RENAULT TRUCKS
ATUALIZAÇÃO DA GAMA T Os modelos de longo curso da Renault Trucks receberam uma atualização a nível de motores para redução do consumo e das emissões
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Galius iniciou a comercialização dos modelos Renault Trucks T e T High equipados com os motores DTI 11 e DTI 13, que cumprem a norma Euro 6 Fase D, obrigatória a partir de setembro. As novas motorizações diesel receberam um sistema de pós-tratamento dos gases de escape, fabricado com materiais que aumentam a sua durabilidade. Além disso também foi introduzido um sensor para avaliar a qualidade do AdBlue e retirado o sétimo injetor. O Renault Trucks T de 2019 conta, igualmente, com um sistema Optivision de nova geração. Este regulador de velocidade preditivo, que recorre à topografia da estrada para otimizar as mudanças de velocidade, passou a armazenar diretamente os dados do camião, com vantagens ao nível do conforto do motorista, dado que deixam de ocorrer perdas de conectivida-
de, mesmo em áreas onde o GPS não disponibiliza informações, como túneis. Além disso, a informação do itinerário passa a ser mais rigorosa, permitindo um melhor planeamento das viagens. Por outro lado, o Controlo da Velocidade de Cruzeiro Adaptativo (ACC) recorre a novos parâmetros para otimizar o consumo de combustível, sendo anunciada uma diminuição de 3%, em comparação com a geração anterior. Em termos de imagem exterior passou a estar disponível a personalização da grelha do ra-
diador e dos retrovisores laterais, com a opção de duas cores da pintura: preto brilhante ou laranja anodizado. O texto da placa de identificação foi simplificado, com a designação do modelo, a potência e a motorização, existindo agora uma linha adicional personalizável para o cliente. O interior da cabina também foi revisto, com a introdução de novos acabamentos em carbono no painel de instrumentos e no revestimento das portas, assim como bancos em couro preto e um revestimento de teto cinzento. /
MAIO/JUNHO2019 TURBO COMERCIAIS
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