LOGÍSTICA
Março/Abril 2022
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Complexo Portuário do Itaqui ganhou novo terminal de combustíveis Novo terminal, com investimento de R$ 200 milhões, reduzirá custos de logística A área portuária do Itaqui ganhou no dia 17 de março, uma nova base de distribuição de combustíveis, com a inauguração do terminal da Raízen, que tem capacidade para movimentar 1,5 bilhão de litros de combustíveis por ano e pode armazenar até 80 mi− lhões de litros gasolina A, Diesel S10 e S500. Trata−se de um investimento de R$ 200 milhões. Já em operação e construído em 140 mil metros quadrados na retroárea do Porto do Itaqui, o terminal vai multiplicar a oferta de combustíveis na região, principalmente para os estados do Maranhão, Piauí, Pará e Tocantins, além de funcionar como hub de car− gas para outros portos da região Nor− te e Nordeste. Para Ted Lago Lago, presidente do Porto do Itaqui, o momento é de co−
lher os resultados de sete anos de um trabalho sério e muito focado, desen− volvido em sintonia com os parceiros privados que sentiram no Maranhão a segurança e apoio necessários para in− vestir. “O Itaqui já está consolidado na região como um hub de combustíveis, e o novo terminal da Raízen vem fortalecer essa já importante infraes−
trutura para movimentação de granéis líquidos”, disse Lago. A inauguração do terminal inte− gra o pacote de investimentos públi− cos e privados do Porto do Itaqui, que somam cerca de R$ 2 bilhões em obras. Os investimentos incluem, além deste novo terminal de com− bustíveis, a segunda fase do Terminal
de Grãos do Maranhão (TEGRAM), o novo terminal de fertilizantes, o berço 99, o novo terminal de celu− lose, dentre outros. “A inauguração do terminal de Itaqui é um importante marco logís− tico e econômico para o país, prin− cipalmente nas regiões Norte e Nordeste. Em um momento tão in− certo que enfrentamos atualmente, a nova operação irá gerar empregos e movimentará o setor positivamente, ajudando na manutenção de setores essenciais da economia, reduzindo custos e otimizando processos”, afir− ma Antonio Simões, vice−presiden− te de Logística, Distribuição e Ener− gia da Raízen. O investimento estratégico em infraestrutura ajudará a reduzir custos na cadeia produtiva agrícola e de transportes da região, bem como a ge− ração de empregos para o Maranhão. Foram quase 1.000 postos de trabalho diretos e 500 empregos indiretos ge− rados no período de obras, 50 vagas diretas ligadas à operação e a contra− tação preferencial de materiais e ser− viços da região.
