Fot. Audley Travel
NASZ WIEK XXI
WSIĄŚĆ DO POCIĄGU...
LUKSUSOWEGO
Ostatnio przeglądałam półki w poszukiwaniu czegoś do czytania. W ręce wpadł mi kryminał Morderstwo w Orient Expressie Agaty Christie. Niemal z rozczuleniem wzięłam książkę do ręki. Ostatni raz czytałam ją jako dziewczyna i pamiętam, jak marzyłam, by pojechać w podróż tym najsłynniejszym pociągiem świata.
J
ak to z marzeniami bywa, życie i obowiązki odsuwają je często na dalszy plan lub całkiem daleki. Częściej śpiewamy refren z piosenki Maryli Rodowicz Wsiąść do pociągu byle jakiego... Gdyby nie odkrycie po latach starej i wciąż popularnej książki (doczekała się aż trzech ekranizacji), pewnie nie przypomniałabym sobie nigdy młodzieńczych marzeń. A tak... powstał ten artykuł.
DOROTA BOCIAN
Fot. Spain Train Tours
BYŁ NIEKWESTIONOWANĄ PERŁĄ KOLEI, bodaj najsłynniejszym pociągiem świata, symbolem komfortu i dostatku. Jeździł linią długości 2.880 km z Paryża do Konstantynopola (dziś Stambuł), przewożąc arystokratów, dyplomatów i bogaczy. Orient Express na historycznej trasie z Paryża do Stambułu – via Strasburg, Monachium, Wiedeń, Bukareszt i Warna –
kursował z przerwami wojennymi w latach 1883‒1914, 1919‒1939 i 1945‒1977. Później trasę zaczęto skracać – najpierw do Bukaresztu i Budapesztu, potem do Wiednia. Pierwszą podróż pasażerowie Orient Expressu odbyli z przesiadką na prom i kolejny pociąg. W 1889 bez przesiadek jazda po szynach trwała 67 godzin przy średniej prędkości 80 km/h. Od 1919 zaczął kursować południową trasą Simplon Orient Express – przez najdłuższy w tamtych czasach tunel kolejowy Simplon (19,8 km), wydrążony w masywie Monte Leone na wysokości 634‒705 m n.p.m. Łączył on Brig w kantonie Valais w południowej Szwajcarii i Domodossolę w regionie Piemontu we Włoszech przez Lozannę, Mediolan, Wenecję i Triest. Trzecią trasą kursował Arlberg Orient Express, który docierał do Aten przez Zurych, Innsbruck,
TRANSCANTABRICO GRAN LUJO ZABIERA W PODRÓŻ TYLKO 28 PASAŻERÓW
5 2 L A DY ’ S C L U B • N R 6 4 / 2 0 2 0