Fleet Magazine #49 - Junho 2021

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DOSSIER MOBILIDADE ELÉTRICA

Estudo realizado pela TIPS 4Y, empresa especializada na oferta de ferramentas que permitem dotar as empresas com informação estratégica de análise e de apoio à decisão. www.tips4y.pt

Quanto “custa” um carro elétrico? Todos os automóveis ligeiros elétricos com custo de aquisição até 62.500 euros, valor sem IVA, permitem às empresas a dedução deste imposto, não sujeitar os respetivos encargos da viatura a Tributação Autónoma e estão isentos de IUC. Mas há outros custos que fazem a diferença

O

número de automóveis exclusivamente elétricos não pára de aumentar e a lista de modelos e versões incluídas nas páginas finais deste dossier dedicado à Mobilidade Elétrica corresponde a uma parte da oferta disponível em Portugal este ano. Contudo, a ausência de dados relativos aos custos de manutenção levou a que não fossem incluídos no cabaz de viaturas deste TCO, elaborado como é habitual pela TIPS4Y (estudo a 48 meses/100 mil quilómetros), carros que fazem parte da escolha de algumas empresas. Engloba porém novidades importantes que não foram analisadas em estudo idêntico publicado há pouco mais de um ano pela FLEET MAGAZINE, nomeadamente os de duas marcas com presença assegurada nas frotas: Peugeot e Volkswagen. Aos recém-chegados VW ID.3 e ID.4 e Peugeot e-2008 e e-208, juntam-se os “veteranos”

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Renault Zoe e Nissan LEAF, com vasto historial em muitas frotas de empresas e entidades públicas. Juntam-se também dois modelos coreanos do mesmo grupo (Hyundai Kauai EV e Kia eNiro), o primeiro Opel Corsa elétrico com base mecânica igual à do “primo” e-208, um Audi de um “campeonato” distinto de todos os restantes da tabela e ainda veículos de duas marcas do grupo BMW com posicionamento de mercado substancialmente diferentes: o “veterano” BMW i3 e o “quase” desportivo MINI Cooper SE. A importância do valor residual e dos custos de manutenção

O passar dos anos contribui para tornar mais fácil chegar a um valor residual mais de acordo com a realidade do mercado. Curiosamente, apesar da juventude de alguma oferta, o estudo da TIPS 4Y mostra que a regra dos


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