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El Art 6 señala que “… El Estado es propietario de las vías públicas, administrará y regulará su uso…”, El Art 7 estipula que “… Las vías de circulación terrestre del país son bienes nacionales de uso público…”, El Art 14 manifiesta “…El Ministerio del sector será el responsable de dictar las políticas en materia de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial; expedir los planes nacionales de desarrollo en la materia y supervisar su cumplimiento…”, El Art 20 menciona en su numeral 13 “…Otorgar a los municipios la competencia en materia de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en las áreas urbanas, siempre que cumplan los requisitos previstos en la Constitución y la presente Ley…”
2.2.4. Planes de Desarrollo y Ordenamiento Territorial (PDOT). La planificación del desarrollo y el ordenamiento territorial es competencia de los gobiernos autónomos descentralizados dentro de un sistema territorial de niveles provincial, municipal o metropolitano y parroquial. Cada uno de estos niveles contempla la elaboración y ejecución del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial (PDOT), que es un instrumento técnico y normativo para la planificación territorial, que organiza actividades y recursos dentro de un territorio de acuerdo a sus características geográficas y culturales; en donde dentro de su estructura, deben contemplarse el diagnóstico estratégico, la propuesta y un modelo de gestión (Planifica Ecuador, 2019). También establece las directrices principales respecto de las decisiones estratégicas que permiten la gestión concertada y articulada del territorio, promoviendo el desarrollo complementario y equilibrado de los asentamientos humanos, utilizando sosteniblemente los recursos territoriales.
