s
Compétence
Sécurité grâce à la gestion de la charge La condition de base pour l’achat d’un véhicule électrique respectueux de l’environnement est une infrastructure de recharge à domicile. Mais qu’en est-il de l’alimentation électrique actuelle? Quelques notions de base sont nécessaires pour réaliser une solution de recharge appropriée. Texte: Demelectric AG
Celui qui achète un véhicule électrique de-
exemple, la possibilité de délestage par l’opé-
mentation jusqu’à la maison n’est pas suffi-
vrait réfléchir à temps à la disponibilité
rateur du réseau (coupure de l’alimentation
sante pour couvrir l’augmentation du besoin
d’une borne de recharge domestique. En rai-
électrique lors de pics de puissance). L’obli-
en électricité. Une nouvelle ligne d’alimen-
son de la puissance largement dimension-
gation d’intégrer une gestion de la charge
tation implique un investissement élevé.
née des raccordements au secteur dans les
lorsque plusieurs bornes de recharge sont
Pour les maisons individuelles qui ne sont
maisons individuelles, les questions tech-
utilisées est également de plus en plus fré-
dotées que d’une borne de recharge, la situa-
niques sont moins nombreuses que pour les
quente. Comme on peut le voir, il est en tout
tion est bien meilleure. Si, par exemple, le
bâtiments résidentiels comprenant plu-
cas utile de se renseigner à l’avance auprès
coffret de raccordement de la maison est
sieurs unités d’habitation. Dans les bâti-
de sa compagnie d’électricité afin d’éviter
déjà équipé d’un fusible de 40 ampères, les
ments existants, il est impératif de vérifier
une mauvaise surprise par la suite.
16 ampères supplémentaires nécessaires
que le raccordement au réseau et l’installa-
pour la borne de charge de 11 kilowatts de-
tion électrique sont adaptés à l’ajout de
Une recharge sûre
vraient normalement suffire. Cependant, si
consommateurs puissants supplémentaires
Dans la plupart des immeubles d’habitation
le propriétaire souhaite charger avec plus de
tels que les bornes de recharge pour véhi-
suisses, l’installation existante ne peut pas
16 ampères, un système de gestion de la
cules électriques. Comme la future installa-
transmettre le courant supplémentaire né-
charge devrait être utilisé dans ce cas éga-
tion sera connectée au réseau d’alimenta-
cessaire à plusieurs bornes de recharge.
lement.
tion électrique local, il est essentiel de tenir
Augmenter simplement la puissance des
Qu’est-ce que la gestion de la charge? Un
compte au préalable des exigences posées
fusibles dans le coffret de raccordement de
système de gestion de la charge permet une
par la compagnie d’électricité concernée.
la maison n’est possible que dans des cas
recharge optimale et sûre du véhicule élec-
Une exigence fréquemment posée est, par
isolés. Souvent, la section de la ligne d’ali-
trique. Sa tâche principale consiste à réguler
Bild-1.pdf
1
11.06.20
les courants de charge afin de ne pas dépas-
11:51
ser une valeur maximale fixée. La gestion de la charge est utilisée lorsque la ou les bornes ON / OFF
ON / OFF
ON / OFF
ON / OFF
ON / OFF
de recharge nécessitent plus de courant que
ON / OFF
ce que le réseau local peut fournir en électricité. Lorsque seul le courant de charge est Le distributeur d’énergie dynamique permet d’activer ou de désactiver les bornes de recharge en fonction des priorités afin que le réseau ne soit pas surchargé.
réparti entre les bornes de manière à ne pas dépasser une certaine valeur maximale, on parle de gestion de la charge statique. La gestion dynamique de la charge va plus loin, elle enregistre également la consommation totale de l’alimentation électrique locale, qui est généralement mesurée au niveau du tableau de distribution principal. L’avantage de la deuxième variante est que cette capacité libre peut être utilisée pour les bornes
En point de mire Magazine eco2friendly
24
