Turbo Comerciais #33

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NOTÍCIAS

COMERCIAIS

TOYOTA PROACE CITY

ESTREIA NOS PEQUENOS FURGÕES

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Toyota vai reforçar a sua oferta de comerciais ligeiros com a disponibilização de um furgão compacto desenvolvido em parceria com o Grupo PSA, permitindo à marca entrar no segmento com maior expressão de vendas na Europa. O novo Toyota ProAce City deverá ser comercializado nos primeiros meses de 2020 e será proposto em dois comprimentos de carroçaria – curto com 4,4 metros e longo com 4,7 metros. A oferta deste modelo também incluirá uma versão com três lugares dianteiros e uma variante de cinco lugares “crew cab”, na versão longa, para utilização mista. O ProAce City também terá versões de passageiros com cinco ou sete lugares nas variantes curta e longa. O furgão de mercadorias oferece volumes máximos de carga entre 3,3 m3 e 4,3 m3 , com opção Smart Cargo. O compartimento de carga pode acomodar até duas europaletes. No capítulo

mecânico, a oferta compreende blocos a gasolina e diesel com potências de 75 a 130 cv, associados a caixas manuais de cinco ou seis velocidades ou a uma automática de oito relações. Em Portugal, o furgão compacto da Toyota irá ser classificado com classe 1 nas portagens, desde que com Via Verde. /

MITSUBISHI L200

CONCEPT ABSOLUTE EM BANGKOK

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Salão Internacional de Bangkok foi o palco escolhido pela Mitsubishi Motors para a revelação do protótipo L200 Absolute que tem por base a pick-up L200. Com este veículo, a marca japonesa assume o compromisso de explorar uma nova visão deste seu modelo para cumprir o mote “Desenvolvida Além da Robustez”. Face a uma L200 convencional, o Concept Absolute carateriza-se pelo visual mais robusto, dinâmico e poderoso, vocacionado para

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TURBO COMERCIAIS MAIO/JUNHO 2019

explorar caminhos ainda mais aventureiros. As aplicações na carroçaria em fibra de carbono, o estilo agressivo, os detalhes vermelhos, a iluminação LED e o portão traseiro em fibra de carbono são elementos de “design” marcantes. As cavas das rodas foram alargadas para permitir a montagem de pneus “off-road” sobredimensionados em jantes pretas, enquanto a suspensão trabalhada eleva a carroçaria em 50 mm, assegurando um maior curso para melhorar a condução e a manobrabilidade.


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