bahn manager #06/2020

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S C H W E R P U N KT

VERBINDLICH AB 2021: DAS NEUE ERMEWA MAINTENANCE MANUAL SAFETY FIRST: FÜR DIE INSTANDHALTUNG DER 42.000 ERMEWAGÜTERWAGEN GILT ZUM JAHRESWECHSEL 2021 VERBINDLICH DAS NEUE ERMEWA MAINTENANCE MANUAL (EMM). ALS ERSTER WAGENHALTER ETABLIERT ERMEWA DAMIT EINEN LEITFADEN, DER EUROPAWEIT FÜR INSTANDHALTUNGSARBEITEN IN JEDER PARTNER-WERKSTATT GILT.

Das EMM deckt die spezifischen Anforderungen der gesamten Ermewa-Flotte ab und sorgt für ein gleichbleibend hohes Sicherheitsniveau in der Instandhaltung der Assets. Die Umstellung auf das Ermewa Manual gilt auch für den 2010 von der SNCF übernommenen Wagenbestand, der heute von der SNCF Fret angemietet wird. Die mehr als 7.000 Wagen wurden bislang weiter nach dem SNCF-Schema instand gehalten. Hier ist der Sprung besonders groß und bringt für die Partner-Werkstätten einen echten Kulturwandel mit sich. Das neue Ermewa Maintenance Manual baut auf dem VPI European Maintenance Guide (VPI-EMG) auf. Der mittlerweile europaweit als Standard etablierte Leitfaden für Entities in Charge of Maintenance (ECM) wurde als Grundlage gewählt, weil er für ein hohes Niveau in der Instandhaltung steht und von den europäischen Werkstätten am besten beherrscht wird. „Der EMM ist kein Gegenentwurf, sondern Ermewas spezifische Erweiterung und Anpassung“, betont Olivier Piana, Technischer

„Wir arbeiten mit über 50 verschiedenen Werkstätten quer durch Europa zusammen. Bei dieser Vielzahl von Partnern ist die Vereinheitlichung von Instandhaltungsprozessen entscheidend für unser Sicherheitsmanagement. Standardisierung bedeutet Verringerung von Fehlerrisiken“, erläutert Peter Reinshagen, Managing Directory von Ermewa SA, die Bedeutung des neuen Manuals.

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