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Pedro Rocha dos Santos
Ducati SuperSport, A Ducati continua a revelar os seus novos modelos 2021 ao mundo com a Série Web Ducati World Première. Desde o mundo das bicicletas de montanha elétricas, passando pela SuperSport e até à Panigale V4, a Ducati ilustra os conceitos de performance e carácter desportivo que a distinguem no terceiro episódio. A eletrónica é uma das áreas mais afetadas pelo desenvolvimento da nova SuperSport 950, equipada com controlos eletrónicos baseados na informação da plataforma inercial de 6 eixos da Bosch, capaz
BMW G 310 R BMW Motorrad apresenta a nova BMW G 310 R. Uma lufada de ar fresco para o Dynamic Roadster. Com o seu motor monocilíndrico potente e dinâmico, o aparecimento em 2015 da BMW G 310 R abriu o mundo do segmento Dynamic Roadster da BMW Motorrad. Rápida e ágil na cidade, confiante e potente na estrada - como resultado, a nova Roadster
ofereceu-lhe uma série de melhorias. Motor de 34
encantou muitos clientes em todo o mundo.
CV homologado Euro 5, embraiagem deslizante,
Para sustentar essa realidade, a BMW Motorrad
manetes ajustáveis, iluminação Full LED, estética
tornou a BMW G 310 R adequada para o futuro e
renovada e novas cores e grafismos para 2021 de detetar instantaneamente os ângulos horizontais, verticais e longitudinais da moto no espaço. O pacote de eletrónica consiste em Cornering ABS, Controlo de Tração, Controlo Anti-Wheelie e Quickshift Eletrónico. O ajuste das definições de eletrónica, bem como o dos Riding Modes (Sport, Touring e Urban) é feito através do menu de um novo ecrã full-TFT de 4,3” com grafismo e interface inspirado no da família Panigale.
BMW S 1000 R O aspecto emocional de uma roadster combinado com a dinâmica de pilotagem das Superdesportivas - é disso que se trata a nova BMW S 1000 R. A Dynamic Roadster baseada na S 1000 RR entra em uma nova dimensão. Reduzida agora
Ducati Panigale
ao essencial, a nova S 1000 R oferece uma resposta dinâmica sem precedentes. Graças à sua potência máxima de 165 hp, otimizada para aceleração combinada com
LED em escala real e muito mais como standard,
um peso de apenas 199 Kg, bem como ABS Pro,
a nova S 1000 R mais uma vez estabelece a
Controle Dinâmico de Tração (DTC), iluminação
referência no segmento de roadster dinâmico.
Yamaha R6 Racer A R6 homologada será descontinuada no próximo ano, com a Yamaha a reorientar-se para a disponibilização da melhor moto de pista. A R6 RACE de série está agora disponível por um preço específico para competição, para os participantes em eventos Track Day e nos campeonatos Supersport nacionais. Os clientes
disponível exclusivamente como modelo não
podem escolher como querem personalizar
homologado, com o kit R6 GYTR dedicado a
a sua moto para melhorar ainda mais a
ser apresentado a partir de fevereiro 2021 para
experiência em pista. O modelo de 2021 estará
desfrutar das melhores experiências Track Day.
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A Panigale V4 é a desportiva por excelência, derivada diretamente do MotoGP e, como as motos de competição, está constantemente a ser inovada e melhorada de ano para ano. Para 2021 os modelos Panigale V4 e V4 S passam cumprir as normas de homologação Euro 5 para os países onde são requeridas, enquanto mantêm os valores de peso, potência e binário inalterados. O pacote eletrónico que equipa a Panigale V4 evolui e agora inclui a mais recente geração do Ducati Traction Control que é ainda mais preditiva: DTC EVO 3, com uma estratégia derivada da Ducati Corse. Para 2021 a Ducati expande a sua família Panigale ao apresentar a versão Panigale V4 SP, que marca o regresso do histórico acrónimo “SP” (Sport Production). A Panigale V4 SP é numerada, e o número é gravado na mesa de direção maquinada.