bauMAGAZIN September 2021

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Der 60C-2 mit konventionellem Heck ersetzt als größtes Modell der drei Neuheiten den Vorgänger 57C-1.

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JCB

Stufe-V-Motoren für neues Kompaktbaggertrio JCB hat seine Kompaktbaggerbaureihe im Segment von 4 t bis 6 t kürzlich mit der Einführung von drei Stufe­V­Modellen der Serie 2 erweitert. Der 50Z­2 ohne Hecküberstand ersetzt die beiden Vorgängermodelle 48Z­1 und 51R­1, der 56Z­2 löst den 55Z­1 ab und der 60C­2 mit konventionellem Heck ersetzt den 57C­1.

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ie neuen Maschinen werden von einem 1,7-l-Dreizylinder-Common-Rail-Diesel mit Turbolader angetrieben, die Leistung des Perkins-Motors beträgt 34 kW (45,6 PS). Ausgestattet mit einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) und einem Dieselpartikelfilter (DPF) ist kein Diesel Exhaust Fluid (DEF) wie Adblue erforderlich. Der Motor ist auf

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das Hydrauliksystem abgestimmt und verfügt jetzt über eine programmierbare Auto-Stop-, eine programmierbare AutoLeerlauf- und eine One-TouchLeerlauffunktion. Die drei Maschinen sollen auch von einer neuen JCB-Kabine mit überarbeiteter Frontscheibe profitieren, die besonders die Sicht nach vorn verbessern soll, insbesondere beim Beladen von Lkw. Die serienmäßigen LED-Arbeitsscheinwerfer mit ComingHome-Funktion erhöhen die Sicherheit auf der Baustelle zusätzlich. Die Konstruktion der

Türgriffe wurde ebenso verbessert. Die neuen anschraubbaren Haltegriffe können auf Wunsch in Warnfarbe lackiert werden. Der Innenraum der Kabine wurde überarbeitet und umfasst nun auch den 7"-Farbbildschirm im Hochformat. Dieser ist bereits in der größeren 8-t- bis 10-t-Baureihe zu finden.

Wechselzeiten reduzieren Der Fahrer kann die Zusatzhydraulik für bis zu zehn Anbaugeräte in den Einstellungen für niedrigen und hohen Durchfluss programmieren, was die Still-


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