ENT R E V IS T A
“La pandemia ha sido un revulsivo desafiando nuestro tradicional concepto de Cash & Carry” David Imbernon, Fulfillment Development y Multichannel manager de IKEA España En 1943 Ingvar Kamprad fundó en Suecia la primera compañía IKEA y todo un concepto de venta de mobiliario y montaje do-it-yourself que no ha dejado de crecer internacionalmente en casi 80 años, adoptando también el canal on-line. De la logística del gigante sueco trata esta entrevista exclusiva.
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ace más de 75 años IKEA revolucionó la industria del sector con la venta de muebles y productos de decoración en paquetes planos. “Esto nos ha permitido consolidar una de nuestras mayores ventajas competitivas maximizando la disponibilidad de stock en nuestras tiendas así como optimizar los volúmenes transportados y disminuir exponencialmente los costes totales de nuestra cadena de suministro”, dice David Imbernon. En cuanto a la logística de IKEA, uno de los aspectos más relevantes que la caracteriza es “la participación y control en toda la cadena de suministro, desde la producción de las materias primas, hasta la fabricación de nuestros productos y su posterior distribución a través de la red de transporte y hasta nuestras tiendas o almacenes centrales”.
“Nuestro modelo logístico –continua Imbernon- nos permite diseñar y flexibilizar la cadena de suministro adaptándola a las prioridades de nuestro negocio. Un ejemplo claro de ello se produjo tras la pandemia en donde decidimos priorizar la producción y transporte de nuestros productos más demandados para satisfacer las necesidades de nuestros clientes”. Otro de los aspectos relevantes de la logística IKEA es su red de tiendas tradicionales o “cajas azules” con una superficie media de unos 30.000 m2 y una capacidad de almacenaje y disponibilidad de stock muy superior a la media del sector. “Esto responde a nuestro concepto tradicional de Cash & Carry y es uno de nuestros principales activos a la hora de rediseñar nuestra red logística para adaptarla a un entorno multicanal”.
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