Magazine eco2friendly, automne / hiver 2020

LE MAGAZINE DE L’EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE DANS LE BÂTIMENT 23 e numéro – Automne/hiver 2020

PLEIN D’ENTRAIN La mobilité électrique se dynamise

Impressum Editeur Otto Fischer AG Aargauerstrasse 2 8010 Zurich Edition No 23, Automne/hiver 2020 Parution 2 fois par an, mars et septembre

Tirage 3300 exemplaires en français 11 000 exemplaires en allemand Maison d’édition, rédaction et annonces redaktion@eco2friendly.ch Photo de couverture Erwin Wagenhofer Impression Stämpfli SA, Berne Papier: Refutura Recycling

La société Otto Fischer n’assume aucune ­responsabilité quant aux articles publiés.

Reproduction et publication uniquement ­ avec autorisation.

L’emballage sous film est constitué de déchets organiques (épluchures de pommes de terre) et est recyclable à 100%.

Le magazine pour les maîtres d’ouvrage, les électriciens et les architectes. Avec des solutions produits novatrices, des avis d’experts intéressants et des projets de référence remarquables.

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4

En point de mire Une forêt de tout bois

4

La mobilité électrique pour les propriétaires d’étages

12

La voiture électrique, élément du système énergétique

14

Quelles stations de recharge dans quel projet

16

Mobilité électrique: mobile depuis la maison

17

Les voitures électriques ne sont pas toutes les mêmes

18

Quelle motorisation choisir?

19

L’«empreinte écologique» des véhicules individuels

20

Stationner et charger

22

Sécurité grâce à la gestion de la charge

24

Evacuer les courants d’interférence

26

Quelle prise convient?

27

Les propulsions alternatives sur le banc d’essai

28

Régulation de charge dynamique et intelligente

30

Une batterie avec une seconde vie à l’épreuve

31

Du solaire pour les voitures électriques

32

Programme d’encouragement pour les bus électriques et hybrides

34

Testez vos connaissances

35

Grand concours

Participez et gagnez!

35

14

38

Energie et société L’autosuffisance grâce à l’énergie solaire

36

Récolter au bon moment

38

La technologie pour un avenir respectueux du CO2 40 La production durable – bien avant qu’elle ne devienne une tendance

41

54

62

Contenu Magazine eco2friendly

2

Automatisation de bâtiment Automatisation décentralisée du bâtiment

42

Premier hôpital certifié Minergie-ECO

43

Brodeuses sous contrôle

44

Accueillir les visiteurs depuis n’importe où!

46

Prise de charge innovante avec connexions USB

47

La pierre angulaire de la maison intelligente

48

Extension simple des systèmes Smart Home

49

«La roue du temps ­devient électrique» Pascal Grolimund Responsable Marketing, Otto Fischer AG

Quand j’étais jeune, je passais mes vacances au ski à Saas-Fee. Outre les montagnes impressionnantes, je me souviens ­encore que l’endroit est officiellement interdit aux voitures.

Cependant, il y a des voitures dans le village; elles sont simplement un peu plus petites – et fonctionnent à l’électricité.

Lumière

Aujourd’hui encore, je me rappelle encore très bien à quel point

Plus de lumière, plus d’énergie

51

Un chemin lumineux vers l’avenir

52

Une lumière comme dans le golfe du Mexique

54

Assurément de la lumière

57

Centre de compétence pour la lumière et l’éclairage

58

la neige était blanche au bord de la route. Et comment la neige noire à côté de la chaussée me surprenait lorsque nous rentrions en «Üsserschwyyz» (Suisse orientale) après les ­vacances. Au bout de quelques jours, je m’y suis habitué, mais j’ai tout de même pris conscience des émissions causées par la mobilité à base de combustibles fossiles.

C’était il y a un certain temps déjà et, entre-temps, les voitures électriques et les vélos électriques ont été introduits dans toute la Suisse. Il ne fait pas non plus de doute que les taux de

Solaire Le bien-être avec le bois et le soleil

60

Du courant solaire issu du lac de retenue

62

croissance continueront d’augmenter à l’avenir. Cela modifie également les exigences posées à l’infrastructure des bâtiments. En effet, la popularité croissante de la mobilité électrique fait qu’il est de plus en plus important que les places de stationnement devant ou dans le parking souterrain des

Le monde eco2friendly

­immeubles résidentiels et commerciaux soient conçues pour

Une infrastructure de recharge homogène est importante

64

Utiliser et soutenir

66

Le programme pour l’efficacité énergétique dans le bâtiment

67

Nos Leading Partners se présentent

68

la mobilité électrique.

Il est donc bon de savoir qu’eco2friendly est entré depuis longtemps dans le monde de la mobilité électrique. Par exemple, avec la plate-forme en ligne sur eco2friendy.ch/ expert-finding, qui réunit les propriétaires de bâtiments intéressés et les ­entreprises d’installation électrique compétentes dans le ­domaine de l’efficacité énergétique et de la mobilité électrique. Les experts acquièrent le savoir-faire nécessaire pour concevoir des installations intelligentes dans le cadre des cours de formation continue proposés par eco2friendly. D’autre part, on y enseigne les bases, mais aussi des solutions spécifiques, telles que les systèmes de recharge pour les parkings souterrains ou les emplacements des systèmes de gestion de l’énergie.

Quels que soient vos projets: je vous souhaite de nombreuses impressions positives – également à la lecture de ce magazine.

Et pour l’hiver, beaucoup de neige blanche au bord des routes.

Bien à vous Pascal Grolimund

3

Magazine eco2friendly Contenu

Lifestyle

Une forêt de tout bois Interview: Judith Brandsberg

La coexistence des plantes dans la forêt est

vons apprendre de la forêt. Il nous explique

le meilleur exemple de la manière dont une

par exemple comment la forêt fait face aux

cohabitation sans concurrence et en sym-

crises et au changement climatique et attire

biose est possible au bénéfice de tous les

l’attention sur le fait que nous devons à

participants. Dans une interview, Erwin Tho-

nouveau travailler davantage avec la nature

ma, économiste d’entreprise et auteur de

plutôt que contre elle.

plusieurs livres, montre combien nous pou-

Lifestyle Magazine eco2friendly

4

«La forêt résistera mieux à la crise climatique que nous, les humains.»

5

Magazine eco2friendly Lifestyle

Vert luxuriant, air frais, calme: une

Qu’est-ce qu’une forêt? Peut-on la

croissance et une mort. (voir aussi l’encadré

promenade en forêt est appaisante.

définir?

ci-contre)

Pourquoi la forêt et l’air de la forêt

La forêt est – comme toute vie – une bio-

ont-ils cette influence positive sur nous,

masse organique. Cela comprend les

De quoi les arbres se nourrissent-ils?

les humains?

plantes, les animaux, et l’homme aussi fait

De quoi ont-ils besoin pour croître et

Les odeurs de la forêt ont une grande

former leurs troncs et branches parfois

influence sur notre cerveau. Elles nous

très épais?

donnent de l’énergie, sont bonnes pour le psychique et nous aident à réduire le stress.

Malheureusement, nous nous sommes éloignés de ces influences positives et, entretemps, nous avons besoin de la recherche médicale pour revenir sur le fait que la forêt

«On peut obtenir presque tout dans la forêt avec du sucre»

est bonne pour nous. En fait, plusieurs

L’arbre se matérialise à partir de l’air, de la lumière et des nutriments. Les feuilles de l’arbre utilisent la photosynthèse pour filtrer le carbone de l’air, dont l’arbre a besoin pour former le tronc et les branches. L’oxygène, en revanche, est rejeté dans l’air. Les nutriments et les oligo-éléments dont il a besoin lui sont

études ont examiné l’effet de la forêt sur les

partie de la forêt. La biomasse, quant à elle,

fournis par les micro-organismes du sol. Ces

humains, et au Japon, on prescrit des théra-

se compose de l’énergie solaire, de l’oxy-

microorganismes vivent en symbiose avec

pies dans la nature comme des bains en

gène, du carbone et de l’eau liés chimique-

l’arbre depuis si longtemps qu’ils savent exac-

forêt. Si vous laissez la nature entrer dans

ment. Ces composants changent constam-

tement ce dont l’arbre a besoin et quand.

votre vie, vous avez beaucoup plus d’anti-

ment de constellation les uns par rapport

Ensuite, à l’aide de champignons, les oli-

corps contre les maladies. D’ailleurs, les in-

aux autres, ce qui fait que la vie est un

go-éléments correspondants sont libérés à

térieurs en bois ont aussi cet effet.

fleuve, un cycle éternel, un va et vient, une

l’extrémité des racines – d’où ils sont trans-

Lifestyle Magazine eco2friendly

6

Si vous laissez la nature entrer dans votre vie, vous avez plus d’anticorps contre les maladies.

transmettre le plus possible. L’arbre qui

L’influence de l’homme sur la biomasse de la Terre

portés jusqu’aux feuilles. Au printemps, lorsque les feuilles poussent, l’arbre reçoit par exemple du magnésium, puis du potassium.

Et s’il est blessé, les microorganismes lui fournissent l’oligo-élément approprié, grâce auquel il peut se soigner. En retour, l’arbre fait beaucoup pour que les microorganismes se portent bien. En automne, par exemple, il jette ses déchets organiques sur la terre et fournit ainsi une nouvelle substance vitale. Le sucre produit par la photosynthèse est ensuite

Les humains ne représentent que 0,01 pour cent de la biomasse de toutes les formes de vie sur Terre. Néanmoins, leur influence sur la nature est impressionnante. L’intervention humaine dans la nature peut être démontrée au moyen de la biomasse. L’homme a réussi à multiplier la biomasse de son espèce et celle de ses animaux de rente en 10 000 ans (une période très courte) grâce à l’agriculture, à l’élevage et à la révolution industrielle. Par exemple, tous les humains ainsi que les animaux de ferme (principalement les bovins et les porcs) représentent maintenant une proportion plus élevée de la biomasse mondiale (0,16 gigatonne de carbone) que les mammifères sauvages (0,007 gigatonne de carbone). Les oiseaux aussi comptent maintenant plus de volailles (0,005 gigatonne de carbone, principalement des poulets) que d’oiseaux sauvages (0,002 gigatonne de carbone).

Dans l’ensemble, la biomasse des mammifères sauvages (terre et mer) a diminué pour atteindre un sixième de son niveau d’origine depuis le début de la civilisation humaine. La biomasse végétale (et donc presque toute la biomasse mondiale) a diminué de 50 pour cent depuis le début de la civilisation. La biomasse ajoutée par les cultures arables ne représente que 10 gigatonnes de carbone, soit 2 pour cent de la biomasse végétale totale.

parvient à fournir le plus de sucre a le plus d’amis, c’est-à-dire les microorganismes qui coopèrent avec lui, ce qui lui redonne le plus de nutriments. Et lorsqu’il s’est épanoui, il ne déplace ni ne détruit les autres arbres, mais utilise sa force pour donner le plus possible à son environnement.

Alors il n’est pas vrai que, dans la forêt, le plus fort l’emporte toujours, comme le pense l’opinion générale?

Aucun arbre de la forêt n’a intérêt à éliminer les faibles, sinon il se détruirait lui-même.

Il n’y a pas non plus d’arbre qui pourrait s’approprier la plus grande part de forêt. Et aussi avec les animaux, le plus fort n’est pas toujours supérieur. Un exemple: nous pensons que le renard est supérieur à la souris.

Toutefois, ce n’est le cas que si la population de souris est suffisamment importante pour que les renards puissent se nourrir et se multiplier. C’est le cas dans les années où il y a beaucoup de souris. Mais si la population de souris n’est que très faible, les renards se portent mal. Cela signifie que les souris do-

transporté jusqu’aux racines, où aucune lumière solaire ne pénètre. Là, les micro-orga-

Mais il y a une différence essentielle entre

minent les renards par le biais de leur popu-

nismes en reçoivent également une partie en

la forêt et l’homme: la plupart des humains

lation de la même manière que ces derniers

récompense de leur coopération avec l’arbre.

essaient de gagner le plus possible, de se

dominent les souris.

Quoi qu’il en soit, la monnaie de la forêt est le

reproduire et de thésauriser, afin d’être à

sucre; avec lui, presque tout est disponible.

l’aise lors de leur retraite. Ou bien les ma-

Pouvez-vous nous expliquer l’impact du

nagers étudient leur bilan et réfléchissent

changement climatique sur nos forêts?

Un peu comme notre argent?

à la manière dont ils peuvent faire encore

En avril et mai, il n’a pratiquement pas

C’est vrai. Nous payons également les biens

plus de bénéfices. Les arbres, en revanche,

plu. Comment la forêt fait-elle face à

ou les services dont nous avons besoin.

font exactement le contraire: ils veulent

cette situation?

7

Magazine eco2friendly Lifestyle

Les périodes météorologiques individuelles

A propos de la personne

s’allongent. Cela signifie que par temps sec, la forêt reste longtemps au sec et est mise à

Erwin Thoma est né le 14 février 1962 à Bruck an der Grossglocknerstrasse. Il est un économiste autrichien spécialisé dans la sylviculture et les affaires, qui travaille comme entrepreneur et auteur dans le domaine de la «connaissance des arbres et de l’innovation dans le domaine du bois». Thoma-Holz GmbH propose, entre autres, des maisons familiales avec un revêtement en bois massif non collé (dites maisons Holz100). Par amour de la nature, il est d’abord devenu guide de montagne, puis garde forestier de district à Eng dans le Karwendel.

Des rencontres avec les luthiers de Mittenwald ont accru son intérêt pour le travail du bois traditionnel et les traditions presque oubliées.

Le savoir de son grand-père Gottlieb Brugger, qui a construit des cabanes en bois rond dans

Lifestyle Magazine eco2friendly

le style rural alpin en tant que menuisier dans l’Oberpinzgau près de Krimml, a eu une grande influence sur sa façon de penser. Il a progressivement mis en œuvre ces traditions artisanales dans sa production industrielle moderne de maisons en bois puristes.

Après des cas d’asthme dans la famille, l’usine de traitement du bois de la société a été convertie à une production sans produits de préservation du bois, ce qui permet de se passer de colles toxiques. Elle applique ainsi des connaissances qui confèrent au bois de la phase lunaire une meilleure stabilité, durabilité et résistance au feu.

Erwin Thoma a trois enfants adultes. Il vit avec sa femme Karin à Goldegg, dans le Pongau, en Autriche.

8

mal. La forêt telle que nous la connaissons aujourd’hui s’est formée à une époque où il faisait plus frais et plus humide. Par conséquent, les espèces d’arbres ne sont plus tout à fait adaptées au climat plus chaud et plus sec d’aujourd’hui. D’autres types de bois donc poussent naturellement et sont mieux à même de résister à la sécheresse – ce qui est exactement ce qui se passe en ce moment.

En principe, la forêt est donc extrêmement adaptable. Il est étonnant, par exemple, de voir comment des noyers que personne n’a semés poussent soudainement au milieu de la forêt à moyenne altitude. D’un point de vue

humain, de tels processus d’adaptation

Serait-il alors possible de couvrir la

prennent beaucoup de temps, mais la forêt

demande de bois qui en résulterait

existe depuis des milliers d’années et a

exclusivement à partir de nos propres

connu à plusieurs reprises le changement

forêts?

climatique. Il est donc certain que la forêt

L’Europe produit plus de bois qu’il n’en fau-

fera face à cette crise bien mieux que nous,

drait si tous les pays du continent n’avaient

les humains.

que des maisons en bois. Cependant, il est également important que les bâtiments en

Il est également important que les bâtiments en bois soient durables et non conçus comme des produits jetables.

Le gagnant du concours découvrira ce que cela fait de vivre dans une pièce en bois massif à la page 35. Cela vaut donc la peine de participer.

Le Woodcube à Hambourg. Il a été fait appel à Holz100 pour construire le premier immeuble de grande hauteur – de classe 5 – dans un centre-ville en Allemagne, entièrement en bois et sans l’encapsulation de plâtre qui était habituelle jusqu’alors.

La forêt tropicale est exploitée à grande

bois soient durables et non conçus comme

échelle car le bois qui y est disponible

des produits jetables. Malheureusement, le

est très populaire et est donc impitoya-

problème actuel est que la structure de nom-

blement abattu. Qu’en pensez-vous?

breux bâtiments est souvent telle qu’il ne

Il est tragique que le monde entier regarde

reste qu’une énorme masse de déchets

ces poumons de la Terre être sacrifiés et

spéciaux lorsqu’ils sont démolis. Notre entre-

détruits. La raison en est que ce miracle de

prise, en revanche, a construit plus d’un mil-

la nature est réduit à de l’argent – dans ce

lier de maisons dans 30 pays, presque entiè-

cas également, l’objectif est de gagner le

rement en bois, qui ne produisent pas de

plus possible sans tenir compte de la na-

déchets. Cela signifie que ces maisons

ture. Bien sûr, la forêt est un lieu de récolte.

peuvent être démontées et le bois réutilisé

Et bien sûr, mon entreprise a aussi besoin

par la suite. Bien sûr, cela signifie également

de bois pour construire des maisons.

qu’aucune colle toxique n’est appliquée, mais

Cependant, la forêt doit être utilisée de ma-

qu’on fait appel à la méthode de construction

nière mesurée et responsable. A cet égard,

par assemblage mécanique du bois. Ainsi, si

l’industrie forestière européenne se voit

nous utilisons le bois de manière responsable

attester de bonnes notes: une gestion du-

après la récolte, nous pouvons l’utiliser et le

rable des forêts a été mise en place, on

réutiliser pendant des siècles – sans jamais

récolte et on replante.

avoir de problème matériel.

Supposons qu’à l’avenir toutes les

Les expériences de crise dues à un virus

maisons soient construites en bois.

sont soudainement devenues très

uit une n z e n Gag ns el da d’hôt lz100 el Ho t ô h un

9

Magazine eco2friendly Lifestyle

«Mieux vaux travailler avec la nature que contre elle.»

présentes cette année. Peut-on aussi

– et que nous commettons par conséquent

faire des comparaisons avec la forêt à

les mêmes erreurs. Dans la sylviculture –

cet égard?

ce qui nous ramène à la forêt –, des erreurs

Si une crise sanitaire se produit dans la

ont également été commises. Par exemple,

forêt, c’est que quelque chose ne va pas. Et

lorsque des experts ont essayé de détruire

les crises ne surviennent pas non plus de

les scolytes avec des insecticides. Mais cela

manière inattendue dans notre société.

a également détruit les fourmis qui ont

Alors pourquoi ne nous demandons-nous

besoin des scolytes pour se nourrir.

pas pourquoi un tel virus se répand? Malheureusement, ce débat n’a même pas lieu.

Que devrions-nous changer dans notre

La peste au Moyen-Age était causée par les

société?

mauvaises conditions d’hygiène qui préva-

C’est le moment de changer, nous devons

laient à l’époque. Il était donc temps de

mettre fin à notre économie jetable et

changer ces conditions. A l’ère de l’indus-

construire une économie circulaire. Nous

trialisation, quand les gens devaient vivre

devons mettre fin à cette folie écologique.

presque comme des animaux, il y avait des

Par exemple, le transport de pommes de

vagues répétées de maladies, jusqu’à ce

terre du nord de l’Allemagne vers l’Italie pour

qu’on reconnaisse qu’il fallait changer

les éplucher, puis les retransporter vers

quelque chose. Le problème est que nous,

l’Allemagne. 80 à 90 pour cent des antibio-

les humains, agissons généralement dans

tiques consommés en Europe sont produits

une position de peur. Cette année, nous

en Chine. Il existe de grandes entreprises

avons massivement restreint une grande

dont la production dépend de livraisons de

partie de la production économique afin de

marchandises provenant de l’autre bout du

rechercher fébrilement des vaccins. D’autre

monde. Nous devons retrouver un niveau

part, c’est une loi de la nature que la peur

sain – et c’est maintenant l’occasion de le

rend malade. Mais ne pas avoir peur est une

faire. Cela signifie qu’il faut œuvrer pour une

condition essentielle à la guérison. Nous

société axée sur la vie et non sur l’argent.

devrions donc réfléchir à la manière dont nous pouvons nous renforcer en tant que

Que souhaiteriez-vous si vous aviez un

communauté et à ce que nous devons chan-

seul souhait?

ger pour devenir plus forts. Après chaque

Que nous protégions notre planète, et non

crise, il est le plus rapidement possible

que nous la détruisions. Nous devons bien

question de reconstruire. Cela me paraît

sûr repenser notre structure, parce qu’aucun

horrible. Car la reconstruction signifie que

enfant ne voudrait grandir dans un monde

nous créons les mêmes conditions qu’avant

de béton et vivre de la restauration rapide.

Lifestyle Magazine eco2friendly

10

Mais s’il ne connaît rien d’autre, il s’adaptera à cette structure. Nous devons nous opposer à ces conditions cadres homophobes. Le changement climatique s’aggrave et ses effets sont vraiment extrêmes. Il ne s’agit donc plus de vouloir faire quelque chose, mais simplement d’une nécessité. Il n’y a plus d’alternative. Et tout patchwork est inutile.

Nous devons changer les choses – ne pas continuer à produire plus de produits de courte durée, créer plus de déchets et gaspiller plus de matières premières. Nous et nos générations futures sommes confrontés à cette grande tâche.

Les livres d’Erwin Thoma peuvent être commandés à l’adresse suivante: www.thoma.at ou en librairie.

Si nous utilisons le bois de manière responsable après la récolte, nous pouvons l’utiliser et le réutiliser pendant des siècles.

Erwin Thoma pense à l’avenir: «nous devrions protéger notre planète et non la détruire.»

11

Magazine eco2friendly Lifestyle

Pratique

La mobilité électrique pour les propriétaires d’étages Une décision à la majorité s’impose lorsque des stations de recharge doivent être installées dans le parking souterrain des maisons en copropriété. Pour cela, il faut des informations claires ainsi qu’une solution évolutive, modulaire et dotée d’une gestion de la charge.

Texte: Judith Brandsberg

Lorsque Liza Schaller eut l’occasion de

d’étages d’investir dans l’avenir n’est cepen-

Un avis neutre

­monter à bord de la Smart électrique cabrio-

dant pas chose facile, comme le savait Liza

Liza Schaller a fait le travail de base dans de

let pour passer le col de la Fluela et se rendre

Schaller. Elle chercha donc un professionnel

nombreuses discussions. Lors de la réunion,

à Davos à travers le magnifique paysage

qui puisse la conseiller et qui soit indépen-

Urs Pfister a ensuite présenté le projet en tant

montagneux, ce fut une expérience-clé pour

dant. C’est ainsi qu’elle est entrée en contact

que consultant neutre. La proposition était

elle. Elle apprécia tellement la navigation

avec Urs Pfister de up2move.

complète: des chemins de câbles pour le pas-

tranquille, agile et agréable qu’elle voulut

sage des câbles dans l’ensemble du parking

s’acheter une voiture électrique.

Eviter les pics de puissance grâce à la

souterrain, la faible hauteur des plafonds

Elle se mit à réfléchir à la possibilité et à la

gestion de la charge

étant en partie un défi. Plus de 300 mètres de

manière d’installer une station de recharge

Lors d’une première inspection, il s’est avéré

câble d’alimentation et de câble plat de

chez elle. Liza Schaller habite dans un lotis-

que pour les trois immeubles de 24 apparte-

Woertz, qui, grâce à des contact de perçage,

sement de trois immeubles en copropriété.

ments en copropriété, il y avait un seul

permettent de se connecter aux stations de

Elle aurait pu soumettre une proposition aux

­branchement domestique électrique avec

recharge en tout point. L’installation élec-

propriétaires d’étages afin de pouvoir instal-

une charge connectée de 200 ampères. ­Si

trique existante a dû être adaptée et étendue

ler une borne de recharge à son nom, mais

plusieurs voitures dans le parking s­ outerrain

à la mobilité électrique. Et enfin, le plus im-

un autre copropriétaire avait déjà suggéré,

devaient être rechargées simultanément, les

portant, c’était d’intégrer un système de ges-

lors de la dernière réunion des propriétaires,

bornes de recharge pourraient surcharger

tion dynamique de la charge (Invisia).

d’installer en commun des stations de

l’installation de base en raison des pics de

­recharge pour véhicules électriques dans le

puissance. Il était donc clair qu’il fallait inté-

Sélection des modes de chargement

parking souterrain. Le sujet est de plus en

grer la gestion de la charge pour garantir une

Un des avantages de la gestion dynamique

plus d’actualité. Convaincre un propriétaire

solution qui puisse être étendue à long terme.

de la charge est que les propriétaires peuvent

Le coût de l’installation globale peut varier

choisir la manière dont leur voiture élec-

considérablement en fonction de la solu-

trique est chargée. Si cela doit se faire rapi-

tion choisie, car il existe différents sys-

dement, parce que le propriétaire doit partir

tèmes de gestion de la charge et divers

dans deux heures, il peut choisir le charge-

systèmes de facturation. «Il est donc abso-

ment prioritaire, et le processus de recharge

lument essentiel qu’une association de pro-

est activé immédiatement. La puissance de

priétaires d’étages soit bien informée», dé-

recharge des autres voitures électriques est

clare Liza Schaller. «Les questions sont

alors réduite ou «reportée». Cependant,

multiples car les coûts doivent être finan-

­l’ensemble de l’infrastructure du bâtiment et

cés par le fonds de renouvellement.» En

des ménages a la priorité sur les véhicules.

fonction du règlement des copropriétaires

La recharge prioritaire est la plus coûteuse.­

et selon que l’investissement est classé

Si le propriétaire choisit l’option de charge

comme «utile» ou «de luxe», l’unanimité

optimisée, le véhicule ne sera chargé qu’à

doit prévaloir ou une majorité des proprié-

des tarifs bas et si une capacité de puissance

taires doit être ­favorable.

suffisante est disponible.

Activer la recharge via la carte RFID. Il est possible de sélectionner divers modes de recharge, en fonction d ­ es besoins.

En point de mire Magazine eco2friendly

12

Trois immeubles d’habitation construits en 1995 avec un seul raccordement de maison ont été équipés de stations de recharge pour les voitures électriques.

L’installation d’un système de gestion de l’énergie et de la charge était nécessaire, Invisia Cube en est le cœur.

Une fois la décision de réalisation prise par

câbles, plutôt coûteux, ont fait l’objet de vives

Préparer l’avenir

l’assemblée des copropriétaires, Urs Pfister

discussions. Toutefois, l’avantage que ces

Cinq propriétaires ont fait installer des

a encore demandé plusieurs contre-offres.

derniers puissent être utilisés pour d’autres

bornes de recharge dès le départ, car ils ont

Au final, la majorité des propriétaires

installations et cheminements de câbles

pu bénéficier d’un prix forfaitaire spécial.

d’étages ont voté pour la solution avec ges-

ultérieurs a été le facteur décisif auquel la

Les autres propriétaires peuvent faire instal-

tion dynamique de la charge. Grâce au sys-

majorité s’est montrée favorable. Pour

ler une borne de recharge par un profession-

tème ouvert, les propriétaires d’étages ne

Liza Schaller: «Aujourd’hui, la plupart des

nel à tout moment. Si les spécifications

sont pas non plus liés aux stations de

gens ne pensent qu’à court terme, je ne

­données sont respectées, ils sont libres de

­recharge actuellement disponibles en cas

pensais pas que nous obtiendrions la ­

choisir le produit. Les propriétaires peuvent

d’installation ultérieure. Les chemins de

­majorité pour le projet.»

activer leur borne via appli. Invisia se charge de l’évaluation de la consommation, les

La bonne approche Une bonne approche pour la voiture électrique

la gérance avec le décompte des frais

de la voiture typique

1. L’accent est mis sur la mobilité, c’est-à-dire sur les propriétaires de voitures électriques et les raccordements nécessaires. Les discussions et l’échange d’informations permettent de clarifier la situation: je conduis déjà à l’électrique, pas encore mais bientôt, je ne sais pas, ou je suis contre parce que … Cela permet une meilleure évaluation et ­demande éventuellement plus de travail de persuasion.

coûts de chargement sont ensuite réglés par

­annexes. Il serait également possible de deà la voiture électrique mander à la compagnie d’électricité d’effec-

La bonne approche de la voiture typique

tuer le décompte. Chaque propriétaire peut

à la voiture électrique

activer la station de recharge du parking des

visiteurs à l’aide de sa propre carte RFID, qui par les trois piliers de la mobilité électrique passe par les passe trois piliers de la mobilité électrique

2. L’immobilité fait référence aux lieux dotés d’une infrastructure de recharge stationnaire. C’est là que les voitures électriques peuvent être rechargées aujourd’hui ou à l’avenir. Principalement à la maison, mais aussi au lieu de travail, sur la route ou dans un autre endroit. Sans une solution adaptée pour les personnes intéressées par les ­voitures électriques, il n’y aura pas d’achat de voitures électroniques.

est ensuite facturée individuellement.

3

3

Liza Schaller a besoin de sa Smart pour ses

La bonne approche

de la voiture typique

déplacements quotidiens. Pour se rendre­

à la voiture électrique

1

à Davos, il suffit d’un arrêt pour la recharger.

2

«J’aimerais vraiment faire cela», dit-elle,­ et ajoute: «J’aime ma Smart et la nouvelle

passe par les trois de la mobilité électrique La concertation entre personnes concernées est déterminante!

infrastructure de recharge.»

3

-

-

1

2 1

2

La concertation entre personnes

concernées est déterminante!

La concertation entre personnes 3. ICT signifie «Information & Communication concernées le paiement et laest facturation, la recherche de déterminante!

-

Technology». Elle assure entre autres la communication entre la voiture et la station de recharge, l’accès à la station de recharge,

-

stations de recharge publiques adaptées et libres, la connexion via une application pour smartphone, etc.

13

Faits et chiffres Conseil et coordination générale: up2move Innovation Consulting Gestion de l’énergie, infrastructure de recharge: Invisia AG, Winterthour Installation électrique: Schibli Elektro

Magazine eco2friendly En point de mire

Expert

La voiture électrique, élément du système énergétique Les voitures électriques et les énergies renouvelables forment un couple remarquable: le vent et le soleil fournissent l’électricité nécessaire à une mobilité climatiquement neutre, tandis que les voitures électriques offrent les accumulateurs nécessaires à l’intégration des énergies renouvelables.

La technologie «vehicle-to-grid» crée les conditions requises.

Texte: Dr Jörg Musiolik, ZHAW et Dr Robert Seiler, The Mobility House AG

Dr Jörg Musiolik Chargé de cours à la ZHAW (Haute école spécialisée de Zurich)

Dr Robert Seiler, responsable de la stratégie d’entreprise, The Mobility House AG

électriques doivent être rechargées, cela peut entraîner un pic de demande et des pics de charge dans le réseau de distribution. Cependant, les voitures électroniques apportent également de l’intelligence et de la flexibilité aux réseaux existants. Les stations de recharge et les voitures communiquent par l’intermédiaire de contrôleurs,

En raison de la part croissante des énergies

gie contrôlables assurent un équilibre à

et les processus de recharge peuvent être

renouvelables, le besoin de flexibilité dans

court terme, comblent le décalage entre la

contrôlés en conséquence. Non seulement

le système énergétique s’accroît. D’une part,

production et la consommation, ou évitent

la popularité des voitures électriques aug-

la production à partir de sources d’énergie

les goulets d’étranglement dans le réseau de

mente, mais aussi la capacité de stockage

durables n’est pas toujours synchrone avec

transport ou de distribution grâce à une ges-

de leurs batteries. Les voitures de petite ou

la consommation, et d’autre part, des goulets

tion intelligente de ces technologies.

moyenne taille sont déjà livrées aujourd’hui

d’étranglement sur le réseau local appa-

avec une capacité de batterie de 40 à 50 ki-

raissent, par exemple en raison de l’injection

Potentiel de stockage des voitures

lowattheures – dans le segment du luxe, elle

de la production d’énergie éolienne en Eu-

électriques

est même de 100 kilowattheures. En outre,

rope du Nord. La flexibilité signifie que les

La mobilité électrique est encore parfois

certains véhicules tels que la Nissan Leaf

installations de production, les consomma-

perçue comme un problème par l’économie

ou la Honda e sont déjà proposés avec un

teurs ou les technologies de stockage d’éner-

énergétique. Si un grand nombre de voitures

concept bidirectionnel. Leurs batteries de 40 kilowattheures peuvent non seulement stocker l’électricité en tant que consommateurs flexibles, mais aussi la réinjecter dans le réseau comme des générateurs flexibles.

Bild: The Mobility House GmbH

Etant donné que la distance quotidienne

En point de mire Magazine eco2friendly

Grâce à un système de contrôle intelligent, l’électricité produite par les énergies photo­ voltaïque et éolienne est utilisée de manière optimale, les voitures électriques servant d’ac­ cumulateur bidirectionnel.

moyenne qu’une voiture particulière doit parcourir est d’environ 50 kilomètres et qu’elle est garée plus de 95 % du temps, les voitures électriques peuvent être considérées comme des dispositifs de stockage quasi stationnaires dans le système énergétique.

Technologie «Vehicle-to-grid» Le terme «vehicle-to-grid» (V2G) ou V2X est utilisé pour décrire une variété de solutions

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Bild: The Mobility House GmbH Bild: Groupe Renault

Les voitures électriques prendre l­’électricité en tant que consommateurs flexibles et la réinjecter dans le réseau ­ comme des générateurs.

Porto Santo va devenir la première île sans émissions de CO2 au monde grâce à un mix d’énergies renouvelables et de voitures électriques.

qui décrivent l’utilisation du stockage quasi

charge bidirectionnelle, l’énergie peut être

stationnaires et de flottes de voitures élec-

stationnaire dans différents contextes

fournie dans la direction opposée – de la

triques unidirectionnelles et bidirection-

d’application. Fondamentalement, il faut ­

batterie vers le réseau.

nelles garantit l’intégration des énergies

distinguer entre la fonctionnalité de la tech-

Les solutions «vehicle-to-home» (V2H) se

éolienne et photovoltaïque, permettant ain-

nologie de charge (unidirectionnelle ou

caractérisent par un système de contrôle

si à l’île de se passer de la production d’éner-

bidirectionnelle), la logique de contrôle ­

local. Les signaux pour la commande des

gie fossile et de devenir totalement neutre

(orientée vers le réseau ou le marché de

stations de recharge sont générés et traités

en CO2. La ZHAW, haute école des sciences

l’énergie) et l’application (maison, site,

par un système local (par exemple un sys-

appliquées de Zurich, a utilisé des voitures

­réseau de distribution, etc.).

tème de gestion de l’énergie qui optimise des

électriques bidirectionnelles sur le site

Les solutions V2G se caractérisent par un

zones plus vastes en termes de bilan éner-

d’Erlenmatt à Bâle pour réduire les pics de

système de contrôle externe qui envoie un

gétique). Ces solutions visent à réduire les

charge, augmenter la consommation propre

signal aux stations de charge pour contrôler

coûts d’approvisionnement en énergie. Les

et offrir une solution de mobilité durable.

le processus de charge d’une manière com-

stations de recharge sont contrôlées de ma-

Une partie du projet consiste à évaluer le

patible avec le réseau. Le système de

nière à augmenter la consommation propre

potentiel de flexibilité des sites. Comme 50 à

contrôle consiste en un système de capteurs

du photovoltaïque et à minimiser les indem-

70 voitures électriques seront garées dans

qui surveille le réseau aux nœuds impor-

nités d’exploitation du réseau (et donc les

un parking à Erlenmatt-Ost à l’avenir, les

tants tels que les stations de transformation

pics de charge).

opérateurs de sites auront la possibilité d’utiliser les voitures électriques pour les

et envoie ces informations à un centre de contrôle du gestionnaire du réseau de distri-

Etat des lieux de la technologie et du

services du marché de l’énergie ou du ré-

bution. Celui-ci peut à son tour piloter divers

développement du marché

seau. Diverses études prévoient des revenus

consommateurs et générateurs en fonction

Des voitures électriques bidirectionnelles,

de V2G allant jusqu’à 1000 euros par voiture

des besoins du réseau. Dans ce système, les

des stations de recharge et la technologie de

électronique par an. La réalisation de ce

stations de recharge fonctionnent comme

contrôle correspondante sont disponibles

­potentiel dépend de la poursuite du dévelop-

des consommateurs contrôlables (V1G) ou

sur le marché, mais ont été utilisées jusqu’à

pement des marchés de l’énergie et de la

comme des générateurs d’électricité (V2G).

présent dans le cadre de projets pilotes.

flexibilité, ainsi que de la diffusion et de la

Alors que, dans le V1G, le temps de charge et

­Mobility House gère plusieurs projets com-

normalisation de la technologie V2X bidirec-

le courant de charge sont modulés pour une

merciaux V2G – par exemple sur l’île de

tionnelle.

utilisation sur le réseau, dans le cas de la

­Porto Santo où la combinaison de batteries

15

Magazine eco2friendly En point de mire

Quelles stations de recharge dans quel projet Dans les projets impliquant des stations de recharge, les mêmes questions reviennent sans cesse. Quelle station de recharge est la bonne? Faut-il une solution de facturation? La gestion de charge dynamique est-elle un critère ou pas? Il est donc important de disposer tout d’abord d’un aperçu.

Texte: Ferratec AG

Un projet parfait se déroulerait à peu près de

Où la station de recharge doit-elle être utilisée?

Sélectionnez un domaine d’application.

la manière suivante: le client – une administration ou une entreprise – appelle l’installateur pour lui signaler qu’il a besoin d’une station de recharge pour un locataire ou pour un employé. Lors du contact suivant avec l’installateur, le client apprend que la station

Le configurateur www.mobilecharge.ch aide à choisir la solution de recharge.

de recharge est déjà en service. Si la collaboration fonctionne de cette manière, on peut espérer à juste titre que d’autres projets pourront être réalisés pour ce client. En ­général, ce n’est toutefois pas si simple. Pour savoir quelle station de recharge est appropriée, quelques questions devraient être

Faut-il assurer la communication ou pas?

une connexion au cloud constitue souvent

éclaircies en amont. Le configurateur mobi-

Les nouveaux bâtiments sont souvent équi-

la seule solution. Avec le cloud mobilecharge,

lecharge peut aider à obtenir rapidement et

pés d’un LAN professionnel. Celui-ci peut

les stations peuvent être surveillées et les

facilement un aperçu.

être utilisé pour la liaison avec le cloud mo-

erreurs du système découvertes avant le

bilecharge. S’il n’y a pas de LAN, les ­stations

­locataire.

La station de recharge

peuvent être connectées par le ­réseau GSM.

Activités supplémentaires

La station de recharge doit-elle être équipée d’un câble ou non? Les véhicules sans prise

Le système de recharge

Les stations de recharge domestiques sont

de type 2 utilisent plutôt des stations sans

Les stations de recharge font partie d’un sys-

primordiales pour les propriétaires de voi-

câble. Mais dans le futur, toutes les voitures

tème et celui-ci peut influer sur l’étendue

tures électriques. Elles doivent être entrete-

sur le marché européen seront équipées d’un

des fonctions. Il convient donc de clarifier

nues et contrôlées. Le but est d’améliorer

connecteur de type 2. C’est pourquoi il est

certains détails. Y a-t-il un système de ges-

leur sécurité et leur durée de vie. Il est par

donc judicieux d’installer des stations avec

tion du bâtiment ou une installation solaire?

ailleurs possible d’offrir des prolongations

câble.

La station est équipée d’un système automa-

de garantie.

La puissance doit-elle être de 11 ou de

tique, l'interface ainsi que le réseau (par

22 kWh? Les stations modernes peuvent être

exemple un Modbus). Si le système doit être

contrôlées en interne ou par un système de

modulaire, une gestion dynamique de la

gestion de charge dynamique. La majorité

charge s’impose.

www.ferratec.ch Leading Partner page 74 Sur mobilecharge.ch, le spécialiste trouvera les bonnes réponses pour ­

des nouveaux véhicules ne peuvent pas

obtenir rapidement et facilement la

­recevoir plus de 11 kWh via le transformateur

Liaison cloud

CA. Par conséquent, il peut aussi être inté-

Un autre sujet porte sur la facturation des

web est uniquement disponible en alle-

ressant dans de rares cas d’utiliser une

coûts. Si les stations ne peuvent pas être

mand.).

­station CC.

comptabilisées par le compteur du bâtiment,

En point de mire Magazine eco2friendly

­station de recharge appropriée. (Le site

16

Mobilité électrique: mobile depuis la maison La diffusion de plus en plus rapide de l’électromobilité représente une révolution technologique qui changera la société de manière durable. En même temps, l’habitat et les transports se rapprochent, ce qui est une immense opportunité pour le secteur électrique.

Texte: EIT.swiss

Dans les années à venir, un grand nombre de voitures électriques seront mises en circulation. Presque tous les constructeurs automobiles connus proposent de nouveaux modèles dans le domaine de l’électromobilité. Cette révolution technologique a également des implications majeures sur l’habitat. Alors que l’habitat et la mobilité étaient

A l’avenir, il sera possible d’échanger l’énergie entre la voiture et la maison, et ce dans les deux sens.

auparavant deux domaines distincts, ils sont désormais liés par la possibilité de charger depuis la maison.

L’opportunité de la technique du bâtiment Les voitures électriques et les véhicules

mique d’équiper les ménages de batteries

nière optimale l’énergie solaire est dispo-

hybrides rechargeables, c’est-à-dire des vé-

stationnaires, indépendamment du fait

nible à bas prix, et le soir, elle peut contribuer

hicules hybrides équipés d’une prise,

qu’elles soient neuves ou d’occasion.

à l’approvisionnement en électricité de la

peuvent être rechargés à domicile à l’aide

Cela permettra de recharger la batterie pen-

maison.

d’un câble de recharge. C’est une grande

dant la journée et d’utiliser l’énergie sto­

opportunité pour le secteur électrique: les

ckée pour alimenter la voiture électrique le

Offres de formation

installateurs/trices-électriciens/nes

ne

soir. Ici aussi, de grandes opportunités

Les opportunités de ces développements à

profitent pas seulement de la possibilité de

commerciales s’ouvrent pour la branche

court et à moyen terme pour les entreprises

vendre plus de stations de recharge, ils dis-

électrique.

d’électricité sont évidentes. L’association

posent également de nouvelles opportuni-

professionnelle de la branche électrique EIT.

tés pour d’autres technologies. Par exemple,

Charge bidirectionnelle

swiss attache une grande importance à

des modules photovoltaïques rendent la

Mais le développement ne s’arrête pas là.

l’électromobilité et soutient ses membres

recharge des véhicules encore plus compé-

Dans les années à venir, le chargement bidi-

par des formations appropriées. Dans le

titive sur le plan économique, car l’énergie

rectionnel gagnera également en impor-

cadre de la feuille de route pour la mobilité

solaire provenant de son propre toit est

tance. Cela signifie que l’énergie est échan-

électrique 2022, elle plaide en faveur de

moins chère que les sources d’énergie nui-

gée dans les deux sens entre la voiture et la

conditions-cadres appropriées pour la révo-

sibles à l’environnement comme les com-

maison. Pour cela, il faut des véhicules équi-

lution technologique.

bustibles fossiles.

pés en conséquence (actuellement tous

Le développement actuel est également fa-

ceux équipés de prises CHAdeMO) et des

vorisé par la baisse du coût des batteries

stations de recharge bidirectionnelles. Par

lithium-ion. A l’avenir, il deviendra de plus

exemple, il sera possible de recharger la voi-

en plus intéressant du point de vue écono-

ture au travail pendant la journée, où de ma-

17

www.eitswiss.ch Leading Partner page 71

Magazine eco2friendly En point de mire

Les voitures électriques ne sont pas toutes les mêmes Les premières voitures étaient électriques et ce moyen de locomotion efficace est à nouveau populaire aujourd’hui. Lors de l’achat d’une voiture électrique, l’acquéreur peut choisir entre trois types de moteurs courants.

Il est donc bon de savoir quels moteurs apportent quels avantages.

Texte: Marco Burkhard, Otto Fischer AG

Les voitures électriques ne sont pas toutes

Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)

Range Extended Electric Vehicle (REEV)

les mêmes; les trois types les plus courants

On parle de véhicule hybride lorsqu’on com-

Comme le nom l’indique, il s’agit d’un véhi-

aujourd’hui sont la voiture purement élec-

bine les systèmes de propulsion et d’énergie

cule avec un prolongateur d’autonomie

trique (Battery Electric Vehicle, BEV), le vé-

électriques et conventionnels. Ce véhicule

intégré (Range Extender). Comme les voi-

hicule électrique hybride rechargeable

est équipé d’un moteur électrique et d’un

tures hybrides, il est équipé d’un moteur à

(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV) et le

moteur à combustion, qui tous deux pro-

combustion et d’un moteur électrique. La

véhicule électrique avec prolongateur d’au-

pulsent la voiture. De nos jours, il est géné-

grande différence, cependant, est que seul le

tonomie (Range Extender Electric Vehicle,

ralement doté d’une batterie plus grande,

moteur électrique propulse directement le

REEV).

qui peut être chargée via le secteur, comme

véhicule. Le moteur à combustion entraîne

Explication des différences et du fonction-

pour le BEV. C’est pourquoi il est aussi appe-

«seulement» un générateur qui charge la

nement des différents moteurs:

lé véhicule électrique hybride rechargeable.

batterie et augmente ainsi l’autonomie, de

Il permet de parcourir de courtes distances

sorte que le véhicule fonctionne toujours à

Battery Electric Vehicle (BEV)

en mode tout électrique et, avec le moteur à

l’électricité. La batterie peut être chargée sur

Il s’agit d’une voiture purement électrique,

combustion supplémentaire, il est égale-

le secteur comme les autres voitures élec-

qui est équipée d’un moteur électrique et tire

ment capable de couvrir de plus longues

triques, et le moteur à combustion est ali-

l’énergie nécessaire exclusivement d’une

distances. Dans ce cas aussi, la batterie est

menté comme les voitures classiques.

batterie (accumulateur). La batterie est char-

chargée par récupération lors du freinage.

www.ottofischer.ch

gée à une station de recharge pour véhicules

Leading Partner page 77

électriques via le réseau électrique. Pendant les trajets, de l’électricité est également produite par récupération à partir de l’énergie de freinage, qui charge ensuite la batterie.

Moteur électrique

Moteur électrique

Moteur électrique

Moteur à combustion

Moteur à combustion + générateur

Recharge externe Batterie

Voiture électrique à batterie

En point de mire Magazine eco2friendly

Recharge externe Batterie

Recharge externe Batterie

Hybride rechargeable

Prolongateur d’autonomie

18

Compétence

s

Quelle motorisation choisir?

Quand ni le vélo, ni les transports publics, ni le covoiturage ne répondent à nos besoins de mobilité, la question est de savoir quelle sera la voiture la plus appropriée. Le choix dépendra notamment de l’utilisation et du kilométrage.

Texte: Martin Winder, responsable de projet Ecomobiliste

Nombre de kilomètres par an Dans l’idéal, une voiture doit fonctionner avec une énergie renouvelable, ce qui n’est

Moins de 6000 kilomètres

Plus de 6000 kilomètres

possible aujourd’hui qu’avec des propulsions à gaz ou électriques. Bien que l’on y trouve des voitures à piles à combustible qui consomment de l’hydrogène issu d’énergies renouvelables, la Suisse compte seulement

Véhicule à gaz alimenté au biogaz

Deuxième choix: modèle le mieux classé dans l’Écomobiliste, si possible l’un des dix premiers.

Voiture à gaz ou électrique (biogaz/courant vert)

Deuxième choix: modèle le mieux classé dans l’Écomobiliste, éventuellement hybride recharcheable.

deux stations publiques pour le moment.

L’efficacité des hybrides surpasse certes

Les kilomètres parcourus par an peuvent servir de simple aide à la décision.

­celle des voitures à essence ou diesel, mais ces véhicules utilisent des combustibles fossiles. Des modèles à propulsion alternative

lomètres par an, l’Ecomobiliste recom­

arriveront sur le marché d’ici un an ou deux –

mande un modèle à gaz.

cile à condition de disposer d’une prise.

• Les stations-service publiques avec gaz

peut-être vaut-il donc mieux attendre avant d’acquérir une voiture neuve.

• Une électrique peut se recharger à domi-

Les principales différences

sont de plus en plus répandues, mais avant

Plus le kilométrage est élevé, plus les diffé-

d’opter pour ces modèles, mieux vaut s’as-

Voitures hybrides rechargeables

rences d’impact environnemental des voitu-

Le comportement d’utilisation influe signifi-

res à électricité verte ou à biogaz s’amenui-

• Dans tous les cas, il est conseillé d’alimen-

cativement sur l’impact environnemental

sent. Le choix dépend aussi des critères

ter sa voiture avec une énergie renouve-

d’une hybride rechargeable. Le fait de pou-

suivants:

lable: biogaz ou courant vert.

voir la brancher à une prise ou à une station

• Pour de longs trajets sur l’autoroute, les

de recharge permet de consommer de l’élec-

voitures électriques ont besoin de stations

tricité propre. Malheureusement, parmi les

de recharge rapide. Si l’on parcourt sou-

modèles disponibles, beaucoup sont surdi-

vent des grandes distances, une voiture à

mensionnés, lourds et donc plus voraces.

gaz est plus pratique.

• Une voiture électrique peut récupérer de

Voitures à gaz ou électriques

l’énergie en décélérant. Elle est donc plus

L’impact environnemental des voitures

efficace dans les localités et en cas d’ar-

électriques tient surtout à leur fabrication.

rêts fréquents.

Comparé à celui de modèles similaires à

• Les voitures électriques sont plus chères

essence ou diesel, leur bilan carbone n’est

à l’achat que les modèles à gaz, mais plus

meilleur qu’après 50 000 à 60 000 kilomè-

économiques à l’utilisation.

tres. Un véhicule peu utilisé pourrait même

• Les véhicules à gaz polluent nettement

avoir, en fin de vie, une plus grande em­

­moins que ceux à essence ou diesel; les voi-

preinte écologique qu’une voiture à essence

tures électriques sont «zéro émission». Un

ou diesel. Pour parcourir moins de 6000 ki-

atout précieux, surtout dans les localités.

19

surer d’avoir une station à proximité.

Aide lors du choix Le choix de voitures écologiques ne cesse de croître. Quel est le mode de propulsion le mieux adapté? Un bon aperçu est fourni par l’Ecomobiliste publié chaque année par l’Association transports et environnement (ATE). Il évalue de nombreux modèles de véhicules de toutes les marques sur la base de différents critères.

L’Ecomobiliste peut être commandé à l’adresse suivante: www.ecomobiliste.ch

Magazine eco2friendly En point de mire

Graphique in

formatif

L’«empreinte écologique» des véhicules individuels Dans une étude à grande échelle, des chercheurs de l’Institut Paul Scherrer ont comparé l’impact environnemental des voitures particulières avec différents systèmes de propulsion.

Le diagramme montre une partie des résultats de l’étude.

Texte: Paul Scherrer Institut

Dans le cadre d’une vaste étude du PSI, les

de chaque auto – indique aussi bien la part

chercheurs Brian Cox et Christian Bauer ont

de gaz à effet de serre liée à la construction

nient est plus que compensé lors de l’utilisa-

comparé l’impact écologique des différents

du véhicule que celle liée à la construction

tion de la voiture électrique, qui ne génère pas

types de véhicules individuels. Ce projet a été

des routes. La fabrication de la carrosserie, du

de gaz d’échappement directs.

plus exigeant qu’on ne pourrait l’imaginer a

système de propulsion et du réservoir (ou de

priori. Car, en plus des émissions de polluants

la batterie) est donc incluse dans le calcul, de

dégagées lors de l’utilisation de ces véhicules,

même que la construction et l’entretien des

il a fallu prendre en compte celles générées

routes. Quant au nuage qui se trouve juste

lors de leur fabrication. Sur l’ensemble de la

derrière le pot d’échappement, il représente

durée de vie d’une voiture, cela représente la

les gaz d’échappement directs émis pendant

moitié de l’impact total sur l’environnement.

le trajet ainsi que les rejets dus à la produc-

Cette infographie illustre une partie des

tion du carburant utilisé (essence, diesel ou

­résultats de l’étude avec l’impact sur l’envi-

courant pour la voiture électrique). Il apparaît

ronnement de différents types de véhicules

ainsi que la fabrication des véhicules élec-

individuels. Ces résultats sont fondés sur les

triques est moins écologique que celle des

véhicules à essence, mais que cet inconvé-

2018

186,6

2040

155,3

données types de véhicules de 2018. Les barres qui se trouvent derrière les voitures

2018

représentent l’empreinte écologique de

2040

199,4

­chacune. Leur longueur correspond au total

132,4

des émissions de gaz à effet de serre, exprimé en émissions de CO2 (en grammes) par kilomètre parcouru. Les autres gaz qui influencent le climat ont également été conver-

Tous les chiffres indiquent l’équivalent en grammes de CO2 par kilomètre parcouru.

tis en équivalent CO2. Hormis les données actuelles, l’infographie présente aussi une prévision: les chercheurs ont en effet calculé les valeurs qui seront probablement atteintes en 2040. Leurs travaux montrent par exemple que les voitures du futur roulant au gaz natu-

2018

2040

233,8

166,7

rel devraient permettre de réduire davantage les émissions de gaz à effet de serre que les véhicules à pile à combustible.

En outre, pour chaque type de voiture, on verra précisée la composition des gaz à effet de serre en 2018: la taille du nuage – à gauche

2018

2040

293,7 En point de mire eco2friendly-Magazin

194,8 20

La mobilité de demain

Batterie

Propulsion Construction des chaussées Carrosserie

2018

89,2

Voiture électrique

Production totale

2040

122,2

Production et transport du carburant

33,0 Carburant total

101,4

1 Batterie Production et transport du carburant

Propulsion Construction des chaussées Carrosserie

101,8 Production totale

Pile à combustible

84,8 Carburant total

Réservoir

Production et transport du carburant

Propulsion Strassenbau

Emissions provenant du pot d’échappement

Carrosserie

69,0 Production totale

130,4

Gaz naturel

Carburant total

Réservoir Production et transport du carburant

Propulsion Construction des chaussées

Emissions provenant du pot d’échappement

Carrosserie

64,9 Production totale

Gazole

168,9 Carburant total

Réservoir

Production et transport du carburant

Propulsion Construction des chaussées Carrosserie

Emissions provenant du pot d’échappement

64,0 Production totale

229,7

Essence

Carburant total

Source: 5232 – Le magazine de l’Institut Paul Scherrer/Stefan Schulze-Heinrichs

21

eco2friendly-Magazin En point de mire

Expert

Stationner et charger En Europe, les voitures sont garées quelque part plus de 90 % du temps. Un temps qui permet de charger les véhicules électriques. Selon le cahier technique SIA 2060, il existe différents niveaux d’équipement pour l’installation de stations de recharge dans les garages et un certain nombre d’aspects doivent être pris en compte.

Texte: Markus Gehrig, Power Engineering AG

Elektromobilität Ausbaustufen f.pdf

Markus Gehrig ing. él. dipl. ES/REG B Executive MBA, Paralegal (ZHAW) Formateur avec brevet fédéral

1

23.06.20

12:03

• Niveau B (power to building). Câble d’entrée dans le bâtiment, suffisamment dimensionné pour couvrir 60 à 80 % de toutes les places de stationnement.

HAK

A

pipe for power

B

power to building

C1

power to garage

• Niveau C (power to garage/parking). L’aménagement jusqu’aux places de stationnement peut être partiel ou complet.

• Niveau D (ready to charge). Installation de En général, les voitures en Europe ne sont

la borne de recharge. La SIA recommande

en mouvement que pendant environ 5 % du

d’avoir au moins une ou deux places, res-

temps total. Elles passent environ 2 % du

pectivement 16 à 20 %.

temps dans les embouteillages ou à la re-

• Si le niveau A est prévu, il convient de plani-

cherche d’une place de parking, et le reste

fier l’ensemble du système de chargement

du temps elles sont garées dans des en-

jusqu’au niveau D pour éviter de construire

droits tels que les parkings des immeubles

quelque chose au niveau A qui ne peut plus

d’habitation ou des centres commerciaux.

être utilisé plus tard et devient obsolète.

Avec les véhicules électriques, ce temps est

Dans le cas d’une maison existante, le ni-

utilisé pour la recharge. Comme il y a plus

veau B n’est pas absolument nécessaire car

de temps disponible pour recharger,

un système de recharge dynamique peut

contrairement aux stations de recharge ra-

utiliser un compteur pour surveiller le

pide, par exemple sur les autoroutes, les

disjoncteur de surintensité de la connexion

stations de recharge sont fondamentale-

et/ou le compteur de production de l’instal-

ment différentes des stations de recharge

lation photovoltaïque. Cela signifie que le

rapide. Ceci doit être pris en compte lors de

renforcement du réseau peut s’effectuer plus

l’installation de stations de recharge dans

tard, si cela s’avère nécessaire.

un garage – selon le cahier technique SIA

Si la ligne d’alimentation est installée avec

2060 – et est expliqué ci-après.

un câble plat pour le niveau C, il est alors pos-

HAK

HAK

Mesure pour la facturation de l'énergie et la gestion de la charge

HAK

C2

power to parking

sible, au niveau D, de proposer une solution pratique dans le garage d’un immeuble rési-

Le cahier technique SIA 2060 recommande

dentiel sous la forme d’un forfait de location

les niveaux d’équipement suivants (voir gra-

comprenant une station de recharge avec

phique):

compteur intégré et facturation automatique.

• Niveau A (pipe for power). Tube vide ou sys-

Dans ce cas, on n’installera que le nombre de

tème de support de câbles pour toutes les

bornes demandé. Il est préférable d’installer

places de stationnement.

un câble de type 2 de façon permanente, car l’utilisateur n’aura ainsi pas besoin de sortir

En point de mire Magazine eco2friendly

22

Mesure pour la facturation de l'énergie et la gestion de la charge

HAK

D

ready to charge

Mesure pour la facturation de l'énergie et la gestion de la charge

Graphique Markus Gehrig.

Niveaux d’équipement et déploiement

Au moins l’installation de base d’une infrastructure de recharge fait partie de la norme de construction pour les nouveaux bâtiments et les transformations.

Niveaux d’équipement selon la norme SIA 2060 A à D.

son propre câble du coffre. Le câble de recharge fixe monté sur les bornes de recharge publiques est largement répandu. En général, il y a aussi différentes fiches disponibles.

Toutefois, la prise est préférable pour les appareils de recharge semi-publics, car les fiches ne sont pas uniformes et il est plus facile d’utiliser un adaptateur.

Gestion de la charge et système de

Concepts d’exploitation

main et exploité par son constructeur

facturation

Différentes solutions sont envisageables

(contrat). Bien que cette solution soit plus

Une gestion de la charge est recommandée

pour exploiter une infrastructure de re-

coûteuse à l’exploitation, elle ne nécessite

lorsqu’un dimensionnement approprié

charge:

pas de capital et elle est intéressante si

comprend plus de deux bornes de recharge.

1. le propriétaire de l’immeuble est le pro-

aucun capital n’est disponible ou si plus

Du point de vue technique, le système de

priétaire et l’exploitant de toute l’in-

de 4 à 5 % du capital peuvent être investis

gestion de la charge et le système de factu-

frastructure de recharge, y compris la

ailleurs à faible risque.

ration sont étroitement liés via les instru-

borne de recharge. Il (ou son gérant) utilise

ments de mesure utilisés. Il convient de

également un système de facturation au-

Au moins l’installation de base fait partie de

faire la distinction entre la gestion de la

tomatique relié à la gestion de la charge.

la norme de construction pour les nouveaux

charge statique et dynamique. Avec la ges-

Le locataire ou le propriétaire de l’étage

bâtiments et les transformations, car les

tion de la charge statique, la puissance de

loue une borne de recharge.

fiches techniques et les recommandations

charge totale maximale est plafonnée et la

2. Le propriétaire de l’immeuble fournit uni-

de la SIA sont considérées comme les règles

puissance de charge est répartie dans le

quement l’installation jusqu’à la borne de

reconnues de la technologie. La réalisation

temps. Il faut s’assurer que le système de

recharge. Le locataire ou le propriétaire de

de l’équipement complémentaire dépendra

gestion de la charge soit non seulement

l’étage installe une borne de recharge à ses

ensuite de la volonté de faire un investisse-

capable d’activer et de désactiver les diffé-

frais. Dans ce cas toutefois, il faut régler la

ment économiquement intéressant. En ef-

rentes bornes de recharge, mais aussi de

question de la protection contre les cou-

fet, l’exploitation des infrastructures de re-

limiter leur capacité de charge afin d’éviter

rants de défaut (dispositif différentiel ré-

charge est une activité rentable.

que tous les utilisateurs ne chargent avec

siduel DDR). Une gestion de la charge sera

la puissance de charge maximale, ce qui se

probablement tenue en échec par les in-

traduit par une efficacité globale moins

terfaces. De plus, ces solutions ne sont

bonne. La gestion dynamique de la charge

pertinentes que si aucun accord ne peut

contrôle à la fois l’alimentation du réseau

être conclu au sein d’une association de

et l’alimentation photovoltaïque, optimi-

copropriétaires.

sant ainsi la consommation interne et l’utilisation maximale de la ligne.

L’ensemble du système peut également

www.power-engineering.ch Autres documents et sources: Markus Gehrig, gestion de la charge dans le parking souterrain, Elektrotechnik 04/2019 Markus Gehrig, bornes de recharge pour véhicules électriques, Elektrotechnik 08/18 Cahier technique SIA 2060, Société suisse des ingénieurs et des architectes Exemple de système de facturation avec gestion de la gestion sans installation coûteuse. www.eCarUp.com

être acheté sous forme de système clé en

23

Magazine eco2friendly En point de mire

s

Compétence

Sécurité grâce à la gestion de la charge La condition de base pour l’achat d’un véhicule électrique respectueux de l’environnement est une infrastructure de recharge à domicile. Mais qu’en est-il de l’alimentation électrique actuelle? Quelques notions de base sont nécessaires pour réaliser une solution de recharge appropriée.

Texte: Demelectric AG

Celui qui achète un véhicule électrique de-

exemple, la possibilité de délestage par l’opé-

mentation jusqu’à la maison n’est pas suffi-

vrait réfléchir à temps à la disponibilité

rateur du réseau (coupure de l’alimentation

sante pour couvrir l’augmentation du besoin

d’une borne de recharge domestique. En rai-

électrique lors de pics de puissance). L’obli-

en électricité. Une nouvelle ligne d’alimen-

son de la puissance largement dimension-

gation d’intégrer une gestion de la charge

tation implique un investissement élevé.

née des raccordements au secteur dans les

lorsque plusieurs bornes de recharge sont

Pour les maisons individuelles qui ne sont

maisons individuelles, les questions tech-

utilisées est également de plus en plus fré-

dotées que d’une borne de recharge, la situa-

niques sont moins nombreuses que pour les

quente. Comme on peut le voir, il est en tout

tion est bien meilleure. Si, par exemple, le

bâtiments résidentiels comprenant plu-

cas utile de se renseigner à l’avance auprès

coffret de raccordement de la maison est

sieurs unités d’habitation. Dans les bâti-

de sa compagnie d’électricité afin d’éviter

déjà équipé d’un fusible de 40 ampères, les

ments existants, il est impératif de vérifier

une mauvaise surprise par la suite.

16 ampères supplémentaires nécessaires

que le raccordement au réseau et l’installa-

pour la borne de charge de 11 kilowatts de-

tion électrique sont adaptés à l’ajout de

Une recharge sûre

vraient normalement suffire. Cependant, si

consommateurs puissants supplémentaires

Dans la plupart des immeubles d’habitation

le propriétaire souhaite charger avec plus de

tels que les bornes de recharge pour véhi-

suisses, l’installation existante ne peut pas

16 ampères, un système de gestion de la

cules électriques. Comme la future installa-

transmettre le courant supplémentaire né-

charge devrait être utilisé dans ce cas éga-

tion sera connectée au réseau d’alimenta-

cessaire à plusieurs bornes de recharge.

lement.

tion électrique local, il est essentiel de tenir

Augmenter simplement la puissance des

Qu’est-ce que la gestion de la charge? Un

compte au préalable des exigences posées

fusibles dans le coffret de raccordement de

système de gestion de la charge permet une

par la compagnie d’électricité concernée.

la maison n’est possible que dans des cas

recharge optimale et sûre du véhicule élec-

Une exigence fréquemment posée est, par

isolés. Souvent, la section de la ligne d’ali-

trique. Sa tâche principale consiste à réguler

Bild-1.pdf

1

11.06.20

les courants de charge afin de ne pas dépas-

11:51

ser une valeur maximale fixée. La gestion de la charge est utilisée lorsque la ou les bornes ON / OFF

ON / OFF

ON / OFF

ON / OFF

ON / OFF

de recharge nécessitent plus de courant que

ON / OFF

ce que le réseau local peut fournir en électricité. Lorsque seul le courant de charge est Le distributeur d’énergie dynamique permet d’activer ou de dés­activer les bornes de recharge en fonction des priorités afin que le réseau ne soit pas surchargé.

réparti entre les bornes de manière à ne pas dépasser une certaine valeur maximale, on parle de gestion de la charge statique. La gestion dynamique de la charge va plus loin, elle enregistre également la consommation totale de l’alimentation électrique locale, qui est généralement mesurée au niveau du tableau de distribution principal. L’avantage de la deuxième variante est que cette capacité libre peut être utilisée pour les bornes

En point de mire Magazine eco2friendly

24

de recharge lorsque la consommation générale d’électricité dans le bâtiment diminue, par exemple la nuit. L’expérience montre que la capacité électrique disponible dépend fortement des habitudes des résidents, de sorte que chaque propriété doit être considérée individuellement.

Le répartiteur d’énergie dynamique Le HomeCLU développé par ABL est un système de gestion dynamique de la charge.

Il mesure le besoin total en courant au niveau du coffret de raccordement domestique et est ainsi capable de fournir à tout moment le courant de charge maximal nécessaire aux bornes de recharge. Il permet de réguler jusqu’à six points de recharge. La configuration, par exemple la détermination des flux maximums, peut être effectuée sur tout appareil équipé d’un système d’exploitation Windows ou Android. Le logiciel nécessaire d’ABL est gratuit. Le kit d’installation est connecté à HomeCLU par USB, aucune connexion Internet ou à un backend n’est nécessaire. Les deux entrées de contrôle de ce système de gestion de la charge offrent un avantage supplémentaire: elles permettent à l’utilisateur de varier la capacité de charge en fonction de différents

Système TN triphasé, côté entrées

moments de la journée ou jours de la semaine, par exemple pour adapter la vitesse

HomeCLU contrôle jusqu’à six points

de recharge aux différents tarifs de l’énergie.

de recharge.

Les bornes de recharge appropriées

Alimentation entrée 400 V, triphasé, système TN

HomeCLU est conçu exclusivement pour être utilisé avec la wallbox eMH1. Ensemble, ils forment une équipe imbattable. L’eMH1 est peu encombrante, peut charger n’importe quel véhicule et fonctionne aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Aujourd’hui, la wallbox eMH1 est utilisée dans des milliers d’applications à travers l’Europe. Grâce au Alimentation sortie 400 V, triphasé, système TN

disjoncteur intégré de type A et à la surveillance DC, aucun coût d’installation supplémentaire n’est engagé. La wallbox est idéale pour les maisons individuelles et les petits immeubles résidentiels.

TN triphasé recharge triphasée

Schéma du répartiteur d’énergie dynamique HomeCLU d’ABL

www.demelectric.ch Leading Partner page 70

25

Magazine eco2friendly En point de mire

Evacuer les courants d’interférence L’électromobilité est un pilier important de la décarbonation du trafic et des transports. La complexité de la technique requise est cependant un défi de taille pour le secteur en termes de compatibilité électromagnétique.

Texte: Agro AG

Les processus transitoires lors des variations de charge et de vitesse de rotation ­accentuent le problème de la compatibilité électromagnétique (CEM). D’autres difficultés dans la mise en œuvre de l’électromobilité sont la miniaturisation des composants et l’augmentation de la densité de puissance.

C’est pourquoi il faut des solutions rapides et de qualité. Les tensions élevées dans les réseaux de bord allant de 300 V jusqu’à plus de 1000 V dans certains cas provoquent ­assez souvent des perturbations inconnues à ce jour de la CEM dans les conducteurs de haute tension blindés, les onduleurs et les convertisseurs DC/DC. Les semi-conduc-

Liberté et électromobilité

teurs à cadence sont à l’origine de fortes variations de courant et de tension dans les conducteurs de haute tension. Ces derniers

Moteur électrique et presse-étoupes

diffusent les perturbations électromagnétiques dans le véhicule, ce qui peut affecter d’autres parties du véhicule et provoquer des pannes pouvant aller jusqu’à l’arrêt d’autres

autre avantage de taille est l’absence

Ce presse-étoupe CEM est utilisé depuis des

appareils électriques dans les utilitaires.­­

­d’influence du vieillissement des presse-

années dans les véhicules les plus divers et

De telles perturbations entraînent des pertes

étoupes sur la qualité du signal.

prouve jour après jour sa grande qualité et fiabilité. Les filetages métriques permettent

de temps et des coûts.

Fonctionnement

l’installation dans des taraudages ou avec

Presse-étoupes au lieu de connecteurs.

Le

en

un contre-écrou CEM. Ce presse-étoupe CEM

L’utilisation de conducteurs de haute ten-

connectique directe avec des courants de

est utilisé depuis des années dans les véhi-

sion blindés est un prérequis en électromo-

fuite é ­ levés dans des espaces très réduits.

cules les plus divers et prouve jour après jour

bilité. Si les connecteurs sont très répan-

La douille à sertir spéciale garantit un

sa grande qualité et fiabilité.

dus, les presse-étoupes CEM les remplacent

contact de blindage sûr à 360°. Le passage

www.agro.ch

avantageusement. Les presse-étoupes Agro

direct de la tresse par la douille à sertir sur

Leading Partner page 69

PowerConnect CEM peuvent dériver ­ en

la partie inférieure du presse-étoupe ­assure

toute sécurité des courants d’interférence

une r­ ésistance de contact étonnamment

élevés, y compris de haute fréquence. U ­n

faible.

En point de mire Magazine eco2friendly

presse-étoupe

CEM

26

s’emploie

s

Compétence

Quelle prise convient?

Il faut recharger la voiture électrique mais la prise ne convient pas; c’est non seulement ennuyeux, mais cela coûte surtout du temps. Afin de préserver la batterie et de faire des économies, il est également important de connaître les incidences des temps de recharge.

Texte: Swiss eMobility

Charger, ce n’est pas faire le plein. La diffé-

recharge au CC, le câble est relié en perma-

rence ne réside pas seulement dans la

nence à l’infrastructure de recharge. Il

forme de l’énergie. La voiture électrique est

existe également des stations de recharge

chargée partout où elle est garée. A la mai-

domestiques au CC, mais elles sont nette-

son, au travail, pendant les courses, sur les

ment plus chères que les stations de re-

routes. La recharge s’effectue à des puissances différentes et des coûts peuvent être

Type 2: CA triphasé jusqu’à 22 kW

CHAdeMO: CC 20 à 150 kW

encourus.

charge domestiques au CA.

Autres fiches d’information de Swiss eMobility

Recharge lente Le principe: une recharge à faible vitesse (charge lente) préserve la batterie (recharge de nuit ou au travail). Dans la plupart des cas, le temps de chargement ne joue pas un rôle décisif en termes de coûts. Cependant, il existe maintenant aussi des places de parking pour les véhicules électriques, où la

CCS (Combined Charging System): CC 20 à 350 kW

recharge est basée sur le temps de chargement; c’est-à-dire que plus un véhicule élec-

CA: courant alternatif

trique est connecté longtemps à la station

La plupart des stations de recharge domes-

de recharge, plus les coûts de recharge sont

tiques chargent au courant alternatif. Les

élevés.

stations de recharge publiques offrent souvent une recharge accélérée. Le temps de

Quelle prise pour quelle puissance de

recharge est compris entre une et huit

recharge?

heures, selon la puissance. Lors d’une re-

Pour une capacité de recharge jusqu’à 22 ki-

charge en courant alternatif, il faut souvent

lowatts, la recharge s’effectue avec la prise

utiliser son propre câble de recharge (prise

de type 2 (CA) (pour la Renault Zoé jusqu’à

sur la station de recharge).

43 kilowatts = possibilité de recharge lente ou accélérée). Pour une recharge de 50 ki-

CC: courant continu

lowatts ou plus, la recharge est effectuée

Les stations de recharge au CC sont géné-

avec des stations de recharge rapide qui

ralement utilisées pour charger avec des

utilisent le connecteur CCS Combo ou CHA-

capacités de recharge plus élevées. Le

deMO (CC). Les stations de recharge rapide

temps de charge est donc réduit à 20 à

à la norme EVite proposent tous les types

90 minutes («charge rapide») en fonction de

de connecteurs.

la puissance fournie. Avec les stations de

27

Où trouver une station de recharge libre pour la voiture électrique?

La disponibilité de stations de recharge publiques est l’un des principaux facteurs de succès de l’expansion des voitures électriques. L’Infrastructure nationale de données pour la mobilité électrique (DIEMO) harmonise et regroupe les stations de recharge des divers prestataires et fournit ainsi un aperçu global des bornes de recharge en Suisse. Les données sont mises à jour en temps réel et sont disponibles via diverses interfaces.

DIEMO affiche actuellement les stations de recharge des plus grands réseaux de recharge. L’OFEN invite d’autres fournisseurs de stations de recharge publiques pour véhicules électriques à se joindre à l’infrastructure. https://www.swiss-emobility.ch/fr/bornesderecharge

Magazine eco2friendly En point de mire

s

Compétence

Les propulsions alternatives sur le banc d’essai La consommation de carburant des voitures particulières est généralement beaucoup plus élevée que celle indiquée dans les spécifications du constructeur. Cela s’applique également aux propulsions électriques et autres entraînements alternatifs, tel que le montre une étude de l’EPF de Zurich et de l’Empa. Les résultats aident à créer des scénarios réalistes de consommation et d’émissions.

Texte: Dr Benedikt Vogel, sur mandat de l’Office fédéral de l’énergie (OFEN)

Toute personne qui achète une nouvelle voi-

sont actuellement basés sur ces valeurs

ix35 Fuel Cell). La consommation de carbu-

ture découvrira rapidement que la consom-

standard. S’ils sont systématiquement trop

rant des cinq véhicules a été mesurée sur un

mation réelle de carburant est nettement

bas, les consignes politiques n’ont pas l’effet

banc d’essai à rouleaux (13 cycles de conduite

supérieure aux données mentionnées par le

souhaité.

prédéfinis au total). Ils ont également été

constructeur. Les constructeurs basent leurs

envoyés à l’Empa pour des essais sur le ter-

données sur des valeurs de laboratoire où la

Cinq systèmes de propulsion à l’étude

consommation est déterminée à l’aide de

Une équipe de chercheurs de l’Ecole poly-

tests standardisés sur banc d’essai qui ne

technique fédérale de Zurich (EPFZ) et de

reflètent pas adéquatement l’utilisation

l’institut fédéral de contrôle des matériaux

réelle des véhicules. Le cycle de test utilisé

et de recherche Empa à Dübendorf a exami-

précédemment a sous-estimé la consom-

né cinq systèmes de propulsion qui consti-

mation de 40% en moyenne. Avec le cycle de

tuent actuellement la base des espoirs pour

test, qui est appliqué à partir de 2020, l’écart

un système de transport plus respectueux

devrait se réduire, mais pour les moteurs à

du climat. Soutenue par l’Office fédéral de

essence et diesel, il sera encore de l’ordre de

l’énergie (OFEN), l’étude a examiné une flotte

«Une flotte entièrement électrifiée s’avère une stratégie de décarbonation ­efficace et solide.»

20 à 30 %. Ces écarts sont déplaisants pour

de cinq véhicules tests: un véhicule élec-

Dr Lukas Küng

les conducteurs et les conductrices. Ils me-

trique (VW e-Golf), un hybride rechargeable

nacent également de saper les mesures po-

(Audi A3 e-tron), un hybride complet (VW

Les véhicules ont parcouru un total de

litiques, par exemple en matière de politique

Jetta), un véhicule à gaz (Audi A3 g-tron) et

115 000 kilomètres lors de 3000 déplace-

climatique. Les seuils de consommation

un véhicule à pile à combustible (Hyundai

ments, enregistrant ainsi un certain nombre

rain entre le début 2016 et l’automne 2018.

de données de consommation.

700

Distance parcourue par jour (km)

600

Véhicule hybride rechargeable à pile à combustible

Consommation de 20 à 30 % plus élevée

Véhicule hybride rechargeable au gaz

que selon les données du constructeur L’évaluation de ces données a montré que

Véhicule hybride à propulsion à gaz

500

même avec ces propulsions alternatives, la consommation réelle est de 20 à 30 % supé-

400

En fonction des kilomètres parcourus par jour, les émissions de CO2 varient.

300 Véhicule purement électrique

200

teur. Et le coauteur Lukas Küng de résumer un des principaux résultats de l’étude: «En d’autres termes, dans la même mesure que pour les voitures à essence et diesel.» L’im-

100 0

rieure aux chiffres données par le construc-

portance de cet écart dépend de la situation Hybride rechargeable au gaz

10

100

200

300

individuelle. Lukas Küng et ses collègues 400

500

600

700

800

chercheurs ont pu montrer que les différences entre la consommation réelle et les

Teneur en CO2 de l’électricité (gCO2/kWh)

En point de mire Magazine eco2friendly

28

données des constructeurs s’expliquent principalement par quatre facteurs spécifiques à l’utilisateur: vitesse moyenne (trafic urbain vs autoroute), comportement d’accélération (style de conduite «eco­ drive» vs «dynamique»), topographie (pays plat vs zone montagneuse) et température extérieure (déterminante pour la consommation des auxiliaires tels que le chauffage/la climatisation).

Modèle du parc automobile suisse Dans leur étude, les chercheurs de l’EPFZ et de l’Empa n’avaient pas pour but de déterminer la consommation de carburant d’un seul conducteur de manière aussi précise que possible. Leur objectif était plutôt de développer un modèle basé sur ces résultats qui permettrait d’estimer de manière fiable la consommation d’énergie du parc national

L’Audi A3 Sportback g-tron au gaz naturel sur le banc d’essai à rouleaux de l’Empa à Dübendorf. C’est ici que s’effectue l’étalonnage pour une mesure des gaz d’échappement dans la circulation routière réelle.

Un système portable de mesure des émissions (PEMS) est monté à l’arrière du véhicule. (Photo: Empa)

de véhicules de tourisme. Celui-ci montre comment la consommation et les émissions

flotte entièrement électrifiée s’est avérée

En Suisse, environ 4,5 millions de voitures

de CO2 du parc automobile suisse varient en

être une stratégie de décarbonation efficace

particulières sillonnent les routes, et

fonction des systèmes de propulsion utili-

et solide», écrivent les scientifiques dans le

300 000 d’entre elles sont remplacées par des

sés. Un constat important: «En Suisse, une

rapport final.

nouvelles chaque année. Il faut donc 15 ans pour renouveler l’ensemble du parc. Pour rendre le parc automobile «plus propre», il ne suffit pas d’utiliser davantage de voitures

Réduction des émissions de CO2 L’électrification du parc de véhicules de tourisme permet de réduire le taux de CO2 – à condition que les véhicules soient chargés avec de l’électricité «propre». Les scientifiques du modèle du secteur suisse de la mobilité destiné à évaluer les mesures de durabilité (ESMOBIL-RED) ont calculé quels véhicules émettaient le moins d’émissions de CO2 en fonction d’une teneur en CO2 spécifique du courant (voir graphique à gauche). L’électricité qui provient aujourd’hui des prises de courant suisses est relativement pauvre en CO2.

• Les véhicules purement électriques sont ceux qui consomment le moins de CO2 sur des distances moyennes quotidiennes (50 à 350 kilomètres).

• Pour les distances quotidiennes plus lon­ gues – parce que les voitures purement électriques n’ont pas encore l’autonomie re­ quise – il convient d’utiliser des hybrides rechargeables qui transforment l’hydrogène en électricité via les piles à combustible.

électriques. C’est à la politique, en parallèle, • Toute personne parcourant moins de 50 km par jour peut conduire une hybride rechar­ geable à gaz car c’est elle qui émet le moins de CO2. Les voitures électriques lourdes équipées de batteries de grande capacité et utilisées pour des distances quotidiennes de ­moins de 50 km – ce qui représente 80 % des trajets quotidiens en voiture en Suisse – ne sont pas optimales en termes d’émissions­ de CO2.

• Pour les courtes distances d’environ 50 km/ jour, les voitures électriques équipées de petites batteries légères ou les hybrides ­ ­rechargeables (également équipés d’une batterie légère), qui peuvent couvrir des distances de moins de 50 km de manière purement électrique, sont les véhicules avec le taux de CO2 le plus faible. Il est important de noter que les considérations ci-dessus sont dans une certaine mesure théoriques, car aucun hybride propulsé au gaz ou par pile à combustible n’est actuellement construit.

de travailler à une substitution plus rapide des voitures à carburant fossile, par exemple avec des «primes à la casse» (bien que les scientifiques n’aient pas prévu d’énergie grise dans cette proposition). Dans le même temps, la généralisation des carburants à faible teneur en CO2 (e-fuels, biocarburants) devrait être davantage encouragée.

Vous trouvez le rapport final du projet de recherche «Realverbrauch konventionell und elektrisch angetriebener Fahrzeuge abbildendes, energiesystemisches Modell des schweizerischen Mobilitätssektors zur Bewertung von Nachhaltigkeitsmassnahmen» (ESMOBIL-RED)» (en al­ lemand seulement) sur: www.aramis.admin.ch/Texte/?ProjectID=37078 Des informations sur le projet sont disponibles auprès de Luca Castiglioni (luca.castiglioni@bfe.admin.ch), responsable du programme de recherche Mobilité de l’OFEN. Plus d’articles spécialisés sur les projets de recherche, les projets pilotes et de démonstration ainsi que les projets phares dans le domaine de la mobilité sur www.bfe.admin. ch/ec-pv.

29

Magazine eco2friendly En point de mire

Régulation de charge dynamique et intelligente La popularité croissante de la mobilité électrique augmente les charges simultanées de véhicules électriques. L’utilisation de systèmes de gestion de charge intelligents offre une solution pour faire face à l’augmentation de la demande énergétique qui en découle.

Texte: Schneider Electric AG

Bien qu’il soit généralement facile d’intégrer des stations de charge individuelles aux ­infrastructures existantes, le besoin énergétique supplémentaire induit par l’approvisionnement simultané de plusieurs voitures électriques pèse parfois de manière considérable sur le réseau électrique. Une augmentation de la classe tarifaire ou des sanctions en cas de dépassement de la ­ ­limite contractuelle sont alors générées. Les contrats d’énergie peuvent être adaptés et

EVlink LMS permet de charger plusieurs véhicules électriques simultanément.

Photo: Stéphane Schmutz

les raccordements à domicile mis à niveau, les coûts de ces réaménagements sont très élevés, aussi bien dans une perspective à court terme (CAPEX) qu’à long terme (OPEX).

La régulation dynamique de la charge garantit la disponibilité de l’énergie C’est pourquoi il est nécessaire de répartir uniformément la puissance disponible (dans l’idéal issue de sources renouvelables)

consommation d’électricité y est faible. Si la

de consommation en temps réel des stations

entre les installations techniques du bâti-

consommation dans le bâtiment est élevée,

permettent quant à eux d’analyser les e ­ rreurs.

ment et les stations de recharge. Après l’ins-

la puissance de charge sera faible ou même

En outre, un système de gestion des cartes

tallation locale sûre et la mise en service

interrompue. La définition supplémentaire

RFID assure le lancement de la charge et

simple des stations de recharge directement

de périodes de pleine charge ou de charge

­permet de créer, modifier et supprimer sim-

via le système, le système de gestion de la

partielle permet par exemple de bénéficier

plement les données stockées. Grâce à la

charge EVlink régule de manière dynamique

de tarifs nocturnes réduits.

fonction VIP, il est également possible d’attri-

le courant de charge de 100 stations de

buer aux utilisateurs une priorité qui em-

­recharge maximum (ou 200 points de

Une surveillance permanente

pêche la réduction de la puissance en cas

charge) dans jusqu’à 20 zones, en prenant

Les tableaux de bord intuitifs du serveur Web

d’utilisation intensive. Comme le système de

toujours en compte l’énergie mesurée au ni-

offrent également une surveillance continue

gestion de la charge fonctionne de manière

veau du raccordement au réseau. Par consé-

de l’infrastructure de chargement et un accès

autonome et locale, aucune dépense n’est en

quent, pour éviter les pics de charge, les

à distance pratique, ce qui permet de démar-

principe nécessaire pour couvrir les frais

opérations de chargement ne sont lancées

rer ou d’arrêter les opérations de chargement

d’abonnement mensuels.

que si la capacité d’électricité disponible

n’importe quand et depuis n’importe quel

dans le bâtiment est suffisante et si la

endroit. Les messages d’état et les données

En point de mire Magazine eco2friendly

30

www.se.com/ch/fr Leading Partner page 77

Pratique

Une batterie avec une seconde vie à l’épreuve Les systèmes de stockage sur batterie peuvent être utilisés pour absorber les pics de charge en cas de production irrégulière d’énergie solaire ou pour optimiser la consommation interne. Il est également possible de faire appel à des batteries usagées provenant de véhicules électriques.

La société Otto Fischer teste une de ces batteries de «seconde vie».

Texte: Otto Fischer AG

La production de batteries nécessite des ma-

Exploitation-test chez Otto Fischer

tion d’un système de stockage avec des

tières premières essentielles telles que le

Il y a deux ans, la société Otto Fischer avait

­batteries de seconde vie en coopération avec

lithium, le cobalt et le nickel. Il est donc

installé sur son toit un système photovol-

la société Evtec AG de Kriens.

­judicieux de garder les batteries en service

taïque de plus de 900 modules et d’une

aussi longtemps que possible. Les batteries

­capacité de 257,6 kilowatts-crête. Environ

Différents modes de fonctionnement

au lithium-ion, montées dans les véhicules

60 % de l’électricité ainsi produite est

Les systèmes de stockage sur batteries

électriques, peuvent par exemple encore

consommée au siège. En ce qui concerne

peuvent être utilisés et exploités de nom-

servir à stocker l’énergie solaire, ce qui aug-

l’utilisation propre de l’électricité, ce pour-

breuses manières. La société Otto Fischer

mente considérablement le bilan écologique

centage a du potentiel d’amélioration. Afin

veut ainsi maintenant augmenter sa propre

des véhicules électriques et permet de

de déterminer si l’utilisation d’un support de

consommation d’environ 10 à 15 % et réduire

­générer des revenus supplémentaires.

stockage est utile, la société teste l’utilisa-

la puissance de pointe de 20 kilowatts. ­La minimisation des pics de charge a du sens principalement les jours de la semaine car elle permet de déplacer et de lisser les pics.

Puissance en kW

D’autre part, l’augmentation de l’autoconsommation concerne souvent les week-

Pic de charge

ends. La consommation propre y est faible

Courbe de consommation avec minimisation des pics de charge

et l’électricité stockée dans la batterie peut donc être utilisée avec un certain décalage dans le temps.

Heure Consommation propre

Utilisation du réseau

Réinjection dans le réseau

Puissance en kW Production photovoltaïque

Stockage temporaire

La consommation propre augmente grâce à un système de stockage sur batteries.

Un rapport sur les résultats des tests sera publié dans un prochain numéro du magazine eco2friendly. ­

En quelques mots Les données-clés les plus importantes sur l’unité de stockage d’électricité:

Courbe de consommation

Matin

La minimisation des pics de charge permet de déplacer et de lisser ces derniers.

Midi

Soir

Heure

31

• 4 batteries de seconde vie du modèle Nissan Leaf (4 × 24 kWh, total 96 kWh) • Batterie lithium-ion stratifiée • Tension de la batterie 350 V (24 kWh) • Alimentation électrique 3 × 400 V CA • Capacité de chargement et de déchargement 4 × 10 kWh = Total 40 kWh

Magazine eco2friendly En point de mire

Pratique

Du solaire pour les voitures électriques Sur le toit du siège de Swisscom à Worblaufen, une nouvelle installation solaire produit de l’énergie renouvelable. Ce projet novateur permet d’utiliser l’excédent de courant, par exemple pour des stations de recharge pour les véhicules électriques.

Pascal Salina, Corporate Responsibility Manager chez Swisscom, nous en parle.

Interview: Sascha Hardegger, Swisscom SA

L’installation solaire de Worblaufen fut

Worblaufen permet la construction du plus

rents aspects de la durabilité, tels que la

une entreprise complexe. Pourquoi?

grand système solaire de Swisscom.

station de recharge pour voitures élec-

La complexité du projet provenait avant tout

triques. Nous évoluons en terrain plutôt in-

de la configuration du toit: différentes hau-

En soi, les installations solaires ne sont

connu; pour des installations de cette taille,

teurs, structures et couvertures. La statique

heureusement plus une révolution. En

il y a bien moins d’exemples que dans le

a été vérifiée pour chaque type de toit. Le

quoi celle-ci est-elle si spéciale?

domaine privé.

bâtiment a aussi des cours intérieures. Il a

Oui, les installations solaires sont devenues

fallu chercher des moyens de passer d’un

courantes. Mais il y en a encore trop peu.

Les stations de recharge pour voitures

toit à l’autre, ce qui a compliqué le travail.

L’installation de Worblaufen n’est pas révo-

électriques sont une partie importante

lutionnaire, mais elle est complexe. Comme

de ce projet. Quels défis voyez-vous là?

Qu’est-ce qui a motivé le projet,

les autres sites, nous utilisons l’électricité

Le défi réside dans la gestion de la charge: il

pourquoi le site de Worblaufen?

pour notre propre usage et économisons ain-

faut réussir à charger un nombre variable de

Avec l’installation sur notre siège social,

si des redevances de réseau et des taxes

voitures avec des temps de charge différents

nous montrons une fois de plus l’importance

communales considérables. Les besoins en

à partir de différentes sources d’alimenta-

de la durabilité pour Swisscom. Nous nous

énergie de la plupart des sites sont tels que

tion – réseau ou installation solaire – c’est-

engageons en faveur des énergies renouve-

toute l’énergie produite est utilisée. En re-

à-dire concilier la demande et la production

lables depuis 2005. Le programme solaire

vanche, à Worblaufen, un bâtiment adminis-

d’énergie.

comprend des installations sur les centraux

tratif, la production d’électricité sera plus

téléphoniques et les bâtiments d’exploita-

élevée les jours ensoleillés. D’une part, nous

Qui utilisera les voitures électriques du

tion, les stations radio et TV, mais aussi sur

utilisons le réseau pour la stocker. D’autre

parc Swisscom?

des stations de base plus petites pour la

part, cela nous permet de développer de nou-

Dans un premier temps, nous proposerons

­téléphonie mobile. En outre, le site de

velles solutions et ainsi de concilier diffé-

aux collaborateurs de Worblaufen volontaires des voitures électriques à la place de leur voiture de fonction à énergie fossile. Les collaborateurs connaissent au mieux leurs besoins. Dans l’immédiat, personne ne sera donc obligé de passer à l’électrique. Le coût mensuel est un argument très convaincant pour sauter le pas. Il est considérablement moindre pour une voiture électrique.

Quelle est à ce jour la part de voitures électriques dans la flotte Swisscom et comment va-t-elle évoluer?

Nous commençons avec 60 voitures, soit un peu moins de 3 % du parc. Notre objectif est

En point de mire Magazine eco2friendly

32

La centrale solaire fournira l'électricité nécessaire à la future infrastructure de recharge du parc de véhicules électriques de Swisscom.

Pascal Salina, Corporate Responsibility Manager

Le courant excédentaire est utilisé de manière pertinente.

Entre autres aux stations de recharge du parc électrique.

de réduire de moitié l’empreinte carbone de

sionnels de haut niveau, nous avons

œuvre des projets porteurs d’avenir dans le

notre mobilité d’ici 2025 et de la ramener à

construit la plus grande installation solaire

domaine de la durabilité.

zéro d’ici 2030. La flotte devrait donc être

de l’histoire de Swisscom et ainsi contribué

www.swisscom.ch

entièrement électrifiée d’ici 2030.

au développement des énergies renouve-

Leading Partner page 79

lables en Suisse. C’est une énorme joie.

Quelle est la stratégie de l’entreprise quant aux installations solaires?

Pour finir: y a-t-il quelque chose dans ce

La stratégie est simple: nous continuons de

projet dont vous vous souviendrez en

construire des installations solaires – si

particulier?

elles sont rentables – sur nos propres bâti-

Pour des raisons écologiques, nous avons

ments. Là où Swisscom est locataire, nous

renoncé à la livraison de matériel par héli-

testons des partenariats avec les proprié-

coptère, ce qui aurait été très utile vu la

taires des bâtiments. Le potentiel est loin

configuration du toit. A la place, nous avons

d’être épuisé.

prévu d’utiliser une grue sur pneus. Précisément le jour de la livraison, une interven-

Données techniques Projet: Alte Tiefenaustrasse 6, 3048 Worblaufen

Quels ont été les plus grands défis pour

tion en hélicoptère a eu lieu sur un im-

vous dans ce projet et qu’est-ce qui vous

meuble voisin. Etait-ce une coïncidence?

Puissance du générateur: 730 kWc

réjouit le plus?

Grâce à une communication interne rapide,

Modules PV: 2353x JASolar 310 Wc

Je coordonne les projets solaires de

nous avons pu informer et rassurer les col-

Swisscom depuis plusieurs années, mais je

lègues préoccupés par le recours à l’héli-

Azimut: Ouest: 266°/Est: 86°/ Nord: 356°/Sud: 176°

n’avais encore jamais été aussi étroitement

coptère par rapport à l’environnement. Cela

impliqué dans chaque étape du projet. J’ai

montre à quel point la durabilité est impor-

beaucoup appris, parfois très rapidement,

tante à l’interne. Et que l’ensemble de

pour faire avancer le projet. Avec des profes-

Swisscom est prêt à réussir la mise en

33

Angle d’inclinaison: 10° Prévisions de rendement: Ouest: 892 kWc/kWh, est: 884 kWh/kWc Nord: 817 kWh/kWc, sud: 954 kWh/kWc

Magazine eco2friendly En point de mire

Programme d’encouragement pour les bus électriques et hybrides Le remplacement des bus diesel conventionnels par des bus électriques et des bus hybrides permet de réaliser des économies de carburants fossiles et d’éviter ainsi les émissions de CO2. Le programme d’incitation soutient désormais également les trolleybus hybrides s’ils remplacent des autobus diesel.

Texte: myclimate

Le nombre de bus équipés de technologies de propulsion alternatives sur les routes suisses reste faible. Les bus diesel conventionnels constituent toujours le premier choix lors d’un nouvel achat, ce qui est essentiellement dû à des coûts d’investissement élevés et au manque d’expérience en matière de technologies alternatives. ­­Le programme de soutien de myclimate a pour but de pallier cette situation au sens Photo: Eurobus

de la protection climatique, mais aussi en termes de meilleure qualité de vie. Le remplacement des bus diesel conventionnels par des bus électriques, des bus hybrides et également des trolleybus hybrides­

La compagnie de bus Eurobus mise elle aussi sur les technologies de propulsion alternatives.

(à batterie) permet d’économiser des carburants fossiles et d’éviter ainsi des émissions de CO2 Les bus contribuent égale-

Ouvert également aux compagnies

ment au développement urbain durable et

de bus privées

réduisent la pollution atmosphérique et

Le programme de soutien myclimate est ou-

sonore.

vert aux entreprises de transport public et

Le saviez-vous?

aux compagnies de bus privées dans toute

Douze compagnies de bus y

la Suisse. L’Office fédéral de l’environnement

participent déjà

(OFEV) délivre des certificats pour les éco-

Pas moins de douze compagnies sont déjà

nomies de CO2 résultant du remplacement

soutenues par myclimate. Avec leurs flottes

des bus diesel par des bus électriques ou

hybrides, l’entreprise de transport régional

hybrides. Le produit de la vente des certifi-

de Baden-Wettingen (RVBW) et la société

cats permet aux compagnies de bus de ren-

privée de bus Eurobus ont été les premières

tabiliser leurs coûts d’investissement à

entreprises à participer au programme d’en-

moyen terme. Sur le site web de myclimate

couragement. Depuis, de plus en plus de

www.myclimate.org/bus, il est possible de

petites et grandes entreprises de transport

calculer la contribution individuelle d’une

public ont rejoint le programme.

entreprise à l’aide du calculateur de soutien financier. www.myclimate.org Leading Partner page 76

En point de mire Magazine eco2friendly

34

• Une entreprise reçoit une subvention d’environ 80 000 CHF sur dix ans pour l’achat d’un bus électrique.

• Les bus électriques permettent d’économiser entre 60 et 90 tonnes de CO2 et les bus hybrides entre 15 et 20 tonnes de CO2 par rapport aux bus diesel classiques.

• Les bus électriques peuvent bénéficier d’un financement anticipé de 60 000 CHF. • En utilisant des bus électriques et ­hybrides, une entreprise contribue à sensibiliser le public aux technologies de propulsion ­alternatives et se distingue comme étant une entreprise soucieuse de l’environnement.

Concours

Testez vos connaissances Répondez correctement à la question du concours et, avec un peu de chance, vous pourriez gagner une nuitée pour deux personnes dans une chambre Holz100 à l’hôtel Silberhorn, à Lauterbrunnen.

Question:

Lorsque les batteries des véhicules électriques peuvent réinjecter l’électricité stockée dans le réseau public, on parle de: a) Vehicle to Grid b) E-Mobility to Grid c) Battery to Grid

Hôtel Silberhorn

Conditions de participation

L’hôtel Silberhorn est situé dans la splendide

La date limite d’envoi est fixée au vendredi,

vallée de Lauterbrunnen, avec ses 72 cas-

15 janvier 2021. Aucune correspondance ne

cades et ses montagnes majestueuses. Ici,

sera échangée au sujet du jeu-concours.

vous pouvez vous offrir une pause de la vie

Tout recours est exclu.

quotidienne et profiter d’un large éventail d’activités. Le soir, vous aurez droit à un

Gagnant de la dernière édition

dîner composé de spécialités suisses ­

Le gagnant du jeu-concours de l’édition

fraîches, régionales et traditionnelles.

Printemps/Eté 2020 était: Frédéric Meyer,

Hôtel Silberhorn, Famille von Allmen,

1814 La Tour-de-Peilz.

3822 Lauterbrunnen, téléphone 033 856 22 10, info@silberhorn.com, www.silberhorn.com

Pour participer: Saisir la bonne réponse (a, b ou c) à l’adresse suivante: e2f.ch/concours.

Holz100

Indice Vous trouvez la bonne réponse dans l’article en page 14/15.

Le/a gagnant/e sera tiré/e au sort parmi Scanner le code QR et entrer la réponse du concours

les bonnes réponses et remportera: une nuitée pour deux personnes dans une chambre Holz100 avec petit-déjeuner et ­dîner à quatre plats à l’hôtel Silberhorn à Lauterbrunnen.

Holz100 entoure ses habitants avec la véritable magie des arbres. Il crée une enveloppe de bâtiment saine et génératrice d’énergie vitale, composée à 100 % de bois de résineux indigène, naturel et abattu­­ en phase lunaire, issu d’une exploitation ­forestière durable. Holz100 est totalement exempt de produits de préservation du bois et de colle.

Vivez des vacances de conte de fées au ­milieu de montagnes majestueuses.

Les chambres Holz100 sont 100 % bois et 100 % nature – un sommeil profond et ­détendu est garanti ­ dans ce climat naturel.

35

Magazine eco2friendly En point de mire

Expert

L’autosuffisance grâce à l’énergie solaire Dans presque tous les secteurs, les sources d’énergie sont progressivement remplacées par de l’électricité provenant de sources durables. Des systèmes photo­­voltaïques moins chers et plus efficaces offrent aux particuliers la possibilité non seulement de consommer de l’électricité de manière passive, mais aussi de participer activement à la production d’électricité.

Texte: Ursin Gstöhl, EPF Zurich

Suisse. Seuls les systèmes photovoltaïques

Les résultats ne sont pas liés à la seule

sur le toit et la façade et une pompe à chaleur

Suisse, mais reflètent les ménages ayant

air/eau pour le chauffage sont pris en

une consommation d’énergie typique en

compte pour la production d’électricité.

Suisse et un apport solaire moyen de

L’électricité est stockée dans des batteries et

1000 kilowattheures par mètre carré. Les

sous forme d’hydrogène dans des réservoirs

ménages sont également soumis à des

d’hydrogène. Si nécessaire, cette énergie

tests rigoureux lors de durées de faible en-

peut être récupérée, par exemple un jour

soleillement avec un rayonnement solaire

Un grand point d’interrogation concernant

d’été pluvieux, mais aussi pendant les mois

ajusté de 1000 kilowattheures par mètre

la production privée d’électricité et la

d’hiver froids et gris. Cela n’est pas seule-

carré sur la base d’un village spécifique du

consommation exclusive de cette énergie

ment possible en 2050, comme le suggère le

Plateau central suisse.

est de savoir si elle est suffisante pour ré-

titre de l’étude, mais déjà aujourd’hui pour

pondre à la demande des ménages tout au

les ménages, sur la base de certaines hypo-

MSc Ursin Gstöhl, ancien département des sciences des systèmes environnementaux, Institut pour les décisions environnementales, EPF Zurich

Outre la dimension des maisons indivi-

long de l’année. Les habitations indivi-

duelles et des immeubles d’habitation,

duelles ou les immeubles d’habitation au-

l’étude a également examiné comment la

tonomes sur le plan énergétique et disposant également de voitures électriques seraient une excellente cible pour l’utilisation des énergies renouvelables en vue de la production d’électricité et l’investissement actif dans ces technologies en tant qu’individu. Toutefois, de tels systèmes autonomes, c’est-à-dire indépen-

«Produire sa propre électricité est plus intéressant que d’être totalement tributaire du marché.»

disponibilité de l’énergie est affectée par les maisons neuves ou rénovées, la demande d’électricité et deux alternatives en matière d’électromobilité. Cependant, l’efficacité des systèmes photovoltaïques et le rayonnement solaire sont plus importants que cette répartition.

dants, sont-ils techniquement réalisables

Perspectives économiques

en Suisse et seraient-ils rentables dans

Les modules photovoltaïques, la pompe à

un avenir proche, même sans soutien

thèses sur la consommation d’énergie.

chaleur et les appareils de stockage néces-

financier?

Ainsi, les maisons individuelles écono-

siteront certains coûts d’investissement, en

miques avec un profil solaire suisse typique,

2050 aussi. Le stockage de l’électricité étant

Aspects techniques

la technologie solaire actuelle et des pompes

particulièrement coûteux, les maisons tota-

Avant même de pouvoir discuter de la ques-

à chaleur efficaces peuvent déjà répondre

lement autonomes sur le plan énergétique

tion des coûts impliqués, il convient d’éva-

aux exigences, y compris en matière de mo-

seraient encore plus chères en 2050 que

luer la faisabilité technique des ménages

bilité électrique. A l’avenir, grâce à des tech-

celles qui reçoivent l’électricité de manière

autosuffisants en énergie. Nous l’avons fait

nologies améliorées, cela sera même pos-

conventionnelle. On entend ici par «conven-

dans le cadre d’une étude qui se base sur des

sible pour les immeubles d’habitation. Il est

tionnel» le chauffage de la maison et le ra-

hypothèses pour des maisons individuelles

donc pertinent de réfléchir à cette évolution

vitaillement de la voiture en combustibles

types ou les immeubles d’habitation en

dès aujourd’hui.

fossiles. Cependant, aucune augmentation

Énergie et société Magazine eco2friendly

36

Les maisons individuelles peuvent déjà être autosuffisantes en énergie grâce à la technologie solaire actuelle, aux pompes à chaleur efficaces et en combinaison avec la mobilité électrique.

«Le tournant énergétique peut être réalisé grâce aux énergies renouvelables.»

une option supplémentaire, que l’on peut se permettre si on la souhaite pour certaines raisons.

A l’avenir, selon cette étude, il sera plus intéressant de produire également sa propre électricité que de rester complètement tributaire du marché. En comparaison interna-

du prix des combustibles fossiles n’a été

tionale, la Suisse n’est pas un pays particu-

prise en considération en raison d’une taxe

lièrement ensoleillé. Donc, si c’est possible

sur le CO2, qui pourrait rendre ce type d’achat

ici, le potentiel dans le reste de l’Europe et

d’énergie considérablement plus onéreux.

du monde est énorme. Le changement cli-

En outre, l’étude a montré que les ménages

matique mondial devient un problème mon-

équipés de sources d’énergie renouvelables

dial de notre temps. Le tournant énergétique

qui sont connectés au réseau électrique

peut être réalisé grâce aux énergies renou-

peuvent obtenir le résultat le plus favorable,

velables, mais pour y parvenir, nous devons

car les appareils de stockage à long terme de

créer dès maintenant les meilleures condi-

l’hydrogène n’ont pas été inclus dans cette

tions-cadres possibles et prendre des déci-

hypothèse. Ainsi, l’autosuffisance énergé-

sions conscientes dans ce sens.

L’étude Dans le cadre d’une thèse de master, un étudiant de l’EPF de Zurich et son professeur ont étudié si l’approvisionnement autonome en énergie des ménages suisses par le biais du photovoltaïque serait techniquement et économiquement réalisable d’ici au milieu du siècle.

L’étude prend en compte les ménages selon quatre dimensions.

• Maisons individuelles ou immeubles d’habitation • Maisons neuves ou rénovées • Réduction rapide ou modérée de l’électricité • Environnement urbain ou rural Il en résulte 16 combinaisons.

tique complète doit être considérée comme

37

Magazine eco2friendly Énergie et société

s

Compétence

Récolter au bon moment Longtemps, la science n’a pas appréhendé la dépendance des plantes par rapport aux rythmes naturels du temps. Entre-temps, il est prouvé que même la lune a une influence. Par exemple, le bois abattu au bon moment est plus dense et plus résistant aux insectes, aux champignons ou aux flammes.

Texte: Judith Brandsberg

On sait depuis longtemps que les plantes

L’eau dans le bois, ce n’est pas l’eau

diverses substances forment une protection

sont dépendantes des rythmes naturels du

dans le verre

antigel dans l’eau qui peut rester liquide

temps. Le bois, par exemple, est de préfé-

Un arbre transporte entre 10 et plusieurs

dans l’arbre jusqu’à –15 degrés Celsius.

rence récolté pendant les mois d’hiver, car

centaines de litres d’eau par jour dans de

les arbres ne sont alors «pas en sève» et le

minces nervures – des racines aux feuilles.

L’influence de la lune

bois sèche plus rapidement. Mais il n’y a pas

L’eau ne circule pas seulement dans les ra-

Ernst Zürcher, professeur à l’EPF de Zurich,

que les saisons qui influencent les arbres,

meaux principaux de l’arbre, elle va jusque

a découvert quelle était l’influence de la lune

même la lune a un effet sur eux. Cela peut

dans les cannelures les plus fines, et même

sur l’eau de l’arbre. Dans le cadre d’études

sembler ésotérique, mais si l’on considère

dans les cellules du bois. «L’eau dans le bois

scientifiques, il a étudié le comportement du

que les marées, c’est-à-dire le flux et le re-

est quelque chose de complètement diffé-

flux, sont influencées par la lune, on peut

rent de l’eau dans le verre», explique

facilement imaginer que le satellite terrestre

Erwin Thoma, ancien garde-forestier et dé-

a également une influence sur l’eau qui se

veloppeur du système de construction en

trouve dans les arbres.

bois massif Holz100. En hiver, par exemple,

«L’eau dans le bois, ce n’est pas l’eau dans le verre.»

Erwin Thoma

bois abattu, sa résistance, en fonction de l’époque où il a été récolté. Les résultats sont étonnants. Dès que la lune décline, les molécules de bois, aussi petites soient-elles, commencent à ouvrir leur surface solide.

Les molécules d’eau se détachent du composé d’eau et pénètrent dans la surface des molécules de bois. Il se crée un «mariage» entre les deux éléments au niveau des surfaces de contact, et un mélange dit colloïdal se forme. Il s’agit d’une sorte de liquide gélatineux, semblable à de la gelée. Il y a donc deux types d’eau dans le bois: l’eau qui circule dans les cavités et les sillons ainsi que dans les parois cellulaires solides et l’eau colloïdale liée.

Lorsque la lune augmente, jusqu’à la pleine lune, les molécules d’eau migrent à nouveau dans la direction opposée, hors des parois

Énergie et société Magazine eco2friendly

38

Sascha Schär / N11 Architekten

Dans cette maison construite au bois de lune, il n’y a plus de chauffage, ni de cheminée, ni d’installation photovoltaïque. Et pourtant il ne fait jamais moins de 19 degrés à l’intérieur.

Se sentir bien dans le bois massif. Il n’y a plus de panneaux collés délétères.

Le bois abattu lors de la lune décroissante ou de la nouvelle lune est particulièrement résistant.

cellulaires, vers la zone de transition et plus

Le bois de lune, récolté au moment du déclin

loin jusque dans les cavités. La phase lunaire

de la lune, contient plus d’eau liée à l’inté-

croissante est donc le temps où se séparent

rieur et se contracte donc davantage lors du

l’eau et la molécule de bois. Ce va-et-vient

séchage. Cela rend le bois plus dense, plus

est comme la pulsation ou la «respiration»

résistant à la pression et aussi plus résistant

de l’arbre.

aux champignons, aux insectes ou aux flammes. La récolte correcte du bois, appelé

Comment le bois se rétrécit

bois de lune, peut rendre superflu tout pro-

Il est important de savoir que bien qu’il y ait

duit chimique de protection du bois.

ces différentes conditions d’eau dans le bois,

Le travail est le même, que les arbres soient

la quantité d’eau dans l’arbre reste toujours

abattus à la lune croissante ou décroissante.

la même. On pourrait donc penser que le bois

C’est pourquoi il suffit d’essayer. Si la qualité

se rétrécit en fonction de la quantité d’eau

s’améliore en récoltant le bois dans la

qu’il perd lorsqu’il sèche. Toutefois, le degré

«bonne» phase de la lune, tout est pour le

de rétrécissement du bois pendant le sé-

mieux.

chage n’est pas seulement déterminé par la quantité d’eau. Le bois commence à sécher dans un ordre précis. Tout d’abord, l’eau libre s’écoule, puis suivent les molécules d’eau liées. Tant que l’eau libre quitte le morceau de bois, il ne se passe rien, mais lorsque l’eau liée dissout le lien et quitte son emplacement dans les parois cellulaires, la structure du bois se contracte. Le volume peut se ré-

Source: «Holzwunder, die Rückkehr der Bäume in unser Leben» (Bois merveilleux, le retour des arbres dans nos vies), en allemand. Un calendrier lunaire est intégré dans le livre. Auteur: Erwin Thoma, ing. forestier. ISBN 978-3-71040105-3 D’autres résultats scientifiques issus des recherches du professeur Ernst Zürcher: «Die Bäume und das Unsichtbare» (Les arbres et l’invisible), en allemand, ISBN: 978-303800-925-2

Les maisons deviennent recyclables Lorsque des murs en bois massif fabriqués à partir de bois de lune sont utilisés pour construire des maisons, celles-ci sont si bien isolées que très peu d’énergie est nécessaire pour le chauffage. De plus, si la construction des murs est réalisée avec des assemblages mécaniques comprenant des chevilles en bois séchées à la poussière, sans colle ni métal, sans produits chimiques toxiques ni conservateurs de bois, ces maisons peuvent être recyclées après leur cycle de vie et le bois peut être réutilisé.

Pour plus d’informations: www.thoma.at

duire de 8 à 12 % selon la direction des fibres.

39

Magazine eco2friendly Énergie et société

La technologie pour un avenir respectueux du CO2 Les dispositifs de surveillance et de contrôle à distance sont utilisés depuis longtemps, principalement pour assurer la sécurité et la disponibilité d’un système. L’utilisation ciblée des nouvelles technologies disponibles permet d’obtenir bien plus, à savoir la facilité d’utilisation et la durabilité.

Texte: ComatReleco SA

Les utilisateurs des nouvelles technologies

pareil ou l’extension des utilisateurs via des

Une fois que l’installateur a terminé son tra-

sont souvent des spécialistes non formés.

connexions câblées locales entre l’ordina-

vail, l’utilisateur peut accéder à ses appareils

C’est pourquoi les appareils et équipements

teur portable et l’appareil constitueraient

depuis le canapé. Il utilise l’appareil, même

qui sont dotés d’un boîtier DIN et qui sont,

des procédures particulièrement complexes

sans connaissances techniques, via l’inter-

pour l’essentiel, montés sur un rail TS35 de-

et onéreuses.

face utilisateur dans le nuage ou avec l’application sur le smartphone.

vraient être installés par un spécialiste.

L’installateur est responsable du raccorde-

Une utilisation simple

ment correct des capteurs et des action-

ComatReleco a donc décidé d’utiliser une

Sécurité des données

neurs. L’utilisateur bénéficie ainsi du sa-

solution en nuage lors du développement du

Le serveur en nuage, https://iot.comatreleco.

voir-faire de spécialistes suisses hautement

système de messagerie CMS10R. L’interface

com, est situé en Suisse. Toutes les données

qualifiés à tous les niveaux – des électri-

utilisateur pour l’administration et la confi-

de configuration et d’utilisateur sont sto­

ciens aux ingénieurs spécialisés.

guration de l’appareil n’est donc pas instal-

ckées et protégées par des mesures appro-

Si les dispositifs de surveillance et de

lée localement sur un PC, mais est acces-

priées. Chaque appareil possède un numéro

contrôle à distance sont installés dans une

sible via un navigateur Internet depuis

de série à douze chiffres qui est lié à la confi-

armoire de commande, l’accès est difficile.

n’importe quel PC ou appareil intelligent tel

guration du système correspondant.

La modification de la configuration d’un ap-

qu’un téléphone portable ou une tablette.

Le propriétaire de l’appareil définit qui a accès à l’appareil et sous quelle forme. Il peut gérer les utilisateurs et décider qui peut voir les informations sur le statut, les recevoir, qui peut commander quoi, ou même faire gérer l’appareil par un tiers.

Commande à distance pour le chauffage, la ventilation, la climatisation, l’accès au garage, les contacts des fenêtres et des portes, l’activation à distance, la télé­surveillance et bien plus encore ...

Durabilité Comme l’utilisateur peut se connecter à l’appareil en service via le réseau de téléphonie mobile, indépendamment de l’en-

�

,

•

1358

f- Garage

sont nettement réduites. La surveillance et le contrôle à distance en constituent la

Garage

CMS-1 0R-0AC

base. Les éventuelles visites d’entretien ne

� Connection Status

droit où il se trouve, les émissions de CO2

Signalstrength

doivent plus être effectuées sur place, les ajustements de la configuration peuvent être effectués à distance.

2. Dooropen

0

3. Temperature

°

4. Humidity

Surveillance et contrôle à distance pour une vie détendue.

Énergie et société Magazine eco2friendly

40

40 C 24.4%

www.comatreleco.com Leading Partner page 70

La production durable – bien avant qu’elle ne devienne une tendance L’objectif de nombreuses entreprises est de mettre sur le marché les produits les moins chers possibles avec un volume de vente élevé. Toutefois, des produits de haute qualité et durables seraient plus pérennes et amélioreraient l’empreinte écologique de la production.

Texte: W. Schneider + Co AG

A l’heure où les produits de masse à rotation rapide, dont les coûts de production et de transport sont les plus bas possibles, sont en augmentation, l’accent mis sur la longévité des produits pourrait être considéré comme un autogoal d’un point de vue économique.

Cependant, la longévité peut être vue comme la base d’une production durable. En effet, ce sont les produits qui ont une longue durée de vie qui réduisent le plus l’empreinte écologique de la production par rapport à leur durée de vie utile.

Profilés en aluminium, coupés au millimètre près.

C’est pourquoi la société W. Schneider travaillait déjà dans les années soixante sur un nouveau matériau de base, plus adapté à l’armoire de toilette, qui à l’époque était principalement en bois. L’aluminium s’est avéré être le matériau le plus approprié, car non seulement il reste exempt de moisissures, mais il est également durable, robuste, facile à nettoyer et surtout recyclable à l’infini.

Depuis janvier 2020, Schneider s’approvisionne en aluminium pour la production de

tant d’une armoire de toilette. Le choix de la

­allégée» et la «production en flux tendu» per-

profilés en aluminium à partir d’aluminium

source de lumière veille également à assurer

mettent de réduire les coûts de stockage,

recyclé à 100 %. L’aluminium résiduel qui

la durabilité. C’est pourquoi on installe prin-

de diminuer l’espace et donc d’économiser

reste après la production est également

cipalement des composants LED. Si la lu-

des ressources précieuses. Grâce à cette

­recyclé.

mière de l’armoire de toilette brûle une heure

production optimisée, l’entreprise écono-

par jour, la durée de vie des bandes lumi-

mise 1,8 tonne de carton d’emballage par an.

neuses à LED est impressionnante: 87 ans.

Les voies de transport sont une source im-

Des matériaux conçus pour durer

portante d’émissions de CO2, c’est pourquoi

Les profilés en aluminium sont un élément de base d’une armoire de toilette dont la du-

Production moderne et partenaires

Schneider privilégie délibérément les four-

rée de vie est plus que doublée par rapport

locaux

nisseurs locaux de Suisse et des pays voisins.

aux matériaux traditionnels comme le bois

Pour assurer une production durable, il faut

ou le plastique. Outre le boîtier en alumi-

des machines très modernes et des proces-

nium, la lumière est un autre élément impor-

sus de production efficaces. La «gestion

41

www.wschneider.com Leading Partner page 78

Magazine eco2friendly Énergie et société

Automatisation décentralisée du bâtiment L’automatisation des bâtiments de Woertz économise des ressources et de l’énergie.

Grâce à l’installation décentralisée avec le système de câbles plats Woertz, jusqu’à 80 % des quantités de câbles peuvent être économisées.

Texte: Woertz AG

Imaginez un monde dans lequel votre bâtiment sait quand vous êtes là et quand vous partez et climatise la pièce en conséquence.

Réalise lorsque vous avez trop peu de lumière et décide s’il suffit de régler les lattes de votre store ou de régler l’éclairage. Mesure la chaleur et avant que le soleil ne chauffe inutilement la pièce, il ajuste les lamelles du store pour que la pièce soit éclairée mais pas chauffée par le soleil. Ou éteint les lumières qui sont encore allumées la nuit et désactive

Le câblage décentralisé du bâtiment avec un câble plat permet d’économiser 80 % des quantités de câble.

les circuits électriques tels que moniteurs, ordinateurs, imprimantes, etc. C’est ça l’automatisation du bâtiment.

Câblage central du bâtiment

Un seul câble Aujourd’hui, les propriétaires de bâtiments et les investisseurs en installations de bâtiments exigent un système d’installation modulaire, flexible et économique. Un système ouvert et décentralisé permet une installation sans armoire de commande centrale. Ainsi, tous les actionneurs et capteurs sont reliés par un seul câble. Le câble plat offre une solution qui permet d’écono-

des besoins dans toutes les phases de

mise en contact se fait par la technologie

miser les ressources et l’énergie. Ce sys-

construction et d’utilisation. Les âmes

du couteau, dans laquelle la vis pointue pé-

tème permet d’économiser 80 % de la quan-

conductrices de données intégrées dans le

nètre l’isolation et entre dans le toron du

tité de câbles par rapport à une installation

câble permettent d’étendre l’alimentation

câble. L’allongement crée la pression de

à câble rond.

électrique et le contrôle des composants

contact qui favorise le transfert de courant

d’automatisation du bâtiment. Le système

entre les fils et garantit de faibles valeurs

Flexible et adaptable

décentralisé permet une dérivation flexible

de résistance. Le système de câble plat per-

Avec des temps de montage rapides et un

directement à partir du câble plat, à tout

met une installation durable pour le câblage

risque d’erreur le plus bas possible, le sys-

moment et en tout lieu. Grâce à la techno-

des bâtiments.

tème de câble plat permet le prémontage de

logie de perçage, il est possible de faire des

www.woertz.ch

faisceaux de câbles prêts à être installés et

branchements sans interrompre le câble

Leading Partner Page 83

peut être adapté à court terme à l’évolution

plat et sans utiliser d’outils spéciaux. La

Automatisation de bâtiment Magazine eco2friendly

42

Premier hôpital certifié Minergie-ECO Le «Bürgerspital» de Soleure est le premier hôpital suisse certifié Minergie-ECO. Ce label allie de hautes exigences énergétiques à des modes de construction et une exploitation écologiques. Les détecteurs de présence KNX font partie d’une automatisation à haute efficacité énergétique des bâtiments.

Texte: Swisslux SA

La norme Minergie-ECO exigeant qu’on fournisse un justificatif énergétique, nous avons choisi le système KNX pour réguler la lumière. Le service technique de l’hôpital a misé sur les détecteurs de présence et de mouvement haute qualité de B.E.G. et sur les conseils techniques de Swisslux SA, ses partenaires depuis des années.

La construction du nouvel hôpital de So-

Le nouveau Bürger­ spital de Soleure – premier hôpital suisse certifié Minergie-ECO – mise sur les détecteurs de présence Luxomat KNX de BEG pour la com­ mande de l’éclairage.

leure a été réalisée avec une enveloppe globale de 340 millions de francs. Une superficie de 62 800 mètres carré devant être gérée de façon efficace au plan énergétique est aujourd’hui disponible. La norme

ont montré que l’éclairage des zones de pas-

teindre une valeur d’éclairage d’orientation

Minergie-ECO exigeant que soit fourni un

sage (cages d’escalier, couloirs, etc.) étaient

de 30% si aucun mouvement n’est détecté.

justificatif énergétique pour l’éclairage, le

les plus gros consommateurs d’énergie en

système de commande de la lumière revê-

matière d’éclairage. Dans le nouvel hôpital,

La lumière joue évidemment un rôle central

tait une grande importance.

l’éclairage en fonction des besoins est main-

dans les salles de soins et les bureaux de

Le Bürgerspital est le premier hôpital du can-

tenant assuré par les détecteurs de présence

l’hôpital. L’éclairage est commandé par des

ton à être équipé d’un système de gestion du

KNX adaptés:

détecteurs de présence PD2 MAX KNX pro-

bâtiment auquel a donc été raccordé le sys-

Les couloirs sont équipés du modèle PD2

grammés en mode semi-automatique. Cela

tème de commande de la lumière via KNX.

Max KNX de B.E.G qui dispose d’une zone de

signifie que la lumière est réglée via les in-

Le service technique hospitalier ayant re-

détection particulièrement vaste, ce qui per-

terrupteurs et que l’éclairage s’éteint auto-

cours depuis des années aux détecteurs de

met de couvrir une grande superficie avec

matiquement quand plus aucun mouvement

présence et de mouvement de B.E.G. et aux

peu de détecteurs. Dans les cages d’escalier,

n’est détecté.

conseils de Swisslux SA, le partenaire pour

le modèle mural PD2 180 KNX a été privilé-

Grâce au standard KNX pour réguler la lu-

la régulation de la lumière était tout trouvé.

gié. Les détecteurs muraux sont simplement

mière, il est possible d’élargir ou d’adapter le

insérés dans les interrupteurs Ediziodue de

système à tout moment. Si des pièces sont

Feller et se fondent dans leur design.

réaffectées à l’avenir, les détecteurs KNX

Flexibilité et économie d’énergie Il s’agit de la plus grande installation KNX de

seront simplement reprogrammés pour

tous les hôpitaux du canton. Pour Yannick

Baisse de l’éclairage nocturne

s’adapter parfaitement aux nouvelles exi-

Muhmenthaler, chef du service technique

Dans les zones de passage, la lumière n’est,

gences. C’est d’abord pour sa flexibilité que

de l’hôpital: «Nous avons été rapidement

par sécurité, jamais totalement éteinte

ce système a été choisi.

convaincus par les possibilités qu’elle offre

même si elle est peu utilisée la nuit. Mais,

www.swisslux.ch

en matière d’économie d’énergie et de flexi-

pour consommer le moins d’énergie pos-

Leading Partner page 80

bilité.» Des mesures en milieu hospitalier

sible, l’éclairage est réduit la nuit pour at-

43

Magazine eco2friendly Automatisation de bâtiment

Brodeuses sous contrôle Dans le passé, si un client avait commandé une machine auprès du fabricant suisse de machines à broder Lässer, le spécialiste système devait être sur place au plus tard lors de la maintenance ou en cas de panne. Aujourd’hui, Lässer peut accéder aux machines depuis n’importe quel endroit via un service d’accès à distance.

Texte: Weidmüller AG

Lorsque la mode présente des broderies

tallations. Cependant, à l’ère du numérique,

sécurisée vers un serveur de point de

­sophistiquées sur les podiums internatio-

les missions des techniciens qui se rendent

­rencontre (serveur en nuage). Le routeur

naux, c’est souvent Lässer qui a contribué au

sur place ne sont pas rentables: la disponi-

­génère un tunnel VPN transparent vers un

succès des collections. Avec 180 employés,

bilité des spécialistes ainsi que le déplace-

routeur de sécurité industriel installé dans

l’entreprise familiale est l’un des principaux

ment chez l’opérateur en cas de besoin sont

la machine de l’opérateur. Lässer utilise

fabricants mondiaux de machines à broder

chronophages et onéreux. C’est pourquoi

­aujourd’hui les routeurs de sécurité indus-

de haute performance. Afin de broder avec

u-link, le service d’accès à distance de Weid-

triels de Weidmüller dans chacune de ses

précision les œuvres d’art filigranes sur

müller, est utilisé pour assurer la mainte-

machines à broder. Au total, plusieurs cen-

­différents matériaux tels que la soie, le coton

nance des machines à broder Lässer. Lässer

taines de routeurs ont déjà été installés.

ou le tulle, les machines, qui peuvent

a ainsi la possibilité d’accéder à ses ma-

En cas de dysfonctionnement, l’opérateur

­atteindre 30 mètres de long, doivent assurer

chines dans le monde entier et au-delà des

peut décider si et quand Lässer doit avoir

précision et stabilité.

frontières nationales.

accès à une machine. Une fois que le technicien de service s’est connecté au portail

Après l’achat, Lässer offre un niveau de ­service élevé en matière de sécurité, car les

Un service plus simple

u-link, il peut voir quel routeur de sécurité

temps d’arrêt des machines sont un facteur

Sur l’ordinateur du technicien de service, un

industrielle a établi une connexion VPN

de coûts élevés pour les exploitants des ins-

client VPN établit une connexion sortante

avec le serveur du point de rencontre. Il peut

Capable de communiquer: les routeurs de ­sécurité industrielle ­ de Weidmüller sont installés dans chaque n ­ ouvelle machine à b ­ roder de Lässer.

Automatisation de bâtiment Magazine eco2friendly

44

Les routeurs de sécurité industrielle de Weidmüller sont installés dans chaque nouvelle machine à broder de Lässer. Patrik Schwarz, développeur de logiciels chez Lässer, Reto Spirig, responsable du matériel/logiciel chez Lässer, et Peter Hirt, Automation Sales chez Weidmüller (de gauche à droite).

ainsi se connecter au routeur et visualiser le

web, il a pu tester à l’avance la ­fonctionnalité

pertinents. Actuellement, Weidmüller est

système et les paramètres du système de

d’u-link. Pendant la conception et la mise en

également le seul fournisseur à pouvoir éta-

contrôle. Il peut par exemple voir dans quelle

place du système, des conférences Skype

blir une connexion VPN sécurisée avec la

section de programme la machine est tom-

ont été organisées régulièrement entre

Chine.

bée en panne. Grâce à l’accès à distance,

­Lässer et Weidmüller pour discuter de ques-

Dans un projet de grande envergure comme

Lässer réduit considérablement le délai

tions importantes telles que l’attribution des

celui-ci,

entre le moment où l’erreur est signalée à

droits ou les paramètres du pare-feu. Même

constituent la base d’une collaboration réus-

l’équipe de service et celui où la machine

les exigences spécifiques de l’entreprise

sie. En cas d’incertitude, Patrik Schwarz et

redémarre. Les mises à jour régulières des

suisse, telles que la configuration et le

Peter Hirt ont donc toujours établi un contact

machines sont désormais également effec-

contrôle du routeur via le système de com-

direct avec la bonne personne. Aujourd’hui,

tuées en standard via le service d’accès à

mande de la machine, ont été mises en

la solution d’accès à distance est continuel-

distance.

œuvre.

lement améliorée grâce à l’échange étroit

La question de la sécurité des données et de

entre Lässer et Weidmüller. Une interface du

Tests approfondis souhaités

l’emplacement des serveurs a également

portail u-link vers les contrôleurs et le

Le souhait d’avoir un accès à distance exis-

joué un rôle dans la phase initiale de plani-

­portail de développement a, par exemple, été

tait déjà lorsque Peter Hirt, Automation Sales

fication, car il n’est pas rare que les fournis-

récemment mise en place afin que le routeur

chez Weidmüller, a rendu visite à Lässer

seurs de solutions de télémaintenance

puisse être configuré à partir de là. Le déve-

pour la première fois en mai 2016. La déci-

­externalisent leur stockage dans le nuage

loppement du service à la clientèle est un

sion en faveur d’u-link a été prise après que

vers des pays dont les lois sur la protection

sujet d’avenir important pour Lässer.

Patrik Schwarz, développeur de logiciels et

des données ne répondent pas aux normes

chef de projet chez Lässer, se soit convaincu

nationales. Tous les serveurs accessibles via

de la solution dans la pratique. Avec un

u-link sont situés en Europe occidentale et

­routeur pilote et un accès test à l’application

répondent à tous les standards de sécurité

45

des

informations

cohérentes

www.weidmueller.ch Leading Partner page 82

Magazine eco2friendly Automatisation de bâtiment

Accueillir les visiteurs depuis n’importe où!

Une sonnette vidéo intelligente permet de voir immédiatement qui sonne à la porte.

Il suffit d’un smartphone pour parler au visiteur et dialoguer avec lui, même si personne n’est à la maison. La sonnette vidéo intelligente prévient également immédiatement si elle détecte une personne qui rôde autour de l’entrée de la maison.

Texte: Legrand SA

Surveiller la porte d’entrée grâce à la sonnette vidéo intelligente Lorsqu’un visiteur sonne à la porte d’entrée, le smartphone reçoit un appel vidéo et montre le visiteur. Il est possible de dialoguer avec lui, que l’on soit à la maison, au bureau ou à l’autre bout du monde. Ainsi, le livreur saura où déposer le colis, les démarcheurs seront éconduits sans avoir à

Sonnette vidéo intelligente

ouvrir la porte ou les invités seront accueillis alors que l’hôte est encore en train de préparer le repas.

La sécurité extérieure de la maison renforcée

Sécurité de jour comme de nuit La sonnette vidéo intelligente protège la maison des intrusions et permet de se sentir en sécurité en cas d'activité suspecte. Grâce à la détection de personnes, si une personne rode autour de l’entrée, l’utilisateur reçoit une notification sur son smartphone. Avec le haut-parleur intégré, il s'adresse à l'intrus

Installation facile

nibles, y compris le stockage des vidéos. Les

L’installation de la sonnette vidéo intelli-

vidéos peuvent être enregistrées gratuite-

La sonnette vidéo intelligente possède une

gente est simple et rapide. II suffit de la

ment sur la carte microSD livrée avec la son-

caméra Full HD de 108 pixels avec un

brancher à la place d’une sonnette existante

nette. Un compte Dropbox ou un serveur

objectif grand angle de 160 degrés offrant

et de la connecter au réseau Wi-Fi de la

FTP peuvent également servir d’espace de

une qualité vidéo optimale. Ave la vision

maison. Elle nécessite une sonnette et un

stockage supplémentaire. L’utilisation de la

nocturne infrarouge, elle assure la protec-

carillon filaires pour fonctionner. La son-

sonnette et l’accès aux données ne néces-

tion de la maison de jour comme de nuit,

nette vidéo intelligente est compatible avec

sitent pas d’abonnement et ne sont liés à

car l’utilisateur voit toujours le visiteur

toutes les installations électriques, de

aucuns frais supplémentaires.

à sa porte, même dans l’obscurité la plus

8–24 volts à 230 volts.

et le dissuade de s'approcher de sa maison.

www.legrand.ch

totale. Pour plus de protection, l’application

Leading Partner page 76

Security avertit l’utilisateur directement

Aucun abonnement et respect de la vie

sur son smartphone lorsque quelqu’un

privée

tente de désactiver la sonnette ou de l’en-

Toutes les fonctionnalités de la sonnette

lever du mur.

vidéo intelligente de Netatmo sont dispo-

Automatisation de bâtiment Magazine eco2friendly

46

Prise de charge innovante avec connexions USB Selon Statista, environ 6,2 millions de personnes en Suisse possédaient un smartphone en 2018 et selon les estimations, il y aura environ 3,5 milliards d’utilisateurs de smartphones dans le monde cette année. Il est donc temps qu’il y ait une norme de prise pour les différents ports USB. Texte: Feller SA

Non seulement les smartphones, mais aus-

Un design moderne et une utilisation

A l’épreuve du temps grâce à USB C

si les tablettes et de nombreux autres gad-

polyvalente

De plus en plus de smartphones, de tablettes

gets techniques mobiles se sont imposés et

La prise est disponible en deux versions: une

modernes et d’autres appareils sont équipés

accompagnent leurs utilisateurs presque

version est équipée d’un port USB A et d’un

de ports USB C. La norme a été développée

24 heures sur 24. Ils doivent donc être bran-

autre pour USB C. L’autre version offre deux

pour mettre fin à la confusion qui régnait

chés régulièrement au secteur pour être re-

connecteurs USB de type C. Une grande im-

auparavant entre les différents types d’USB

chargés. Pas de gros problème, à condition

portance a également été accordée au de-

physiques. En outre, le port USB C est méca-

que le bon port USB soit disponible.

sign attrayant et à l’aspect moderne. C’est

niquement plus robuste que le port USB A.

Pour que la question du branchement ne se

pourquoi la nouvelle offre a été intégrée

Très répandu, ce petit connecteur robuste

pose même pas, Feller SA a développé une

dans les lignes de design Ediziodue colore,

continuera d’être la solution standard pour

nouvelle norme de prise qui combine pour

Ediziodue prestige et Standarddue.

les nouveaux appareils mobiles à l’avenir.

la première fois la prise normale 230 V de type 13 et les connexions USB A et USB C

Les prises peuvent être installées dans n’im-

dans un seul appareil compact 1+1. Il est dé-

porte quelle pièce. Les restaurants, les hô-

sormais possible de charger facilement plu-

tels, les instituts de formation, les aéroports,

sieurs appareils mobiles en même temps à

les gares, les studios de fitness et les

partir d’une seule prise. Elle est non seule-

coiffeurs – par exemple – peuvent ainsi dé-

ment compatible avec la norme USB A, lar-

sormais offrir à leurs clients un nouveau

gement utilisée, mais aussi avec USB C, de

service pour recharger leurs appareils mo-

sorte que les utilisateurs peuvent être sûrs

biles.

www.feller.ch/fr/prisedecharge-usb Leading Partner page 74

que les futures générations d’appareils mobiles pourront se recharger sans problème.

La nouvelle prise de charge USB avec des connexions de type A et C, ou avec deux ports de type C au design Ediziodue colore et Standarddue.

47

Magazine eco2friendly Automatisation de bâtiment

Publireportage

La pierre angulaire de la maison intelligente De plus en plus d’appareils et d’applications intelligents sont installés dans les maisons de sorte qu’il s’agit de marier une technologie de plus en plus complexe et des systèmes variés. C’est désormais très simple.

Texte: Hager SA

Domovea de Hager pose les bases des applications en réseau dans la maison et l’entreprise intelligentes. Le système relie, commande et visualise tout avec un seul module. Intelligente dans ses fonctions, intuitive dans son utilisation quotidienne, Domovea est également la pierre angulaire d’un succès accru dans le segment en pleine croissance des maisons intelligentes.

Cette technologie est rapidement installée, facilement programmable et combine de nombreuses fonctions et caractéristiques.

De cette façon, plusieurs composants sont combinés en un module qui n’occupe que

Domovea peut être visualisée et commandée intuitivement via une seule application.

six unités dans le panneau de distribution électrique. Cela permet de gagner du temps lors de la planification, de l’installation et de la configuration. Domovea propose ainsi une solution de maison intelligente dotée d’une technologie, d’un design et d’une convivialité de pointe. Elle peut être visualisée et commandée intuitivement via une seule application.

Des solutions compatibles KNX Domovea basic offre toutes les fonctions de base pour la maison intelligente. Grâce à l’intégration des services IdO et de nom-

plexes – idéales pour les immeubles rési-

Des applications encore plus complexes

breuses autres fonctions, Domovea basic

dentiels haut de gamme et les petits

peuvent être mises en service avec le logi-

devient un outil polyvalent et avantageux

bâtiments commerciaux.

ciel ETS – idéal pour les projets ayant des

pour les petits projets de maisons intelli-

Hager mise systématiquement sur la norme

exigences particulières.

gentes. Domovea expert intègre la commu-

KNX éprouvée. Cela signifie que les sys-

www.hager.ch

nication interphone Hager, dix régulateurs

tèmes parlent tous le même «langage» et

Leading Partner page 75

de chauffage virtuels et jusqu’à 50 caméras

peuvent être combinés et étendus à volonté.

IP dans le système de commande du bâti-

Cela les distingue de nombreux autres sys-

ment, et permet de créer des logiques com-

tèmes autonomes.

Automatisation de bâtiment Magazine eco2friendly

48

Publireportage

Extension simple des systèmes Smart Home Les actionneurs encastrés RF et les coupleurs de média permettent l’extension simple et sans fil ou l’équipement ultérieur des systèmes Smart Home basés sur KNX. Afin que la communication soit protégée de manière sûre contre toute interception et manipulation, il existe maintenant des actionneurs qui disposent d’un cryptage conforme à la norme KNX Data Secure.

Texte: Theben SA

Les protocoles radio peuvent être lus relati-

tage KNX Data Secure. Les interfaces de

­gagner beaucoup de place et de rendre les

vement facilement dans les systèmes KNX

boutons-poussoirs avec quatre entrées pour

actionneurs radio presque invisibles. Des

actuels. Le cryptage des actionneurs encas-

boutons-poussoirs sans potentiel et une

tableaux de distribution électriques plus

trés KNX RF de Theben conformément à la

­entrée pour une sonde de température sont

­petits peuvent également être utilisées. Les

norme KNX Data Secure permet d’éviter

également conformes à cette norme. La

entrées binaires intégrées permettent un

­efficacement toute interception et manipu-

gamme est complétée par des coupleurs

raccordement facile de contacts externes,

lation des données transmises, garantissant

­médias pour connecter des appareils radios

tels que des boutons-poussoirs, des inter-

ainsi la sécurité maximale des données.

KNX au bus KNX à paire torsadée. A noter

rupteurs, des contacts de fenêtre et des

que les produits peuvent être paramétrés en

sondes de température.

Actionneurs radio pour toutes les applications dans les bâtiments intelligents

mode répéteur (retransmetteur) afin de ­garantir une excellente transmission des

Variantes

signaux.

Les variantes de produits des actionneurs

Les actionneurs encastrés RF de Theben

encastrés KNX RF sont disponibles pour l’uti-

avec KNX Data Secure sont disponibles pour

Montage aisé et utilisation flexible

lisation dans le système Smart Home Luxor-

chaque type d’utilisation dans les bâtiments

Les actionneurs encastrés KNX RF de

living certifié VDE. KNX Data Secure permet

intelligents et systèmes Smart Home avec

­Theben peuvent être installés directement

d’élargir et d’équiper ultérieurement des ins-

la technologie KNX. Ils sont proposés sous

dans des boîtiers encastrés existants et

tallations Luxorliving de manière i­ nviolable.

forme d’actionneurs de store, de commuta-

combinés avec n’importe quel système de

tion, de variation et de chauffage avec cryp-

commutation connu, ce qui permet de

www.theben-hts.ch Leading Partner page 81

Illustration: Theben SA

Les actionneurs ­ ncastrés KNX RF de e ­Theben empêchent efficacement l­’interception et la manipulation des données transmises et garantissent une s ­ écurité maximale des ­données conformément à la norme KNX Data Secure.

La sécurité pour ­ les maisons ­intelligentes, les pirates n’ont aucune chance.

49

Magazine eco2friendly Automatisation de bâtiment

secours d'hiver Suisse

Car la précarité en Suisse est souvent invisible.

Merci de votre don.

IBAN CH68 0900 0000 8000 8955 1 Secours suisse d’hiver, 8006 Zurich

Plus de lumière, plus d’énergie La lumière artificielle a bouleversé nos vies. Nous pouvons travailler n’importe où, n’importe quand, et cela a amélioré notre productivité. Mais qu’en est-il de notre santé? Pour avoir un rythme de vie efficace et sain, nous avons besoin des variations naturelles de la lumière du jour.

Texte: Ledvance AG

Des bureaux avec peu de lumière du jour, des salles de réunion obscures et un éclairage artificiel jusque tard dans la nuit: la modernité de notre société nous éloigne de plus en plus de notre environnement naturel. La lumière du jour est l’une des sources d’énergie les plus importantes pour notre rythme biologique. Un manque de lumière du jour peut sérieusement perturber notre rythme jour/nuit et donc fortement altérer nos performances et notre bien-être général.

Une conception de l’éclairage centré

Système Ledvance Biolux: «Boost» désigne les situations où le plus haut niveau de concentration est requis, «­ Focus» est destiné à activer la concentration lors des réunions, le profil «Create» convient aux ateliers créatifs et «Relax» peut assurer la détente dans les salles de pause. «Naturel» est le réglage par défaut.

sur l’humain Les solutions d’éclairage destinées aux environnements de travail modernes doivent

interne »). Par exemple, une lumière blanche

quer les propriétés biologiques de la lumière

être conçues de manière à favoriser la

neutre ou froide le matin peut être dynami-

aux personnes.

créativité, les hauts besoins en concentra-

sante, tandis qu’une lumière blanche chaude

tion, que ce soit au niveau des bureaux, du

est relaxante et idéale en soirée.

www.ledvance.ch Leading Partner page 75

travail sur ordinateur ou dans les usines.

L’éclairage centré sur l’humain (HCL – Hu-

Un éclairage naturel pour chaque

man Centric Lighting) met l’accent sur les

activité

personnes et leurs besoins en lumière natu-

Le système Biolux HCL adapte automatique-

relle. En apportant la bonne lumière au bon

ment la lumière artificielle aux variations de

moment, l’éclairage crée un environnement

la lumière du jour grâce à un algorithme in-

de travail qui simule les variations de la lu-

telligent – permettant aux utilisateurs de

mière naturelle, y compris ses effets visuels,

choisir la bonne dynamique pour eux à tout

bio­logiques et émotionnels. Pour obtenir cet

moment; par exemple avec les luminaires

effet, les luminaires sont commandés par

Biolux HCL Downlight et Biolux HCL Panel.

un contrôleur intelligent doté de modes

Il existe également divers modes d’éclairage

d’éclairage appropriés. Grâce aux tempéra-

pour adapter encore plus la lumière aux

tures de couleur et aux niveaux d’éclaire-

­besoins spécifiques. Le concept d’éclairage

ment, le HCL peut simuler l’évolution de la

intérieur HCL tient aussi bien compte des

lumière naturelle du jour de manière à

effets visuels que non visuels de la lumière.

contribuer positivement au rythme circa-

L’objectif est donc non seulement de garan-

dien de l’humain (notre « horloge biologique

tir une bonne visibilité, mais aussi d’appli-

51

Les effets positifs du concept HCL Effets positifs à court terme • Très rapidement, les performances et la concentration sont stimulées.

Effets positifs à long terme • Effets positifs du rythme circadien sur le bien-être, les performances et la santé • La simulation de la lumière naturelle favorise un cycle sommeil-veille sain et permet donc d’améliorer le sommeil, le repos et la vitalité.

• La concentration et les performances sont visiblement améliorées.

Magazine eco2friendly Lumière

Un chemin lumineux vers l’avenir Des minuteries numériques permettent d’automatiser, rapidement et facilement, les tâches complexes de commutation horaire dans des entreprises.

Il est possible d’économiser non seulement de l’énergie, mais aussi du temps de travail précieux.

Texte: Elbro AG

Les minuteries de distribution numérique peuvent être utilisées pour adapter la programmation de l’éclairage aux heures du crépuscule astronomique le soir et le matin.

C’est le cas, par exemple, de l’éclairage des chemins, des arbres ou d’autres éclairages décoratifs d’extérieur pour les magasins ou les entreprises. Cela signifie que l’éclairage est automatiquement activé en fonction des conditions saisonnières de lumière du jour.

Les propriétaires peuvent également définir

L’éclairage est automatiquement activé en fonction des conditions saisonnières de la lumière du jour.

des heures précises lors desquelles les lumières qui ne sont pas nécessaires sont automatiquement éteintes, ce qui permet d’économiser du temps et de l’énergie.

Profiter d’une ambiance parfaite de plein air Une fois la minuterie programmée, il est possible de profiter d’une ambiance extérieure parfaite 365 jours par an sans avoir à

être réglé sur une heure différente de celle

Si plusieurs filiales doivent être program-

se soucier d’allumer et d’éteindre manuelle-

des vitrines ou des panneaux d’affichage.

mées et pilotées simultanément, le module

ment la lumière. L’horloge Talento smart

LAN intelligent permet à l’utilisateur de

fonctionne de manière constante et stable

Ouverture et fermeture automatiques

contrôler toutes les activités à partir d’un PC.

dans n’importe quel climat, dans une plage

des portes

Le transfert des données se fait à l’aide d’un

de températures allant de –40 degrés Cel-

Associée à une extension de canal talento

logiciel PC via un réseau LAN. Les pro-

sius à 50 degrés Celsius.

smart CE, la minuterie permet également

grammes peuvent être lus, adaptés, copiés

d’ouvrir et de fermer des portes en fonction

et transférés à d’autres horloges, quel que

Le nombre de canaux peut être étendu de

des exigences. Pour accroître la sécurité, les

soit l’endroit.

sorte qu’elle convient également à l’éclai-

entrées des employés peuvent être ouvertes

www.elbro.com

rage des magasins et à d’autres applications

et fermées indépendamment des entrées

Leading Partner page 72

à commande temporelle au sein d’une en-

des clients, et les portes roulantes ou en

treprise. Les différents besoins en éclairage

treillis peuvent être verrouillées à des heures

peuvent être contrôlés indépendamment les

précises. La surveillance vidéo des locaux

uns des autres à l’aide d’une minuterie.

peut également être réalisée et activée et

L’éclairage de la caisse, par exemple, peut

désactivée selon les besoins.

Lumière Magazine eco2friendly

52

Une lumière comme dans le golfe du Mexique SwissShrimp AG à Rheinfelden est la première entreprise suisse à s’engager dans l’élevage durable des crevettes. Comme la bonne lumière est cruciale, la start-up mise sur un contrôle intelligent de l’éclairage.

Texte: Wago AG

Faire infuser les crevettes crues dans un mélange de jus de citron vert, de piment et de coriandre pendant une demi-heure, puis les servir froides – c’est ainsi que Markus Thon préfère cette délicatesse. Mais il faut un certain temps avant que le responsable de la production puisse les apprécier en tant que «ceviche». Livrées sous forme de postlarves de 3 à 4 millimètres de longueur, les crevettes ont besoin de près de six mois

Faire infuser les crevettes dans un mélange de jus de citron vert, de piment et de coriandre et servir froid.

pour atteindre la circonférence d’un pouce et la longueur d’un stylo à bille. Ce n’est qu’alors qu’elles peuvent servir de base au plat d’Amérique centrale.

Le développement sain des crustacés nécessite des aliments biologiques, produits en Europe, mais les conditions de lumière sont elles aussi déterminantes. Ces petits nageurs habiles n’aiment pas les change­ -

algues, par exemple. Cependant, cela met-

plexe pour gérer les déchets organiques

ments brusques de lumière. Ces derniers les

trait à mal la performance du système de

supplémentaires.

soumettent parfois à un tel stress qu’ils

traitement de l’eau. Celui-ci fait circuler

peuvent mourir d’une insuffisance car-

tout le contenu des bassins en plastique de

Alors comment reproduire l’habitat naturel

diaque et finir comme nourriture pour leurs

des résidents des eaux salées sans pousser

collègues plus résistants au stress.

la station de traitement des eaux à ses li-

Simulation de l’habitat naturel Des idées créatives sont donc nécessaires pour que les crevettes finissent dans l’assiette des gourmets suisses et non dans l’estomac de leurs congénères. Selon le di-

«Les crustacés doivent grossir dans un environnement familier.»

Rafael Waber, SwissShrimp

recteur Rafael Waber, «les crustacés doivent

mites? Les responsables de SwissShrimp ont trouvé une approche intéressante.

Dans les deux grandes halles d’élevage sans fenêtres, ils simulent les conditions d’éclairage du golfe du Mexique à l’aide de 210 luminaires DALI. Des structures supplémentaires permettant d’amplifier la surface,

grossir dans un environnement familier».

40 mètres sur 5 une fois par heure et éli-

telles que des tuyaux en plastique encastrés

Ce qui semble plausible s’avère difficile à

mine les excréments de ses quelque 80 000

dans les bassins, créent des zones de retrait

mettre en œuvre. A l’état sauvage, les cre-

habitants vivant dans 100 mètres cubes

et ne contaminent pas l’eau comme les man-

vettes connaissent les mangroves et les

d’eau. Il faudrait une installation plus com-

groves ou les algues.

Lumière Magazine eco2friendly

54

Les chaînes de lumière des quatre bassins opèrent indépendamment les unes des autres.

Il faut six mois pour que les postlarves deviennent des crevettes prêtes à être consommées.

En simulant la lumière du golfe du Mexique,

puis des décennies, ce prestataire de ser-

govie. «Simuler la position du soleil par pro-

SwissShrimp a choisi une voie qui pourrait

vices d’ingénierie, dont le siège est à Coire

grammation n’est pas chose courante,

s’avérer déterminante pour la branche. Dans

et qui possède des succursales dans toute la

même pour nous», décrit Reto Guglielmo de

la grande majorité des fermes d’élevage, le

Suisse, met en lumière les bâtiments et les

Autcomp AG.

premier employé allume les lumières le matin et le dernier les éteint le soir. Les transitions douces entre le noir et le clair et vice versa, qui sont bien meilleures pour les crustacés, ne peuvent tout simplement pas être intégrées dans un interrupteur.

Gradation fine sans expérience de la

«Nous avons dû programmer la luminosité du coucher de soleil.»

Reto Guglielmo, Autcomp

programmation

Avec le contrôleur PFC100 de Wago, la tâche de gradation assez fine s’est avérée très facile. Reto Guglielmo a programmé une visualisation intuitive basée sur e!Cockpit, qui est facile à utiliser et ne fournit que les fonctions de base les plus nécessaires. Cette solution permet à des employés sans expérience en programmation de faire fonc-

Mais comment simuler le rythme jour/nuit

tunnels grâce à ses solutions. Malgré cette

tionner le système de commande et donc,

qui règne dans le golfe du Mexique?

expertise, ce projet était quelque chose de

par exemple, de définir manuellement le

Cette question a conduit Rafael Waber et

spécial même pour le département «Auto-

cours de la lumière du jour via une courbe

Markus Thon à la société Autcomp AG. De-

matisation des bâtiments» à Wohlen, en Ar-

de luminosité.

55

Magazine eco2friendly Lumière

SwissShrimp utilise un contrôleur PFC100 pour simuler les conditions d’éclairage du golfe du Mexique dans les halles d’élevage de Rheinfelden, en Suisse.

Une seule valeur de luminosité par heure doit être définie pour simuler le déroulement de la lumière du jour.

Le programme divise de manière autonome cette valeur en étapes partielles pour rendre le changement de luminosité plus doux.

Commande via la visualisation web

comp AG. Elle est conviviale et permet d’éta-

Pour permettre au responsable de la produc-

blir des scénarios d’éclairage individuels qui

tion Markus Thon d’ajuster la lumière de

peuvent être adaptés aux phases de crois-

manière idéale aux phases de croissance

sance des crevettes. Markus Thon apprécie

des crevettes, l’éclairage des bassins dans

particulièrement la possibilité d’accéder à la

les deux salles d’élevage est divisé en deux

visualisation web via un ordinateur portable,

groupes: une ligne de lumière respective-

un PC de bureau, une tablette ou un smart-

ment pour les quatre bassins du premier

phone à tout moment et de n’importe où.

étage et pour les quatre bassins du deuxième

Bien qu’il habite à deux pas de son lieu de

étage. Ceux-ci agissent indépendamment

travail, il peut désormais partir en voyage

les uns des autres et jouent un programme

sans mauvaise conscience. Après tout, le

d’éclairage individuel en mode automatique.

bien-être de ses crevettes, même s’il les pré-

Onze programmes peuvent être définis, en-

fère en «ceviche», est très important pour lui.

registrés et assignés aux chaînes de lumière

www.wago.ch

respectives. Point fort spécial: pour simuler

Leading Partner page 82

le cours de la lumière du jour, Markus Thon n’a qu’à définir une valeur de luminosité par heure; le programme divise automatiquement cette valeur en six sous-étapes pour rendre le changement de luminosité plus doux. Toutes les dix minutes, le contrôleur transmet alors aux lampes la nouvelle valeur calculée, via le bus DALI. Les responsables de SwissShrimp sont très

Les élevages de crevettes en plein air sont comme une table dressée pour les oiseaux.

Cependant, leurs fientes provoquent des organismes et des bactéries dans l’eau, qui ne peuvent souvent être éliminés qu’avec des antibiotiques. Comme SwissShrimp ferme hermétiquement ses halles d’élevage et que celles-ci ne sont accessibles que par des portes de sécurité, il n’y a pas de danger de ce côté. Les insectes et les souris indigènes ne constituent pas non plus une menace, car ils n’aiment pas les environnements salins.

Si l’un des bassins d’élevage est contaminé, par exemple par des postlarves malades qui ont été exposées à des bactéries sans le savoir, le circuit d’eau complet (un pour deux bassins) est vidé, décontaminé et remis en marche. SwissShrimp n’utilise pas d’antibiotiques pour deux raisons: ceux-ci sont absorbés par la nourriture et entraînent une résistance bactérienne. Ils détruisent également les bactéries dans le biofiltre de la station de préparation des eaux. www.swissshrimp.ch

satisfaits de la solution d’éclairage d’Aut-

Lumière Magazine eco2friendly

Consommation sûre de crevettes

56

Assurément de la lumière L’une des tâches les plus importantes de l’éclairage extérieur des bâtiments est de générer plus de sécurité. De plus, dans le monde d’aujourd’hui, il est essentiel que la mise en œuvre énergétique soit efficace. De nouvelles solutions de gestion intelligente de l’éclairage montrent comment les deux peuvent être combinés de manière optimale.

Texte: Esylux Swiss AG

Il est 23h, la maison est dans le noir. Soudain, une silhouette s’approche de la rue, regarde autour

d’elle,

hésite

puis

entre­ ­

dans l’allée – et immédiatement la lumière s’allume. Les détecteurs de mouvement ­ ­extérieurs assurent aujourd’hui déjà une plus grande sécurité autour de nombreux ­bâtiments. Mais que faire si quelqu’un essaie de manipuler les appareils?

Protection astucieuse contre le ­vandalisme et le sabotage Les détecteurs de mouvement extérieurs de

La série Defensor ­ ropose des détecteurs p de mouvement extérieurs et des interrupteurs ­crépusculaires avec ­diverses fonctions de protection.

la série Defensor se concentrent sur le thème de la sécurité. Ils offrent une protection astucieuse contre le vandalisme et le sabotage. Si quelqu’un fait tomber ou arrache la tête des détecteurs dans l’espoir de les empêcher d’allumer l’éclairage, il sera surpris du contraire: les détecteurs activent alors l’éclairage en permanence – et l’auteur du sabotage est inondé de lumière. Ils sont capables de détecter si une personne arrive

comme interrupteur c ­ répusculaire le soir et

chocs et la classe de protection sont respec-

de la droite ou de la gauche, si elle se dirige

le matin afin que l’éclairage s’allume pen-

tivement IK07 et IP55, et la protection contre

vers lui ou s’en éloigne. Il est possible de fixer

dant cette période même si aucun mouve-

les surtensions dépasse de 100 % les normes

une temporisation pour chacun des sens de

ment n’est détecté. Il est aussi possible de

minimales. L’éclairage extérieur peut être

déplacement, ce qui améliore également la

forcer l’éclairage d’un bâtiment pour dissua-

activer depuis un poussoir intérieur pour

sécurité et l’efficacité énergétique.

der les visiteurs indésirables ou accueillir

voir si tout est en ordre à travers la fenêtre.

des convives.

Le boîtier ne comporte en outre aucun élé-

Fonctions horaires intégrées

ment de réglage pour empêcher toute mani-

L’horloge interne des modèles avec détec-

Paramétrage protégé par mot de passe

teur de mouvement de 230° et 280° permet

La série de détecteurs de mouvement et d’in-

de programmer deux plages horaires pour

terrupteurs crépusculaires comprend des

s’écarter du mode de fonctionnement stan-

mesures de protection supplémentaires:­

dard. Cela signifie par exemple que le détec-

un mot de passe personnel empêche le

teur de mouvement peut être programmé

­paramétrage non autorisé, la résistance aux

57

pulation malveillante. www.esylux.ch Leading Partner page 73

Magazine eco2friendly Lumière

Centre de compétence pour la lumière et l’éclairage Dans aucun autre domaine, on ne peut économiser autant et aussi facilement l’électricité que l’éclairage. Grâce à des éclairages LED efficaces, des capteurs performants et une alimentation optimale en lumière du jour, la consommation d’énergie pour l’éclairage peut être réduite d’au moins 50 %.

Texte: SLG – Association Suisse pour l’Eclariage

En Suisse, 8 milliards de francs suisses sont

mande supplémentaire d’électricité si 40 %

l’éclai­rage artificiel. De plus, la santé et le

dépensés chaque année pour l’énergie élec-

des véhicules de tourisme suisses étaient

bien-être dépendent aussi fortement de la

trique. Environ 12 % de cette somme sont

alimentés en électricité.

lumière du jour. Les propriétaires de bâti-

consacrés à l’éclairage cela correspond à 7

ments, les architectes et les planificateurs

milliards de kilowattheures. Des mesures

Utilisation de sources lumineuses LED

peuvent faire beaucoup pour que les pièces

appropriées peuvent permettre d’économi-

efficientes

de leur bâtiment reçoivent autant de lumière

ser 3,5 milliards de kilo­wattheures par an,

Les LED sont deux fois plus efficientes que

du jour que possible. Les connais­sances

soit plus que la centrale nucléaire de Müh-

les lampes fluorescentes et jusqu’à 10 fois

d’utilisation de la lumière du jour existent,

leberg, qui a été fermée fin 2019.

plus per­formantes que les lampes halogènes.

mais elles sont rarement exploitées par

Le passage de l’ancienne à la nouvelle tech-

manque de temps ou d’expertise nécessaire.

L’accord de Davos sur l’éclairage

nologie se fera en grande partie «tout seul» au

Par consé­quent: la lumière du jour a besoin

En septembre 2018, les représentants

cours des dix pro­chaines années. Cependant,

d’un lobby.

concernés de l’indus­trie de l’éclairage et l’Of-

la sélection des bons produits dans la qualité

fice fédéral de l’énergie ont, à Davos, signé

souhaitée est plus com­plexe sur le marché

Plus de détecteurs et de mise en réseau

un accord visant à réduire de moitié la

internationalisé des LED que dans le vieux

de la lumière

consommation annuelle d’énergie pour

monde des lampes à incandescence et des

Les détecteurs agissent comme un point de

l’éclairage en Suisse.

tubes fluorescents. De bons conseils sont im-

com­mutation entre la lumière artificielle et

L’initiative ‹energylight› veut mettre cet ac-

portants pour tous les consommateurs dans

la lumière du jour. Ils réduisent la lumière

cord en pratique. Avec nos partenaires, nous

les ménages, les services et l’industrie.

artificielle ou l’éteignent lorsque la lumière du jour est suffi­sante ou lorsqu’il n’y a per-

voulons contribuer à atteindre l’objectif annuel d’économies de 3,5 TWh par le biais de

Une meilleure utilisation de la lumière

sonne dans une pièce. Dans le monde des

projets communs. Cette économie d’électri-

du jour

lampes halogènes et fluores­centes, les cap-

cité correspond à la consommation totale

En utilisant bien la lumière du jour, on peut

teurs ne pouvaient remplir leur fonction que

d’électricité du canton du Tessin ou à la de-

économiser beaucoup d’électricité pour

de manière limitée. Avec les LED et les progrès de la numérisation, les détecteurs jouent un rôle important dans l’exploitation du potentiel d’économies. Comment cela fonctionne et quand cela rapporte quelque

Eclairage 12 % Autres consommateurs d’électricité 88 %

-50 %

Industries et Services 8 % Ménages 2,5 % Routes 1,5 %

2019

chose – il faut en discuter davantage.

L’initiative «energylight» doit permettre d’économise 3,5 térawatts d’élec­tricité par an.

Planification et mise en service optimisées Seule une planification adéquate et une mise en œuvre professionnelle peuvent permettre de libérer tout le potentiel d’une installation

2025

d’éclai­rage. Souvent, elles sont surdimen-

Lumière Magazine eco2friendly

58

L’objectif du SLG College est de dispenser une formation continue en matière d’éclairage et de technologie de l’éclairage.

sionnées, la couleur de la lumière n’est pas adaptée ou les lumières sont éblouissantes.

De plus, il arrive souvent qu’aucun réglage fin des luminaires et des détecteurs ne soit effectué lors de la mise en service. Une bonne planification, des ajuste­ments et une optimi-

• Les campagnes (par exemple, l’optimisation de l’éclairage existant) • Campagnes de mesure (par exemple pour l’optimisation des produits) • Planification et outils web (par exemple,

• Concours, programmes de soutien, etc.

• D’autres idées de projets innovants sont en demande. www.slg.ch Leading Partner Seite 79

conseil en ligne pour les PME)

sation appropriée permettent d’économiser de l’argent, du temps et des ennuis à moyen terme. Ici aussi, la LED et la mise en réseau rendent tout plus rapide et, si elles sont bien faites, plus performant.

Mesures et projets à energylight La consommation d’électricité pour l’éclairage doit être réduite au moyen des quatre actions décrites : Sources lumineuses LED efficaces, utilisation de la lumière du jour, détecteurs et mise en réseau, planification et mise en service. Différents types de projets sont prévus pour développer les effets de ces mesures: • Les différentes activités d’éducation et de formations • Installations pilotes et de démonstrations • Aides à la demande pour les acheteurs, les planificateurs ou les consommateurs • Publications de solutions d’éclairage

SLG College Le Collège SLG regroupe les connaissances sur la lumière et l’éclairage sur un large plan et les enseignes dans des cours de petites sessions.

Les participants soutenus financièrement à hauteur de 50 % dans leur cheminement vers la qualification d’un brevet fédéral par la confédération. La volonté d’apprendre est soutenue par des formes pratiques d’enseignement ainsi qu’avec des cours spécialisés.

Planificateur avec brevet fédéral: • Planificateur éclairagiste LP 1, Basic, Novembre 2020 • Planificateur éclairagiste intérieur & extérieur, LP 2, Janvier 2021 Cours spécialisés: • UCBA, Union centrale Suisse pour le bien des Aveugles, Septembre 2020

• SLG, Cours éclairage de secours, Septembre 2020 • SLG, Relux, Software Basic, Intérieur, Extérieur, Septembre 2020 • SLG, Cours mesures des installations sportives, Septembre 2020 • SLG, Cours SIA 387/4 Genève, Octobre 2020 • SLG, Cours Bref éclairage public, Routes et places, Novembre 2020 Les dates individuelles des cours supplémentaires peuvent être consultées sur le site www.slg.ch. ou appeler Gregory Bartholdi au 079 670 57 51. Tous ceux qui s’intéressent à la lumière et à l’éclairage, y compris ceux qui ne font pas partie de l’industrie, sont cordialement invités.

efficaces

59

Magazine eco2friendly Lumière

Le bien-être avec le bois et le soleil Une étude de l’alliance économique «Initiative Chaleur Suisse» montre qu’il est possible et financièrement faisable de sortir progressivement du chauffage fossile d’ici 2050. L’eau chaude en combinaison avec le bois a un potentiel immense. L’exemple de la piscine de Boncourt, dans le Jura, en est un bel exemple.

Texte: Swissolar

La commune frontalière de Boncourt compte environ 1200 habitants. L’une des principales attractions du village du Jura est la piscine. Elle dispose de plus de 100 capteurs solaires et d’un système de chauffage à copeaux de bois pour une eau chaude écologique – pour que l’on puisse profiter d’un moment de wellness en toute bonne conscience, à l’avenir également.

Construite en 1993 et frappante par sa façade rose, la piscine intérieure offre à ses visi-

L’installation de capteurs solaires de la société Ernst Schweizer AG, combinée à un système de chauffage aux copeaux de bois (chauffage à distance), assure un plaisir de baignade écologique dans la piscine de Boncourt.

teurs deux piscines, un jacuzzi, un sauna et un bain de vapeur. Le système de chauffage existant ayant atteint la fin de sa vie utile après 25 ans de fonctionnement, il a été entièrement renouvelé au printemps 2019. angle de 30 degrés, contribue désormais

actuelle de l’alliance économique «Initiative

Du printemps à l’automne, le soleil

également au captage thermique. La produc-

Chaleur Suisse»: la transition thermique est

contribue au chauffage

tion solaire est principalement utilisée pen-

réalisable et économiquement viable. Toutes

Au cours de la rénovation, l’ancien système

dant les mois d’été pour couvrir la demande

les sources d’énergie renouvelables sont né-

de chauffage, qui n’était pas dimensionné de

des deux piscines et la production d’eau

cessaires pour atteindre l’objectif «zéro net»

manière optimale, notamment pour le fonc-

chaude.

d’ici 2050. Les réseaux thermiques sont es-

tionnement en été, a été remplacé, et la pis-

L’installation générera un rendement solaire

sentiels à la décarbonation du secteur de la

cine a été raccordée au réseau de chauffage

annuel de 746,7 kilowattheures par mètre

chaleur lorsqu’ils sont disponibles. Le soleil

à distance, qui avait déjà été mis en place par

carré. Afin de réduire les besoins énergé-

et le bois constituent ici une combinaison

la commune et qui fonctionnait avec une ins-

tiques de la piscine «Les Hémionées», la

efficace, et la loi sur le CO2 proposée par le

tallation de copeaux de bois. Pendant la sai-

commune a également décidé de mettre en

Parlement va déjà politiquement dans le bon

son froide, la chaleur est principalement

place des mesures d’assainissement éner-

sens pour promouvoir cette combinaison.

produite par la chaudière à bois. En cas de

gétiques. Le toit a été isolé et tout le vitrage

Informations complémentaires et téléchar-

panne du système de chauffage aux copeaux

remplacé. Maintenant, la piscine et le

gement de l’étude: www.waermeinitiative.

de bois, il est toutefois possible de continuer

wellness sont beaucoup plus écologiques.

ch/fr/

à chauffer la piscine avec un système de chauffage au mazout supplémentaire.

La transition thermique est possible

Une installation de capteurs solaires de

avec les bonnes conditions-cadres

250 mètres carrés de la société Ernst

L’exemple de la piscine de Boncourt montre

Schweizer AG, installée sur le toit plat à un

ce qui est également confirmé par une étude

Solaire Magazine eco2friendly

60

www.swissolar.ch Leading Partner page 80

61

Magazine eco2friendly Solaire

Du courant solaire issu du lac de retenue Projet pilote prometteur dans les Alpes valaisannes: Romande Energie a réalisé une centrale solaire flottante avec des onduleurs et des équipements moyenne et basse tension d’ABB qui, sur le plan du rendement, risque d’éclipser les installations en plaine. Si le projet est couronné de succès, la centrale produira du courant pour 6000 ménages dès 2021.

Texte: ABB SA

L’installation pilote du lac de retenue du lac

l’installation photovoltaïque. Ainsi, l’instal-

minante pour la réalisation de cette instal-

des Toules flotte à plus de 1800 mètres

lation peut continuer à produire de l’électri-

lation unique.»

au-dessus du niveau de la mer. Elle est unique

cité, même recouverte de neige. Le gain

en son genre du fait de son altitude, des

d’efficacité par rapport à une centrale solaire

La centrale de 2240 mètres carrés se com-

conditions climatiques et des rendements

de même taille en plaine devrait atteindre

pose de modules solaires à double face sur

annuels prévus, supérieurs à la moyenne,

50 %. La production annuelle devrait être

36 flotteurs, qui sont fixés au fond du lac

même pendant les mois d’hiver avec des

d’environ 800 000 kilowattheures, ce qui cor-

avec des poids, ce qui leur permet de monter

températures négatives extrêmes et un faible

respond aux besoins d’environ 220 ménages.

et de descendre avec le niveau de l’eau. En raison de la nature exposée du site, la struc-

rayonnement solaire. Romande Energie l’a

Un ensemble technologique complet

ture et la technologie photovoltaïque flot-

Guillaume Fuchs, chef de projet chez Ro-

tante doivent pouvoir résister à des vents

A cette altitude, le rayonnement solaire est

mande Energie, a déclaré: «Nous travaillons

allant jusqu’à 120 kilomètres-heure, à une

plus intense que dans les plaines en raison

sur ce projet depuis 2012. Une coopération

épaisseur de glace sur le lac de 60 centi-

de l’atmosphère plus mince. Le rendement

étroite avec nos partenaires était donc cru-

mètres et à une épaisseur de neige de

et l’efficacité sont également meilleurs grâce

ciale. La capacité d’ABB à nous soutenir avec

50 centimètres.

à l’utilisation de modules à double face et

un ensemble technologique complet et à

l’effet d’albédo, dans lequel la lumière ré-

fournir des services de conseil a été déter-

mise en service début décembre 2019.

fléchie par le lac et la neige est captée par

ractérisent par une densité de puissance

Livraison de la cabine contenant les onduleurs et les équipements de moyenne et basse tension d’ABB.

Solaire Magazine eco2friendly

Les onduleurs string PVS-175 d’ABB se ca-

62

Photos: Romande Energie

La première installation solaire flottante au monde sur un lac de retenue a été mise en service sur le lac des Toules, sur la route du col du Grand Saint-Bernard en Valais.

extrêmement élevée et un revêtement résis-

à compter de 2021. Il sera alors prévu d’im-

nue comme le lac des Toules est régulière-

tant à la corrosion. Ils sont également parti-

planter sur le lac une installation photovol-

ment vidé. La faune et la flore ont donc à

culièrement adaptés à une utilisation sur le

taïque environ 30 fois plus grande que

peine le temps de se développer dans l’eau.

lac des Toules en raison de leur capacité à

l’installation actuelle, qui fournirait de l’élec-

Le fait de couvrir le lac de modules photo-

fonctionner dans des conditions extrêmes

tricité à environ 6600 ménages.

voltaïques ne perturbe donc aucun système écologique.

avec des variations de température entre –25 degrés Celsius et 60 degrés Celsius.

Ces onduleurs sont équipés de douze MPPT (Maximum Power Point Trackers), ce qui permet, avec une récupération d’énergie optimale, une flexibilité maximale dans la conception de cette installation photovoltaïque flottante avec des niveaux d’eau variables. La conception sans fusible et la séparation entre le boîtier de raccordement et le module de puissance facilitent la

«Le gain d’efficacité par rapport à une centrale solaire de même taille en plaine devrait atteindre 50 %.»

maintenance.

Les avantages de ces installations solaires

Projet d’une installation 30 fois

flottantes sur des lacs de retenue sont évi-

plus grande

dents: ce sont des masses d’eau artificielles

Si cette installation pilote atteint les gains

qui ont été créées pour produire de l’énergie

d’efficacité escomptés par rapport aux ins-

électrique. Il est ainsi possible de les utiliser

tallations en plaine, Romande Energie pré-

doublement pour la production durable

voit d’étendre le projet sur le lac des Toules

d’électricité, d’autant plus qu’un lac de rete-

63

go.abb/ch-electrification Leading Partner page 68

Principal fournisseur d’énergie Romande Energie est le principal fournisseur d’électricité de Suisse occidentale et fournit de l’électricité à environ 300 000 clients.

L’électricité qu’elle produit elle-même est entièrement issue de sources renouvelables: hydroélectricité, biomasse, énergie éolienne et solaire. D’ici 2025, Romande Energie compte investir plus de 500 millions de CHF dans le développement des énergies renouvelables. www.romandeenergie.ch

Magazine eco2friendly Solaire

Interview

Une infrastructure de recharge homogène est importante La mobilité électrique devient de plus en plus importante. Les propriétaires de biens immobiliers, les gérances et les propriétaires d’étages, en particulier, devraient réfléchir très tôt à l’infrastructure de recharge, car une solution globale est indispensable dans les immeubles d’habitation et les parkings souterrains, explique Fadri Haller, de Ferratec.

Interview: Pascal Grolimund, Otto Fischer AG, texte: Judith Brandsberg

La mobilité électrique s’est fortement

Il est extrêmement important que les pro-

achèteront un véhicule électrique. S’il n’est

développée au cours des dix dernières

priétaires, les gérances ou les propriétaires

pas possible de parvenir à un accord avec

années. Quelle est votre expérience

d’étages se mettent d’accord sur une solu-

les autres propriétaires, il faut alors choisir

en tant que fournisseur de solutions de

tion homogène – et ce dès la première sta-

au moins une station de recharge pouvant

recharge?

tion de recharge. Avec des solutions indivi-

être mise en réseau. Il est également impor-

Nous avons beaucoup conseillé et fait de

duelles, les problèmes seront inévitables si

tant de regarder comment l’électricité est

nombreuses offres, mais peu de choses ont

la mobilité électrique continue à se dévelop-

facturée. Souvent, la première idée est de

été mises en œuvre. Les coûts d’investisse-

per aussi rapidement. Les propriétaires

raccorder la station de recharge au comp-

ment dans une infrastructure de recharge ont

doivent réfléchir à l’énergie disponible et au

teur de l’appartement, ce qui fonctionne bien

été perçus comme élevés, car les avantages n’étaient pas clairs. Depuis environ deux ans toutefois, nous constatons que la mobilité électrique gagne en importance. Nombreux sont ceux qui comprennent qu’une infrastructure de recharge est nécessaire. Les ventes dans ce domaine, par exemple, ont doublé en

«Lorsque des solutions individuelles sont utilisées, les problèmes sont inévitables.»

avec une station de recharge. Mais dès qu’il y a deux ou plusieurs véhicules, la recharge peut provoquer une surcharge du réseau.

Pour éviter que cela ne se produise, il faut une gestion de la charge.

Que doit faire un locataire s’il achète un véhicule électrique et veut installer

un an et je pense que cela va continuer. nombre de véhicules supplémentaires qui

une station de recharge dans le parking

Que recommandez-vous, en termes

pourraient s’ajouter au cours des cinq, voire

souterrain?

d’infrastructure de recharge, à quelqu’un

dix prochaines années. Dans la plupart des

Le locataire a l’obligation de contacter le pro-

qui veut construire une maison?

cas, il est logique d’installer un système de

priétaire s’il veut installer une station de

Les propriétaires de maisons individuelles

gestion de la charge dès le début. Au mini-

recharge. La gérance devra alors trouver une

n’ont pas à y prêter beaucoup d’attention. Il

mum, l’installation électrique devrait être

solution. Cependant, de nombreuses gé-

existe des normes pour la station de recharge,

préparée afin que des stations de recharge

rances ne se sont pas encore familiarisées

de sorte que vous pouvez effectivement re-

puissent être facilement montées à l’avenir.

avec l’électromobilité et autorisent le locataire à installer n’importe quel type de sta-

charger n’importe quel véhicule avec n’importe quelle station de recharge. Bien enten-

Supposons qu’un propriétaire d’étage

tion de recharge. Parfois, les stations de re-

du, vous devez faire des calculs pour connaître

achète une voiture électrique et se

charge

l’énergie disponible. Si vous avez une instal-

procure une station de recharge pour

l’alimentation électrique générale. Et lorsque

lation solaire sur le toit, vous devriez en tenir

celle-ci. Que doit-t-il faire?

d’autres locataires demandent ensuite à la

compte, car vous pouvez alors utiliser l’élec-

Le premier propriétaire d’étage qui veut ins-

gérance comment l’électricité de cette sta-

tricité excédentaire pour le véhicule.

taller une station de recharge dans un im-

tion de recharge est facturée, il devient

meuble d’habitation doit déjà inclure les

évident que quelque chose n’a pas été plani-

Que doit-on prendre en compte à cet

autres propriétaires. Car il est presque cer-

fié correctement. Nous recevons alors un

égard dans les immeubles d’habitation

tain qu’il ne pourra plus utiliser cette station

appel pour nous demander comment ré-

ou dans les parkings souterrains?

de recharge dès que d’autres propriétaires

soudre le problème.

Le monde eco2friendly Magazine eco2friendly

64

sont

simplement

reliées

à

Pascal Grolimund, Otto Fischer AG (à gauche) en conversation avec Fadri Haller, Ferratec AG (à droite)

L’électricien est celui qui installe les

Normalement, la voiture électrique est

insatisfaisante et ne convient pas au vaste

stations de recharge. A-t-il besoin

chargée à la maison. Mais à votre avis, y

public. Bien sûr, je suis prêt à payer plus

de connaissances particulières pour

a-t-il suffisamment de possibilités pour

quand je suis loin de chez moi, mais pas dix

les installer?

effectuer une recharge sur les routes?

fois plus. Je suis convaincu que cela doit

Aucune connaissance particulière n’est re-

Cela fait un an et demi que je ne conduis

changer et que cela va changer.

quise pour raccorder une station de re-

qu’en mode électrique. Pendant ce temps, j’ai

charge. Cependant, la mise en service et la

dû charger environ cinq fois sur la route.

Quels seront les plus grands défis de la

configuration de la station de recharge ne

Avec les véhicules électriques actuels, vous

mobilité électrique à l’avenir? Nous

sont pas très faciles à effectuer et surtout

n’avez plus besoin de choisir les stations de

sommes actuellement à environ 5 % des

prennent plus de temps si les connaissances

recharge la veille et de réfléchir à l’endroit

nouvelles immatriculations. Et si c’est

nécessaires ne sont pas disponibles. Il est

où prendre une pause-café pour recharger la

30 ou 40 %?

donc utile que l’installateur suive une forma-

batterie. La voiture s’en charge. Un avantage

Il y aura un défi du côté du réseau, il faut

tion complémentaire. Nous proposons des

important des voitures électriques est que

tenir compte des situations dans le quar-

formations pour les électriciens, également

vous avez automatiquement un «réservoir»

tier. Nous sommes en contact avec des cen-

en collaboration avec eco2friendly.

plein chaque matin. Et pour les quelques fois

trales électriques qui y réfléchissent déjà,

par an où vous faites de longs trajets, il

car la stabilité du réseau peut également

Pour pouvoir facturer le courant de

existe des stations de recharge dans de

être impactée. C’est pourquoi elles aime-

charge, il faut des solutions logicielles –

nombreuses aires de repos situées à courte

raient pouvoir influencer la situation en

Ferratec en a également développé une.

distance les unes des autres en Suisse.

matière de tarification. C’est également là que le problème du stockage entre en jeu et

Il existe différentes manières d’effectuer le décompte. Mobilecharge, que nous avons

Dans les stations de recharge publiques,

que la technologie doit encore faire des pro-

développé, était à l’origine une solution de

il faut souvent être membre pour

grès correspondants. Il est également im-

facturation simple pour les gérances, avec

pouvoir recharger. La facturation n’est

portant que les gérances et les propriétaires

laquelle l’énergie achetée pouvait être factu-

pas toujours aussi simple. Comment

d’étages

rée à l’utilisateur. Entretemps, il existe une

voyez-vous cela?

frastructure de facturation au début. Tout

interface avec les sociétés d’électricité, qui

En effet, la facturation n’est pas toujours très

cela est un sujet complexe et restera certai-

peuvent facturer l’énergie prélevée directe-

simple. Vous ne pouvez pas vous contenter

nement passionnant.

ment à leurs abonnés, avec la facture d’élec-

de brancher et de charger pendant vos dé-

tricité. Il existe également des interfaces

placements. Il y a même aujourd’hui une

pour les entreprises qui misent sur des

prolifération de tarifs et de variantes de fac-

flottes électriques, où notre solution fonc-

turation. Du point de vue de l’utilisateur, la

tionne comme un fournisseur de données

pire chose, à mon avis, est que je ne sais pas

pour l’ERP et s’étend à la comptabilité des

quel tarif sera appliqué lorsque je me

salaires et aux décomptes de frais.

branche. Parfois, il y a des frais d’itinérance lors de la recharge, comme avec un télé-

planifient

correctement

l’in-

A propos de la personne Nom: Age: 35 ans Fadri Haller Fonction: Responsable Installation Technologie des systèmes, Ferratec AG

phone portable. Cette situation est en effet

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Magazine eco2friendly Le monde eco2friendly

Utiliser et soutenir eco2friendly est un réseau de participants désireux d’atteindre ensemble leurs objectifs d’efficacité énergétique. Ces participants se soutiennent dans tous les processus de transformation et de construction de bâtiments, c’est-à-dire durant la planification, l’exécution et l’exploitation d’un projet de bâtiment.

Maîtres d’ouvrage et investisseurs • Accroissement du confort, de la qualité et de la sécurité • Analyse approfondie des besoins et consigne pour le processus de planification • Maintien et augmentation

Architectes et planificateurs

durable de la valeur du bien

• Mise à profit des possibilités d’ef-

immobilier

ficience dans le conseil

Installateurs, intégrateurs et Facility Managers • Utilisation correcte de solutions

et la planification

et produits certifiés

• Planification de solutions

• Suivi actif pendant

certifiées

l’exploitation

• Prise en compte des expériences

• Accroissement de l’attrait

lors de la planification de

du poste de travail

constructions nouvelles et de réfections

Fabricants et fournisseurs

Associations et institutions

• Recherche et développement pour

• Formation de base et continue

des solutions et produits

des professionnels

à efficacité énergétique

• Définition et développement des

• Encouragement des possibilités

exigences d’efficience en tant que

d’efficience au moyen de

garantie de la qualité élevée du

produits innovants

programme

• Développement positif du marché des ventes

Le monde eco2friendly Magazine eco2friendly

66

Le programme pour l’efficacité énergétique dans le bâtiment EL’électricité est la forme d’énergie centrale dans notre vie quotidienne et elle va encore gagner en importance. Si nous voulons relever les défis de la sécurité de l’approvisionnement tout en réduisant les émissions de CO2, l’efficacité électrique dans la maison ou dans tout le parc immobilier est incontournable. C’est pour cela qu’existe eco2friendly.

eco2friendly a été fondée dans l’intention de discuter d’idées, d’échanger des connaissances techniques et d’informer au sujet des solutions. Ce programme constitue une plate-forme pour tous les participants évoluant au sein de l’environnement des bâtiments énergétiquement efficaces dans­ la construction nouvelle ou les réfections.

Le programme eco2friendly, avec toutes ses offres, sera ultérieurement également accessible en français.

Groupes cibles Les participants au programme sont des maîtres d’ouvrage, des investisseurs, des associations et des institutions, des fabricants et fournisseurs, des architectes­ et planificateurs, tout comme des installateurs, des intégrateurs et des Facility ­Managers techniques. Le programme eco2friendly, avec toutes ses offres, sera ultérieurement également accessible en français.

Formation continue: les trainings eco2friendly

Le programme eco2friendly, avec toutes ses offres, sera ultérieurement également accessible en français.

L’efficacité énergétique concerne l’ensemble de la branche, car elle constitue un

tectes, planificateurs et installateurs, tout

domaine d’activité intéressant pour l’ave-

comme des installateurs, des intégrateurs

nir. Il est donc d’autant plus important de

et des Facility Managers techniques

disposer de professionnels bien formés

à l’état le plus récent de la technique – dans

dans tous les segments, de la planification

les quatre domaines Lumière, Automatisa-

à l’entretien, en passant par la construction.

tion de bâtiments, Solaire et E-­mobilité. La

eco2friendly a donc pris l’initiative ­et lancé

branche est ainsi parfaitement parée pour

son programme de formation continue

les nouvelles innovations.

«Trainings». Il permet de former des archi-

67

Magazine co2friendly Le monde eco2friendly

Nos Leading Partners se présentent

ABB, dont le siège principal est basé à Zurich, est une entreprise suisse et un leader mondial dans les technologies de l’énergie et de l’automatisation. Dans le domaine de l’électrification, ABB offre une gamme complète de solutions sûres et performantes pour l’équipement électrique et l’automatisation des bâtiments et des infrastructures.

Les Leading Partners d’eco2friendly soutiennent le programme au niveau financier, et apportent également une précieuse contribution à l’efficacité énergétique grâce à leurs solutions et produits innovants.

Les produits ABB peuvent transformer la maison ou le projet de construction en une maison intelligente. L’assortiment «Smarter Home» comprend des solutions innovantes pour une habitation sécurisée et connectée. Parmi ces dernières, il y a notamment la domotique ABB-free@home et les interphones ABB-Welcome. ABB offre en outre une large gamme d’inter-

Le programme eco2friendly regroupe les fabricants, les associa-

rupteurs et de prises exclusifs. Dans le monde entier, les pro-

tions et les institutions ainsi que les entreprises électriques, les

fessionnels font confiance à la qualité et à la précision ­notoires

bureaux d’architectes et les maîtres d’ouvrage. Et ce non seule-

suisses d’ABB.

ment en raison des intérêts et des objectifs communs, mais aussi parce que les acteurs sont reliés en un réseau solide.

Les Leading Partners d’eco2friendly font partie de ce réseau. Il

Chez soi, c’est simplement plus intelligent…

s’agit de fabricants, d’associations et d’institutions qui s’engagent en faveur d’une gestion durable de l’énergie en proposant des solutions intelligentes et des produits de haute qualité pour plus d’efficacité énergétique.

Lors de formations eco2friendly, ils transmettent aux électriciens leur savoir-faire dans les domaines de l’énergie afin que, par rap-

— Maison plus intelligente Conçue pour vous faciliter la vie.

port à des constructions plus anciennes, les bâtiments ne nécessitent plus qu’une fraction de l’énergie requise.

Imaginez un maximum de confort, de sécurité, de design et de rendement énergétique pour la maison intelligente de demain. Avec les solutions d’ABB, l’intelligence peut maintenant entrer dans tous les bâtiments résidentiels. Et cela n’a jamais été plus facile. Parce que toutes les commandes des volets, de l’éclairage, du chauffage, de la climatisation et de la communication des porte ont été conçues dans le seul but de vous faciliter la vie. Confortablement, avec un bouton de télécommande. Que vous soyez en route ou à la maison dans votre fauteuil favori. À volonté, comme cela vous plait. go.abb/ch-electrification

Le monde eco2friendly Magazine eco2friendly

68

…vivre comme vous le voulez.

Depuis plus de 65 ans, AGRO AG à Hunzenschwil développe et

Flury est une entreprise active dans le monde entier, spécia-

produit des produits et systèmes de haute qualité pour l’introduc-

lisée dans le développement et la fabrication de composants

tion et la pose de câbles pour l’industrie des machines, pour la

pour caténaires, la mise à la terre, la protection des bâtiments

construction d’installations et d’appareils et pour l’installation

contre la foudre et les lignes aériennes. Avec son réseau de

électrique professionnelle dans des bâtiments de toutes sortes.

distribution international comptant plus que 40 représentations, elle est le partenaire compétent pour tous les domaines de la technique de matériel de raccordement électroniques.

AGRO fait évoluer et perfectionne sans cesse ses produits, notamment aussi pour l’électromobilité.

Sa longue expérience, une fabrication moderne et un système Si l’électromobilité ménage l’environnement et est porteuse

de management contemporain sont les garants de produits et

d’avenir, elle adresse aussi de nouveaux défis aux entreprises

de services de haute qualité. La volonté de maintenir la

du secteur des véhicules utilitaires électriques à batterie.

­production, le développement et la direction sur son site de

Les presse-étoupes Progress powerCONNECT CEM offrent aux

Deitingen/SO prouve son engagement en faveur de l'industrie

clients la solution sûre au problème de la CEM.

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69

Magazine eco2friendly Le monde eco2friendly

ComatReleco propose des produits électrotechniques de haute

Nous, chez Demelectric, sommes spécialisés dans la produc-

qualité. Grâce à une large gamme de produits et à des solutions

tion de distributeurs de courant standard et sur mesure en

spécifiques, elle offre ses services aux clients du monde entier

caoutchouc dur, en plastique et en acier inoxydable, utilisés

dans les secteurs de l’industrie, du bâtiment, des transports et

sur les chantiers et lors d’événements divers, ou comme équi-

des chemins de fer.

pement de base dans les entreprises industrielles et artisanales. Par ailleurs, nous représentons plusieurs fabricants de renom de l’Union européenne.

eco2friendly est soutenu pour des raisons écologiques. Les idées et les approches de solutions sont discutées avec enthousiasme entre les différents groupes d’intérêt, ce qui permet de réaliser

Pour nous, le partenariat avec eco2friendly offre une plate-

des solutions durables pour des installations à haut rendement

forme très intéressante permettant de présenter de nouvelles

énergétique. Nous y apportons notre contribution.

idées et solutions à une clientèle tournée vers l’avenir.

ComatReleco se considère comme le lien entre la technologie

Les véhicules électriques et hybrides sont actuellement re-

et l’utilisateur. Le Swisscom IoT Climate Award 2020 reçu pour

cherchés. La variété croissante des modèles encourage les

le système de messagerie 4G CMS-10R a récompensé les ef-

particuliers et les entreprises à passer à des systèmes de pro-

forts visant à accroître l’efficacité énergétique grâce à la télé-

pulsion alternatifs. Grâce à la gamme de produits ABL, nous

surveillance et au contrôle à distance des installations.

pouvons répondre aux différents besoins de nos clients.

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Le monde eco2friendly Magazine eco2friendly

70

27.05.2020 07:57:37

digitalSTROM est une solution complète, flexible et innovante,

EIT.swiss est l’association professionnelle pour environ 2000

pour la connexion intelligente des appareils de la maison.

entreprises de la branche électrique avec plus de 40 000 col-

­Indépendamment du fabricant ou du bâtiment, tous les appa-

laborateurs en Suisse et la Principauté du Liechtenstein.

reils électroniques sont connectés entre eux via Internet. Grâce à la connexion Internet et à des applications, les appareils de

EIT.swiss défend les intérêts de la branche vis-à-vis de la

communication mobiles se transforment en télécommande

­politique, de l’économie et de la société. L’association soutient

universelle pour le smart home.

ses membres avec une large gamme de prestations et contri-

Avec digitalSTROM, il n’est pas nécessaire d’installer de nou-

­ensemble.

bue ainsi au succès économique de la branche dans son velles lignes pour connecter les appareils électroménagers branchés. Le système smart home peut donc être installé dans les nouvelles constructions ou monté ultérieurement dans les logements locatifs et anciens.

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Donnez un signal clair – devenez membre Vos avantages en un coup d’œil •

Logo de l’association comme promesse de qualité reconnaissable

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Accès à la plateforme pour places d’apprentissage www.electriciens.ch

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Accès à des prestations exclusives (gratuites ou à des prix préférentiels)

La priorité: l’aspect pratique

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Pour baisser ou remonter les stores, les boutons sont très pratiques.

Pour régler l’éclairage depuis le canapé, l’idéal reste la reconnaissance vocale. Mais lorsque l’on reçoit des invités, utiliser la reconnaissance vocale s’avère compliqué, et l’accès à la commande des stores peut être difficile. La solution pratique: l’application pour smartphone!

•

Adhésion à BATISEC

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Publications gratuites (par ex. revue de l’association, rapport sur les chiffres-clé de la branche)

Avec l’appli idéale Smart Home de digitalSTROM, vous avez le champ libre: contrôlez votre maison comme cela vous arrange.

•

Informations juridiques, techniques et d’économie d‘entreprise

Contrôlez votre maison comme cela vous arrange.

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71

Magazine eco2friendly Le monde eco2friendly

Les près de 1900 partenaires ELITE Electro sont des profession-

ELBRO AG est depuis plus de 40 ans une entreprise indépen-

nels de l’électricité performants et éprouvés – dans toutes les

dante et dynamique de développement, de production et de

régions de Suisse et au Liechtenstein. Ils planifient, installent,

commerce basée à Bülach. Elle propose des solutions profes-

contrôlent et entretiennent les installations électriques, les sys-

sionnelles dans les domaines de la technique de mesure, de la

tèmes de bâtiment intelligents et les appareils électroménagers

technique de commutation, de la technique d’éclairage et

pour les ménages privés, les commerces et l’industrie.

d’installation et de la télématique.

La gamme de produits comprend des marques propres telles

Tous les partenaires ELITE Electro sont des entrepreneurs in-

que ELBRO Butler, ELBRO Light ou ITplus, ainsi que des

dépendants et offrent le meilleur service, tout en contribuant,

produits de différents fabricants de marque. Le système de ges-

grâce à leur conseils d’experts et par des installations élec-

tion certifié ISO 9001:2015 garantit des processus opérationnels

triques adaptées aux besoins, à un respect durable de l’environ-

efficaces, des conseils fiables, des produits de haute qualité et

nement. Coopérative des partenaires ELITE Electro ­depuis 1923,

un haut niveau de disponibilité pour la livraison.

l’aae est l’organisation leader de marketing et de prestations de

Une attention particulière est accordée à la commercialisation

services pour le secteur de l’électricité et ­s’engage en faveur

de produits économes en énergie et respectueux de l’environ-

d’une branche électrique forte et prospère.

nement de la marque ELBRO ECOLINE, qui offre une plate-forme optimale pour la coopération avec eco2friendly.

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Le monde eco2friendly Magazine eco2friendly

72

Electrosuisse est depuis plus de 125 ans l'association profes-

La devise d’Esylux est «performance for simplicity». Elle dé-

sionnelle leader en Suisse dans les domaines de l'électrotech-

veloppe, produit et commercialise des solutions intelligentes

nique, des technologies de l'énergie et de l'information. Toutes

d’automatisation et d’éclairage qui améliorent au quotidien la

les activités mettent l’accent sur le soutien à une production

qualité de vie et l'efficacité énergétique. L’accent est mis sur

et une utilisation de l’électricité sûres, rentables et respec-

les désirs et les besoins de chacun, l’entreprise accordant une

tueuses de l’environnement.

importance particulière à une application simple de ses solutions et produits.

Par le biais du Comité électrotechnique suisse (CES), Electrosuisse représente l'économie suisse dans le domaine de l'élec-

En tant que clients ou partenaires, les grossistes, les installa-

trotechnique au sein des organisations européennes et inter-

teurs, les planificateurs, les éclairagistes et les architectes font

nationales de la normalisation, soit à la CEI et au CENELEC.

confiance à une expérience de plus de 50 ans sur le marché

Et elle dirige l'Inspection fédérale des installations à courant

ainsi qu’aux conseils personnalisés des collaborateurs Esylux.

fort (ESTI) au nom de la Confédération suisse. Electrosuisse offre des services et des produits de tout premier ordre pour tout ce qui concerne l'inspection, le conseil, la certification et la formation continue.

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Magazine eco2friendly Le monde eco2friendly

Notre monde devient de plus en plus électrique, connecté et

Ferratec SA est une PME familiale moyenne qui, avec ses 50

numérique – jamais notre mode de vie n’aura évolué de

collaborateurs, vend des produits de marque de haute qualité

­manière aussi globale et rapide qu’à notre Époque. L’énergie

pour l’installation, l’industrie et la mécanisation en Suisse.

est ainsi devenue la base de la vie. Les solutions de Feller aident à mettre à disposition cette énergie pour les éspaces de

La mobilité électrique est notre passion. En tant que fournis-

vie – de manière sécurisée, fiable, efficace, connectée et du-

seur indépendant de solutions de mobilité et prestataire éner-

rable. Feller SA est dans ce domaine le partenaire numéro un

gétique historique, nous aidons nos clients à appliquer leur

des solutions globales connectées qui rendent les espaces de

stratégie de mobilité avec succès et de manière économique.

vie et de travail intelligents et aptes à l’avenir.

Vous profitez ainsi d’offres et de prestations sur mesure, et surtout de notre savoir-faire numérique et de nos vastes com-

Dans un monde avec des exigences de plus en plus élevées en

pétences dans le domaine de l’énergie.

matière de bâtiments économes en énergie, des partenariats compétents représentent un facteur décisif lors de la mise en oeuvre. En tant que partenaire principal, Feller soutient eco2friendly dans ses efforts pour concevoir des contenus ­durables et aptes à l’avenir.

Avenir.

Avec les solutions connectées de Feller, vous créez la base d’un habitat intelligent.

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Le monde eco2friendly Magazine eco2friendly

74

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Hager, leader dans le secteur de l'électrotechnique et du

Avec des filiales dans plus de 50 pays et des activités commer-

contrôle vous propose des solutions dans les domaines sui-

ciales dans plus de 140 pays, Ledvance est l’un des principaux

vants: Prises et interrupteurs, automatisation du bâtiment,

fabricants mondiaux d’éclairage général. Issue de ­l’activité

distribution d'énergie et cheminements de câbles..Fidèle à sa

éclairage général d’Osram GmbH, Ledvance propose une vaste

devise «made in Switzerland», la société produit les s­ ystèmes

gamme de luminaires LED dédiés à de nombreux domaines

de tableaux, les prises et d’interrupteurs sur le site d’Emmen-

d’application, des solutions d’éclairage intelligent pour le

brücke (LU).

Smart Home et les bâtiments, un des plus larges portfolios de lampes LED sur le marché ainsi que des sources ­traditionnelles.

En tant que partenaire de référence, Hager approuve à 100 % le réseau eco2friendly qui apporte une contribution majeure à

Ledvance est le partenaire expert des installateurs et des pro-

un avenir plus économe en électricité grâce à son mix de me-

fessionnels de l’éclairage.

sures et d’actions de sensibilisation. Cet avenir lui tient très à cœur, et c’est pour cela qu’elle soutient tous les jours ses clients avec des solutions de contrôle, de mesure, d’automatisation et de stockage.

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pour LED De nombreuses combinaisons entre variateurs et lampes LED ne permettent qu’une faible plage de variation. Les nouveaux variateurs rotatifs universels LED de Hager offrent un comportement de variation considérablement amélioré et optimisé. hager.ch/variateurs

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Magazine eco2friendly Le monde eco2friendly

Legrand est le spécialiste des infrastructures électriques et

La fondation à but non lucratif myclimate développe des pro-

­numériques du bâtiment. Spécialiste mondial dans ce do-

grammes de soutien pour des bâtiments ou des transports

maine, Legrand développe des produits innovants et des solu-

efficaces en énergie en Suisse. Ces programmes de soutien

tions ­durables à forte valeur ajoutée dans la construction ré-

aident les propriétaires de maisons, par exemple, s’ils veulent

sidentielle, industrielle et commerciale. Pour réduire

remplacer leur chauffage au mazout ou au gaz naturel par une

significativement sa consommation d'énergie, Legrand a créé

pompe à chaleur à haut rendement énergétique, ou les com-

de nombreuses solutions produits innovantes.

pagnies de bus à acheter de nouveaux bus électriques, hybrides et trolleybus hybrides. myclimate fait également du conseil

Elle a introduit des méthodes d'éco-conception dans les pro-

aux entreprises de toutes tailles en analysant leur consomma-

cessus de développement de produits. Ils réduisent l'impact

tion de ressources et leurs émissions de CO2, en les optimisant

environnemental à chaque étape du cycle de vie du produit

et en établissant des rapports. Pour plus d’informations: www.

tout en maintenant l'entière satisfaction du client en termes

myclimate.org

de qualité du produit. Au-delà de son offre, il était naturel que Legrand (Suisse) s’engage, depuis près de 10 ans, en tant que partenaire privilégié du programme eco2friendly afin de promouvoir activement l'efficacité énergétique et la réduction de la charge c ­ limatique.

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Le monde eco2friendly Magazine eco2friendly

76

Fondée en 1899, Otto Fischer AG est une entreprise d’électro-

L’électrification croissante de notre quotidien privé et profes-

nique indépendante destinée au commerce de gros. Avec une

sionnel progresse toujours plus rapidement et avec elle le be-

offre de produits tournée vers les domaines de l’éclairage, de

soin en une alimentation fiable en énergie. Pour une stratégie

l’automatisation du bâtiment, du solaire et de la mobilité élec-

énergétique durable, l’efficacité énergétique est nécessaire.

trique, elle favorise l’efficacité énergétique dans les bâtiments.

Schneider Electric a développé de manière conséquente ses solutions avec EcoStruxure. EcoStruxure est une architecture

En tant que membre fondateur d’eco2friendly, la société­

compatible IoT, ouverte, homogène qui associe des produits

Otto Fischer se tient à la disposition de toute l’organisation

connectés, des niveaux de contrôle intelligents, un ­logiciel

autour d’eco2friendly, comme les formations eco2friendly,

d’analyse ainsi que des applications et échange des données

l’eco2friendly-Day et le magazine eco2friendly qui, grâce à ses

entre elles.

contributions techniques, ses projets de référence et ses idées innovantes, inspire les maîtres d’ouvrage, les architectes et les

Pour Schneider Electric, fournisseur mondial de solutions

électriciens.

­durables, il est important d’échanger des connaissances spécialisées en matière de bâtiments économes en énergie dans le cadre du programme eco2friendly.

Des offres que vous aimerez regarder de plus près ottofischer.ch

77

Magazine eco2friendly Le monde eco2friendly

Les produits de la société Schneider sont conçus, développés

Signify est leader mondial en éclairage pour professionnels et

et fabriqués en Suisse. L’entreprise est fortement ancrée en

consommateurs et en solutions d’éclairage dans l’Internet des

Suisse et ses activités sont marquées par des valeurs suisses

Objets. Les produits Philips, le système d’éclairage connecté

telles que la précision, la conscience de la qualité et l’exacti-

Interact et les prestations de service basées sur les données

tude.

offrent des plus-values aux entreprises et changent la vie à la maison, dans les bâtiments et dans les espaces publics.

La société Schneider prend ses responsabilités et s’engage en faveur du développement durable. La production utilise

Présente actuellement dans plus de 70 pays, avec environ

­uniquement de l’aluminium recyclé à 100 %, les restes sont

29 000 collaborateurs, Signify a pour mission d’exploiter le po-

également recyclés. La société renonce à une utilisation

tentiel extraordinaire de la lumière pour rendre la vie plus

­excessive de ­matériaux d’emballage et peut ainsi économiser

agréable dans un monde meilleur. Le Dow Jones Sustainability

1,8 tonne d’emballages en carton par an. L’entreprise réduit son

Index a distingué l’entreprise et lui a remis le titre de Leader

empreinte carbone en collaborant en priorité avec des parte-

de l’industrie dans le domaine du développement durable deux

naires locaux.

années de suite.

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Possibilité d’assembler les luminaires de manière ininterrompue à l’aide de connecteurs rapides Réglette LED pour un montage en tant que plafonnier ou applique Boîtier en acier laqué blanc; diffuseur en polycarbonate opale avec répartition homogène de la lumière Avec unités de commande commutable (PSU) et réglable avec DALI (PSD), InteractReady (IA1) et batterie d’éclairage de secours intégrée (ELB3) Avec borne de raccordement enfichable et préparée pour le câblage traversant Avec kit de suspension en option

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L’Association Suisse pour l’Eclairage SLG est l'interlocuteur

Swisscom est le leader des télécommunications et une des

neutre pour toutes les questions concernant la lumière artificielle

principales entreprises informatiques de Suisse. En plus,

et la lumière du jour. La SLG réunit des experts compétents de la

Swisscom est l’une des entreprises les plus durables de Suisse.

planification, de la recherche, de l'industrie et du commerce. Ce

Changement climatique et efficacité énergétique sont, pour

réseau d'experts développe des normes, maintient un programme

Swisscom en tant que grande consommatrice d’énergie et ses

de formation complet et soutient les autorités, les propriétaires

parties prenantes, particulièrement importants en raison de

de bâtiments, les planificateurs, les fabricants et les utilisateurs

la situation climatique nationale et internationale. Raison pour

de systèmes d'éclairage grâce à ses connaissances.

laquelle Swisscom soutient eco2friendly.

La SLG s'engage à faire une évaluation différenciée de l'état

Dans le domaine des bâtiments énergétiquement efficaces, les

actuel de la technologie de l'éclairage et à adopter une approche

contrôles énergétiques contribuent à l’optimisation des condi-

de la lumière axée sur les ressources.

tions de fonctionnement, p. ex. par la modernisation des ­mesures d’éclairage. En matière de centre de calcul, Swisscom

La SLG et le SLG College proposent diverses conférences ainsi

mise sur la virtualisation des serveurs et sur des mesures

qu'un large éventail de formations et de formations continues.

­ciblées d’efficacité énergétique.

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Magazine eco2friendly Le monde eco2friendly

L’entreprise familiale suisse est leader dans le domaine des

En sa qualité d’association de la branche, Swissolar défend les

­détecteurs et le premier interlocuteur pour la gestion intelli-

intérêts de 700 membres totalisant environ 6000 postes de

gente de l’éclairage. Les solutions de la Swisslux SA garan-

travail dans le secteur de l’énergie solaire suisse face au grand

tissent plus de sécurité, de confort et d’efficacité énergétique.

public, aux milieux politiques et aux autorités régulatrices.

L’entreprise attache une grande importance à un service ­d’excellence et elle propose une vaste offre de prestations, qui

Swissolar s’engage pour le tournant énergétique en faveur d’un

vont de la planification au fonctionnement parfait en passant

approvisionnement en énergie sans recours aux sources

par l’installation.

d’énergie fossiles ou nucléaires. La chaleur et l’électricité issues du soleil jouent ici un rôle central.

B.E.G. Luxomat – Gamme complète avec des solutions intelligentes pour des applications sophistiquées. Les détecteurs­

Cette année, la conférence sur la chaleur solaire est placée

de mouvement et de présence convainquent par leur qualité

sous le signe d’un partenariat durable: en combinaison avec

élevée et une haute fiabilité.

la chaleur solaire, le bois en tant que ressource peut être utilisé de manière particulièrement pertinente, à petite et grande

TRIVALITE – Eclairage intelligent pour les bureaux, l’industrie,

échelle – du chauffage de maisons individuelles aux systèmes

les bâtiments publics et d’habitation. Lumière là où et quand

de chauffage combinés.

il est nécessaire.

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Congrès Chaleur solaire 2020 « Soleil et bois – la combinaison idéale » 19 novembre 2020 | Hedingen ZH Plus d'informations sur www.swissolar.ch/cs2020 Organisateurs

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Le monde eco2friendly Magazine eco2friendly

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23.06.2020 13:32:08

ThebenHTS – voici un fournisseur leader dans le segment haut

We make light work for you – Thorn développe et produit des

de gamme des solutions intelligentes d'économie d'énergie et

solutions d’éclairage efficientes, de qualité et fiables.

d'accroissement du confort dans le bâtiment. Chacun de nos produits contribue à employer les ressources naturelles à meil-

Le riche portefeuille de solutions d’éclairage intérieur et exté-

leur escient et à améliorer en même temps la qualité de vie.

rieur répond à tous les besoins et couvre une vaste gamme

Notamment, avec des détecteurs de présence et de mouve-

d’applications. Nom connu dans le monde entier, Thorn est

ment, des régulateurs de température ambiante ou des

synonyme de qualité, fiabilité et facilité d’utilisation. Les clients

­composants de domotique et immotique KNX. Découvrez

et les partenaires profitent d’une expérience de plus 90 ans.

­ThebenHTS sous un nouveau jour : dans des instants où tout va pour le mieux et où ce qu'il faut a lieu au bon moment.

Les produits de Thorn offrent une économie d’énergie sans compromis au niveau de la performance, de l’efficacité et de la qualité d’éclairage. Thorn – un équilibre parfait entre esthétique, performance et simplicité d’installation.

Thorn fait partie du groupe Zumtobel.

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Theben étend la gamme de produits KNX avec les nouveaux actionneurs radio KNX encastrés et coupleurs de média. Grâce au cryptage sécurisé avec KNX Data Secure, les communications sont parfaitement protégées contre toute interception et manipulation.

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Magazine eco2friendly Le monde eco2friendly

Avec WAGO Lightmanagement, la consommation énergétique

En tant qu’experts, nous soutenons nos clients et partenaires

des bâtiments peut être considérablement réduite. En effet, un

avec des produits, des solutions et des services dans des

contrôle d'éclairage intelligent utilise des capteurs de lumière

environnements commerciaux et industriels. Nous sommes à

du jour, des détecteurs de présence et des scénarios d'éclairage

l’aise dans vos industries et vos marchés et connaissons les

sophistiqués afin de garantir que la bonne lumière soit toujours

défis technologiques de demain.

disponible au bon moment et dans la bonne quantité.

Avec le dernier développement innovant de PV Next, Weidmüller propose le premier concept au monde de boîte de jonc-

Par exemple, les responsables de Radio Basilisk n’ont pas

tion de générateur basé sur une conception standardisée des

­hésité à miser sur ses avantages pour leur nouveau studio sur

circuits imprimés. Weidmüller s’est également lancé dans

la Basler Marktplatz. (voir l’article de cette édition). Cette so-

l’électromobilité avec des concepts de charge évolutifs.

lution offre également la possibilité de gérer la lumière adé-

Weidmüller – un partenaire qui connaît et comprend ses

quate de façon efficace et durable dans des locaux de grande

clients et leurs applications et qui fournit depuis des décennies

taille, tels que des halls de production ou des entrepôts.

une assistance compétente et partenariale dans une optique de durabilité.

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Un partenaire compétent en technologie d’installation électrique depuis 90 ans.

Nous produisons dans une qualité suisse éprouvée et promouvons le marché suisse avec des produits de qualité. Produire des systèmes économes en ressources et en énergie est un objectif essentiel chez Woertz AG. C’est ainsi que nous soutenons l’idée d’eco2friendly et essayons de faire notre part pour l’avenir.

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