SPORT y SUPERBIKE Nova sezona je pred vratima i testiranja su u punom jeku. Ducati ima dodatan posao razvoja potpuno novog Panigalea V4 R
NOVI FORMAT PIŠE: KREŠIMIR PRAŠNIČKI
ZA NOVU SEZONU
KALENDAR ZA 2019. 22.-24.02. 15.-17.03. 05.-07.04. 12.-14.04. 10.-12.05. 07.-09.06. 21.-23.06. 05.-07.07. 12.-14.07. 06.-08.09. 27.-29.09. 11.-14.10. 24.-26.10.
Phillip Island Australija Buriram Tajland Aragon Španjolska Assen Nizozemska Imola Italija Jerez Španjolska Misano Italija Donington Velika Britanija Laguna Seca SAD Portimao Portugal Magny-Cours Francuska San Juan Argentina Losail Katar
Nakon još jedne dugačke zime, Superbike prvenstvo već tradicionalno otvara novu sezonu na stazi Philip Island pored Melbournea u Australiji. No u želji da malo osvježe prvenstvo, koje je u posljednjih nekoliko godina postalo itekako predvidivo, organizatori su za 2019. godinu pripremili novi format utrka. Nadaju se da će to osigurati dašak prijeko potrebne svježine
S
vjetsko prvenstvo u Superbikeu ponovno otvara novu sezonu moto utrka i kao što tradicija nalaže, čini to na stazi Philip Island u Australiji. No kako u posljednjih nekoliko godina Superbikeu pada popularnost, organizatori su za novu sezonu pripremili novi format prema kojem će se svaki vikend sastojati od tri utrke, umjesto dosadašnje dvije. Na taj se način nadaju unijeti malo živosti u prvenstvo koje je u posljednjih nekoliko godina postalo prilično predvidivo. Iako je upitno koliko je baš format utrka uzrok takvome stanju, a koliko je za predvidivost ipak zaslužan Jonathan Rea, koji već godinama nema dostojnog konkurenta i sada se već doslovno poigrava sa svojim protivnicima. Dorna je, kao organizator prvenstva, i prije nekoliko godina pokušala tome stati na kraj obrnutom startnom rešetkom, prema kojoj su najbrža tri vozača u prvoj utrci drugu utrku startala iz trećeg reda. Na taj su način
80 y MOTO PULS veljača 2019.
organizatori pokušali hendikepirati najuspješnije vozače (a to se uglavnom odnosilo na Reu) i dati priliku onim manje brzima da u drugoj utrci ostvare što bolji rezultat. No to rješenje u konačnici nije imalo drastičan utjecaj na krajnji ishod utrka, osim što je pokazalo da Jonathan Rea nije brz samo kada je pred njim prazna staza, nego je i iznimno vješt u prestizanju i probijanju kroz gužvu. U konačnici, dakle, takav pristup ništa nije promijenio pa su ga organizatori odlučili odbaciti i umjesto toga su za 2019. pripremili novi format prema kojemu ćemo svaki vikend moći uživati u tri utrke umjesto dosadašnje dvije. U subotu će se tako voziti kvalifikacije koje će odrediti startnu rešetku za subotnju utrku, ali i za novouvedenu nedjeljnu sprint utrku koja će trajati 10 krugova. Ta nedjeljna sprint utrka će se bodovati za prvenstvo i to tako da prva osmorica redom osvajaju 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 bod.
Yamaha u novu sezonu kreće s već dobro uigranom momčadi
