WINTERREIFEN 9/20 51
und gehen damit werterhaltende Services einher? Oder wählt der Fahrzeugkäufer eher ein kleineres Modell beim Neufahrzeugkauf? Die ESA bietet ihren Mitinhabern und Kunden einen umfassenden Service – ob für Verbrauchsgüter, Ersatzteile oder im Investitionsgüterbereich.
Martin Schütz, Category Manager Reifen bei der ESA.
Der 2019 lancierte Winterreifen ESA+TECAR Supergrip Pro.
«WIR SIND GESPANNT, WIE UNSER NEUER WINTERREIFEN BEIM TCS-TEST ABSCHNEIDET» Der letztes Jahr lancierte Winterreifen ESA+TECAR Supergrip Pro ist bei den Autofahrern gut angekommen. Martin Schütz, Category Manager Reifen, ist gespannt, wie er beim TCS-Test abschneidet. Im Interview spricht er unter anderem auch über die Auswirkungen der Coronakrise. Interview: Mario Borri AUTO&Wirtschaft: Wie hat sich die Wie lauten die Prognosen der ESA Coronakrise auf das Sommerreifenge- für das bevorstehende Winterreifenschäft ausgewirkt? geschäft? Martin Schütz: Durch die Corona- Für den Winter 2020/21 ist die ESA Situation verlief das Jahr auch bei gut aufgestellt, wir gehen von einer uns nicht ganz wie erwartet. Die stabilen Nachfrage nach Winterreifen Garagisten hatten sich gut auf das aus. Viele sind mit den Winterpneus Sommerreifengeschäft vorbereitet, den Sommer durchgefahren. Diese und die ESA hatte trotz reduzierter Automobilistinnen und AutomobilisLiefertouren im März und April gut ten brauchen für die kommenden gearbeitet. Unter den gegebenen Wintertage neue Reifen, um bei Umständen sind wir mit dem allen Strassenverhältnissen sicher Pitlift Werbung A&W.ai 1 15.01.20 13:57 Sommerreifengeschäft zufrieden. unterwegs zu sein.
Hat die ESA für den kommenden Winter neue Produkte am Start? Die ESA hat im letzten Winter den neuen ESA+TECAR Supergrip Pro eingeführt. Garagisten und Automobilisten nahmen den Reifen sehr gut auf. Für die kommende Saison haben wir das Sortiment um eine Dimension erweitert. Wir sind schon jetzt sehr gespannt auf den TCS-Test für die neue Generation. Wie sehen Sie die aktuelle Lage auf dem Reifenmarkt? Die aktuelle Situation ist für alle Marktteilnehmer eine Herausforderung: Wie entwickelt sich das Investitionsverhalten von Automobilisten? Wird das Fahrzeug länger gehalten
Zum Thema Vertrieb – gibt es da etwas Neues? Als Ergänzung zu unseren bisherigen Garagenkonzepten hat die ESA im Frühjahr 2020 das neue Garagenkonzept sympacar lanciert. Es kombiniert unternehmerische Freiheit mit einer modernen, frischen Marke. Wie bei allen Konzepten der ESA ist das Reifengeschäft ein wichtiger Pfeiler. Wie beurteilen Sie die Lage bei den Garagisten und Reifenhändlern? Insbesondere das Service-Geschäft war nie von Einschränkungen betroffen, was sich positiv auf die Auslastung ausgewirkt hat. Im Bereich Aftersales sind unsere Mitinhaber gut aufgestellt, der Neuwagenverkauf leidet allerdings stark unter der Corona-Situation. Bieten Reifen dem Garagisten heute noch eine attraktive Marge? Die attraktive Marge ist ein viel diskutiertesThema, und es gibt dafür keine abschliessende Antwort. Die reine Reifenmarge sollte für den Garagisten messbar sein, dazu kommen aber auch die Arbeit sowie Zusatzgeschäfte, Kundenbindung oder die Möglichkeit, ein neues Fahrzeug vorzustellen. Das gesamte Reifengeschäft bie tet aus Sicht der ESA attraktive Verdienstmöglichkeiten. www.esa.ch
Gesag Garage Sevice AG Ihr Partner für alle Pitlift Produkte! Beratung - Verkauf - Montage - Service
