os 17 jovens pioneiros puderam escolher cada um o seu lote enquanto que o estatuto prevê a distribuição por sorteio. A dissidência de 10 companheiros – a dissidência devia ser prevista – levantou alguma poeira pelas acusações feitas na imprensa”.4 A falta ou incapacidade de planejamento e a inexperiência na administração levou os dirigentes a fazerem despesas desnecessárias e inúteis. Assim, Konrad Theiss, que assumiu a direção durante a ausência de Padre Beil, no segundo semestre de 1933, comprou em São Paulo um locomóvel5 no valor de 50 contos de réis.6 Pretendia-se construir uma serraria movida com energia a vapor para exploração e comercialização da madeira, supostamente abundante na região. O locomóvel foi levado até Santos, onde foi embarcado e transportado de navio até Itajaí. Como o transporte até Heimat era inviável por causa das pontes que não suportavam tanto peso, a máquina com todos os equipamentos permaneceu abandonada no cais do porto em Itajaí.

Frustração dos imigrantes Nos encontros de preparação para a nova pátria no Brasil, predominavam os temas de formação religiosa e de convivência comunitária. Visava-se criar sobretudo, entre os participantes, um clima de companheirismo com base em ideais cristãos. A 4 5

6

GRÖSSER, P. Dr. Max. Relatório. Sankt Raphaels-Verein. Locomóvel é uma máquina a vapor, conhecida também como caldeira, usada para movimentar cargas pesadas sobre estradas, para aragem de solo ou para fornecer energia em locais determinados. Em valores da época, o custo do locomóvel, 50 contos, foi elevado se considerarmos que, na mesma época, Gustav Frank comprou o Hotel Metropol de Florianópolis por 40 contos.

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