Magazine eco2friendly, automne / hiver 2020

Page 33

Pratique

Une batterie avec une seconde vie à l’épreuve Les systèmes de stockage sur batterie peuvent être utilisés pour absorber les pics de charge en cas de production irrégulière d’énergie solaire ou pour optimiser la consommation interne. Il est également possible de faire appel à des batteries usagées provenant de véhicules électriques. La société Otto Fischer teste une de ces batteries de «seconde vie». Texte: Otto Fischer AG

La production de batteries nécessite des ma-

Exploitation-test chez Otto Fischer

tion d’un système de stockage avec des

tières premières essentielles telles que le

Il y a deux ans, la société Otto Fischer avait

­batteries de seconde vie en coopération avec

lithium, le cobalt et le nickel. Il est donc

installé sur son toit un système photovol-

la société Evtec AG de Kriens.

­judicieux de garder les batteries en service

taïque de plus de 900 modules et d’une

aussi longtemps que possible. Les batteries

­capacité de 257,6 kilowatts-crête. Environ

Différents modes de fonctionnement

au lithium-ion, montées dans les véhicules

60 % de l’électricité ainsi produite est

Les systèmes de stockage sur batteries

électriques, peuvent par exemple encore

consommée au siège. En ce qui concerne

peuvent être utilisés et exploités de nom-

servir à stocker l’énergie solaire, ce qui aug-

l’utilisation propre de l’électricité, ce pour-

breuses manières. La société Otto Fischer

mente considérablement le bilan écologique

centage a du potentiel d’amélioration. Afin

veut ainsi maintenant augmenter sa propre

des véhicules électriques et permet de

de déterminer si l’utilisation d’un support de

consommation d’environ 10 à 15 % et réduire

­générer des revenus supplémentaires.

stockage est utile, la société teste l’utilisa-

la puissance de pointe de 20 kilowatts. ­La minimisation des pics de charge a du sens principalement les jours de la semaine car elle permet de déplacer et de lisser les pics.

Puissance en kW

D’autre part, l’augmentation de l’autoconsommation concerne souvent les week-

Pic de charge

ends. La consommation propre y est faible

Courbe de consommation avec minimisation des pics de charge

et l’électricité stockée dans la batterie peut donc être utilisée avec un certain décalage dans le temps.

Heure Consommation propre

Utilisation du réseau

Réinjection dans le réseau

Puissance en kW Production photovoltaïque

Stockage temporaire

La consommation propre augmente grâce à un système de stockage sur batteries.

Un rapport sur les résultats des tests sera publié dans un prochain numéro du magazine eco2friendly. ­

En quelques mots Les données-clés les plus importantes sur l’unité de stockage d’électricité:

Courbe de consommation

Matin

La minimisation des pics de charge permet de déplacer et de lisser ces derniers.

Midi

Soir

Heure

31

• 4 batteries de seconde vie du modèle Nissan Leaf (4 × 24 kWh, total 96 kWh) • Batterie lithium-ion stratifiée • Tension de la batterie 350 V (24 kWh) • Alimentation électrique 3 × 400 V CA • Capacité de chargement et de déchargement 4 × 10 kWh = Total 40 kWh

Magazine eco2friendly En point de mire


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Utiliser et soutenir

1min
page 68

Une infrastructure de recharge homogène est importante

6min
pages 66-67

Le programme pour l’efficacité énergétique dans le bâtiment

1min
page 69

Du courant solaire issu du lac de retenue

3min
pages 64-65

Centre de compétence pour la lumière et l’éclairage

4min
pages 60-61

Le bien-être avec le bois et le soleil

2min
pages 62-63

Une lumière comme dans le golfe du Mexique

6min
pages 56-58

Assurément de la lumière

2min
page 59

Un chemin lumineux vers l’avenir

2min
pages 54-55

Plus de lumière, plus d’énergie

2min
page 53

Extension simple des systèmes Smart Home

2min
pages 51-52

La pierre angulaire de la maison intelligente

1min
page 50

Prise de charge innovante avec connexions USB

2min
page 49

Brodeuses sous contrôle

4min
pages 46-47

Accueillir les visiteurs depuis n’importe où

2min
page 48

Premier hôpital certifié Minergie-ECO

2min
page 45

La production durable – bien avant qu’elle ne devienne une tendance

2min
page 43

Automatisation décentralisée du bâtiment

2min
page 44

Récolter au bon moment

4min
pages 40-41

L’autosuffisance grâce à l’énergie solaire

4min
pages 38-39

Programme d’encouragement pour les bus électriques et hybrides

2min
page 36

Une batterie avec une seconde vie à l’épreuve

2min
page 33

Testez vos connaissances

1min
page 37

Les propulsions alternatives sur le banc d’essai

6min
pages 30-31

Quelle prise convient?

2min
page 29

Régulation de charge dynamique et intelligente

2min
page 32

Du solaire pour les voitures électriques

4min
pages 34-35

Evacuer les courants d’interférence

2min
page 28

La mobilité électrique pour les propriétaires d’étages

6min
pages 14-15

Mobilité électrique: mobile depuis la maison

2min
page 19

Stationner et charger

5min
pages 24-25

Sécurité grâce à la gestion de la charge

4min
pages 26-27

La voiture électrique, élément du système énergétique

5min
pages 16-17

Quelle motorisation choisir?

2min
page 21

Quelles stations de recharge dans quel projet

2min
page 18

Une forêt de tout bois

13min
pages 6-13
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.