eco2friendly-Magazin Ausgabe Herbst / Winter 2020

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Praxiswisse

n

Solarstrom für die Elektroflotte Auf dem Dach des Hauptsitzes der Swisscom in Worblaufen erzeugt eine neue ­Solaranlage erneuerbare Energie. Mit dem zukunftsweisenden Projekt ­ wird überschüssiger Strom genutzt – zum Beispiel mit Ladestationen ­für ­ die Elektroflotte. Pascal Salina, Corporate Responsibility Manager ­ bei Swisscom, gibt Auskunft. Text/Interview: Swisscom AG, Sascha Hardegger

Die Solaranlage in Worblaufen war ein

stationen für Radio und TV, aber auch auf

duktion an Sonnentagen hingegen höher

komplexes Unterfangen. Warum?

kleineren Basisstationen für die Mobiltele­

sein. Einerseits nutzen wir den Grid als

Pascal Salina: In erster Linie machten die

fonie. Zudem ermöglicht der Standort

Speicher. Andererseits können wir damit

Unterschiede in der Dachstruktur das

Worblaufen den Bau der grössten Solar­

neue Lösungen vorantreiben und so ver­

­Projekt so komplex: verschiedene Höhen,

anlage von Swisscom.

schiedene Nachhaltigkeitsaspekte in Ein­

Strukturen und Dachbeläge. Für jeden

klang bringen, zum Beispiel die geplante

Dachtyp haben wir die Statik einzeln ge­

Solaranlagen an sich sind ja zum ­

Ladestation für Elektroautos. Damit be­

prüft. Das Gebäude hat auch Innenhöfe.

Glück nicht mehr sehr revolutionär.

gehen wir ziemliches Neuland; für Anlagen

Man kommt nicht einfach so von Dach zu

­Was macht diese Solaranlage so

dieser Grösse gibt es deutlich weniger

Dach, sondern muss Umwege suchen, was

speziell?

­Beispiele als im privaten Bereich.

die Arbeit erschwert hat.

Ja, Solaranlagen sind Mainstream gewor­ den. Dennoch wird immer noch zu langsam

Die Ladestationen für Elektroautos ­

Was waren die Beweggründe für ­

gebaut. Die Solaranlage in Worblaufen ist

sind ein wichtiger Teil dieses Projekts.

das Projekt, warum der Standort

nicht revolutionär, aber sie ist eine komple­

Welche Herausforderungen sehen ­

Worb­laufen?

xe Anlage. Wie bei den anderen Standorten

Sie dort?

Mit der Anlage auf unserem Hauptsitz

nutzen wir hier den Strom zum Eigen­

Die Herausforderung liegt eindeutig im

­zeigen wir einmal mehr, wie wichtig das

gebrauch und sparen so erhebliche Netz-

Lastmanagement: Man muss eine variable

Thema Nachhaltigkeit für Swisscom ist.

und Gemeindegebühren. Bei den meisten

Anzahl

Wir engagieren uns seit 2005 für erneuer­

Standorten ist der Energiebedarf so gross,

­Ladezeiten und verschiedenen Einspeise­

bare Energie. Das Solarprogramm beinhal­

dass wir den produzierten Solarstrom voll

quellen – Grid oder Solaranlage – zusam­

tet Solaranlagen auf den Telefonzentralen

ausnutzen. In Worblaufen, einem reinen

menbringen, also den Energiebedarf und

und Betriebsgebäuden, auf den Sende­

Verwaltungsgebäude, wird die Strompro­

die Energieerzeugung in Einklang bringen.

Autos

mit

unterschiedlichen

Wer wird die Elektroautos der Swisscom-­Flotte nutzen? In einem ersten Schritt bieten wir die Elektro­autos den Mitarbeitenden in Worb­ laufen als freiwilligen Ersatz für ihre fossil betriebenen Geschäftsautos an. Die Mitar­ beitenden kennen ihre Bedürfnisse logi­ scherweise am besten. Darum wird in dieser ersten Phase niemand gezwungen, auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Ein sehr ­ überzeugendes Argument für den Umstieg sind die monatlichen Kosten. Diese sind für den Elektroverkehr erheblich tiefer.

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