Service Versicherungen: Self-Service spart
Bei Ford wird das Auto zur Abholstation
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n Großbritannien erproben Ford und Hermes derzeit „Secure Delivery to Vehicle“, einen neuen Service, der das Handling der Paketflut vereinfachen könnte. Wie das geht? Als Lieferadresse wird einfach das eigene Auto angegeben.
Maximaler Komfort Der Bote kennt den Parkplatz des Ford aus der Hermes-App, nachdem der Kunde über die FordPass-App seine Online-Bestellung getätigt hat, und erspart sich klingeln, warten, Treppen steigen oder einen Nachbarn suchen, der das Paket entgegennimmt. Selbst weiß man genau, wo die gewünschte Lieferung auf einen wartet: im eigenen Kofferraum. Dieser öffnet sich für Mitarbeitende von Hermes, wenn der Barcode auf dem Paket gescannt wird,
mit einem einmal gültigen Entriegelungs-Code. Zu sperrige Pakete sind von dieser Art der Zustellung natürlich ausgenommen (bzw. empfiehlt sich dann der Kauf eines Ford Galaxy). Selbst das Thema Retourlieferungen wird schon angedacht: Zu einem späteren Zeitpunkt soll der Kunde das Packerl im Fahrzezg deponieren können, damit es Hermes wieder abholt. Lynsey Aston von Hermes spricht von „maximalem Komfort“.
Gerade bei Versicherungen wird in Österreich lieber anderen Menschen vertraut, obwohl bei verhältnismäßig einfachen Produkten wie einer Kfz-Versicherung auch Self-Service möglich wäre. Jonas Boltz, Chef der digitalen Kfz-Ver sicherung nexible, rechnet beim Online-Abschluss mit einem Sparpotenzial von teilweise 30 Prozent. „Bei uns können Kfz-Versicherungsnehmer Abschlüsse, Vertragsänderungen sowie Schadenmeldungen rund um die Uhr eigenständig übers Handy tätigen, allein durch diese Automatisierung werden Kosten reduziert.“
Finnisch-klare Sicht Korrek Pro TFC Windscreen Wash -20oC ist der vollständige Name des brandneuen Scheibenreinigungsprodukts aus Finnland. Eine spezielle Versiegelungstechnologie soll einen Schutzfilm über die Scheibe legen, damit Wasser und Schmutz abperlen. Wirkung bis minus 20 Grad, um 11,99 Euro (3 Liter) erhältlich bei Forstinger.
Lang haltbare Recycling-Kratzer Reifen: Alt und abgefahren Eine derartige Situation ist neu: Durch Ausgangssperren und Homeoffice wurden viele Fahrzeuge deutlich seltener bewegt als üblich, der Wechsel auf Sommerreifen wurde teilweise gleich eingespart. Was folgt: Nach Markteinschätzung der Werkstattkette A.T.U sind die Winterreifen in der aktuellen Saison überdurchschnittlich alt und abgefahren. Experte Sebastian Scharnagl warnt vor schlechterem Grip und mehr Bremsweg bei Nässe.
Wenn Nachhaltigkeit groß geschrieben wird, dann trifft es früher oder später auch klassische Kunststoffprodukte wie den Eiskratzer. Bei Kungs aus Finnland ist man daher stolz auf 100 Prozent recycelte Dreieck-Schaber und Borsten der Schneebürsten, vereint in den beiden Eiskratzern Max-is und Mega-is. Nur der Griff der Winterprodukte wird noch mit 50 Prozent beziffert. Ohne Borsten, aber ebenso lang haltbar wie die anderen stellt der Mid-is den Einstieg in die Kratzwelt von Kungs. 3,90/8,90/11,90 Euro bei A.T.U, Zgonc, Forstinger.
