PREDSTAVLJAMO
BMW X7
ADMIRALSKI BROD U BAVARSKOJ FLOTI
TRENUTNO NAJVEĆI I NAJLUKSUZNIJI BMW-OV MODEL, UZ IMPRESIVAN DIZAJN PETMETARSKE SUV KAROSERIJE, NUDI RASKOŠAN I BOGATO OPREMLJEN ENTERIJER SA SEDAM SJEDIŠTA, TE PALETU SNAŽNIH I DINAMIČNIH MOTORA SA RASPONOM SNAGE OD 265 DO 530 KS...
B
MW-ov najveći X model razvijen je po jednostavnom receptu. Naime, sva raskoš, luksuz i premijum ugođaj koji su se do sada isključivo mogli pronaći u limuzinskoj Seriji 7 preseljeni su u tijelo petmetarskog SUV-a. A limuzina, ma koliko dobra bila, ipak ne može da nadmaši SUV po pitanju raskošnog kabinskog prostora, preglednosti i količine prirodnog svjetla koje obasjava enterijer, zbog čega je vožnja u X7 jedinstveno iskustvo u okvirima aktuelne BMW-ove game. Podsjećamo da su
22 II AUTOSHOP AUTOSHOPMagazin Magazin II 11 11 2020 2020 22
do 2018. godine i predstavljanja X7 bavarske perjanice u SUV klasi bili X5 i X6 modeli. I mada njihova ekonomska isplativost i velika popularnost, koju uživaju od ljubitelja ove vrste vozila, svih ovih godina nijednog trenutka nisu dolazili u pitanje, činjenica da su glavni konkurenti Audi i Mercedes imali gabaritnije predstavnike u SUV klasi nije mogla proći nezapaženo. BMW X7 (5,15 m) direktan je odgovor na Audi Q7 (5,07 m) i Mercedes GLS (5,13 m). Istovremeno on je demonstracija trenutne BMW-ove tehnološke i finansijske moći, ali i bogate off-
Þ
NA SPISKU INTERESANTNIJIH OPCIONIH DETALJA NALAZI SE I KRISTALNA RUČICA AUTOMATSKOG MJENJAČA...
road tradicije i znanja, koje je neophodno da bi se napravio jedan ovakav po mnogo čemu poseban i specifičan automobil. BMW-ov dizajn već je decenijama inspirisan tradicionalnom „dvobubrežnom“ maskom hladnjaka, koja je na X7 modelu postala zaista impresivna. Podsjećamo da je donedavno, dok je nije nadmašila Serija 4, to bila najveća maska u okvirima game bavarskog proizvođača. Podsjećamo da su prvi obrisi X7 modela viđeni 2017. godine kada je na sajmu automobila u Frankfurtu predstavljen
