Grondig 8 - 2019

Page 72

ondernemen met

cumela

Alles over beroepsvervoer en eigen vervoer Twaalf vragen en antwoorden Regelmatig komen er bij de Ondernemerslijn vragen binnen over beroepsvervoer en eigen vervoer. Het blijft een lastige materie. Daarom in dit artikel de antwoorden op veel voorkomende vragen.

1. Wanneer is er sprake van beroepsvervoer?

• de verkoop van zand aan een derde waarbij u eigenaar bent

Beroepsvervoer is het vervoer van goederen met één of meer vrachtauto’s, dat tegen vergoeding van één of meer derden wordt verricht met voertuigen met een laadvermogen van meer dan 500 kilogram. Een landbouwtrekker met kipper wordt ook gezien als vrachtauto. Belangrijkste kenmerk van beroepsgoederenvervoer is dat een ander (een derde) de opdrachtgever van het transport is. Wanneer het beroepsgoederenvervoer is, moet de onderneming een geldige Eurovergunning (voorheen de vergunning beroepsgoederenvervoer) hebben. Voorbeelden van beroepsvervoer zijn: • de opdracht van een collega-cumelabedrijf of aannemer voor het vervoer van zand met een trekker en gronddumper van een zandtrechter naar een bouwlocatie; • de opdracht van een mestproducent voor het vervoer van mest naar een door hem gekozen afnemer (bijvoorbeeld een kalvergierzuivering) en de vervoerder geen beschikkings­ macht (de vervoerder is en geen eigenaar) heeft over de mest.

van het zand en dat met eigen materieel naar de afnemer brengt; • het vervoer van mest, waarbij de vervoerder bepaalt waar de mest wordt afgeleverd of opgehaald en de vervoerder (de vervoerder is eigenaar) wel de beschikkingsmacht heeft over de mest.

Beroepsvervoer en eigen vervoer zijn geregeld in de Wet wegvervoer goederen (Wwg).

4. G eldt de Wet wegvervoer goederen (Wwg) ook buiten de openbare weg?

2. Wat is eigen vervoer? Eigen vervoer is het vervoer van goederen met één of meer vrachtauto’s, dat voor eigen rekening wordt verricht dan wel als werkzaamheid van ondersteunende aard die direct samenhangt met de hoofdwerkzaamheid binnen de bedrijfsactiviteiten. Kenmerkend voor eigen vervoer is dat u zelf de opdrachtgever van het vervoer bent. Meestal gaat het hierbij om vervoer van eigen materieel of grondstoffen die nodig zijn voor eigen werkzaamheden. Voor eigen vervoer is geen vergunning nodig. Voorbeelden van eigen vervoer zijn: • door u aangenomen werk bestaande uit het uitgraven van een bouwput en het afvoeren van de vrijkomende grond. Hoofdactiviteit is het uitgraven en het transport is hierbij een ondersteunende activiteit;

72

GRONDIG 8 2019

3. Ik moet in opdracht van een ander een hoop grond opladen en afvoeren. Is dat beroepsvervoer? Het laden en lossen van goederen in een vrachtauto maakt onderdeel uit van het vervoer. Het enkel laden van een hoop grond met uw eigen graafmachine wordt niet gezien als aparte activiteit. Krijgt u echter de opdracht een bouwput uit te graven en aansluitend de grond af te voeren, dan is er sprake van eigen vervoer, omdat hier het uitgraven van de bouwput de opdracht is. De soort opdracht van het werk is uiteindelijk bepalend of het beroeps- of eigen vervoer is. Bij twijfel kunt u altijd terecht bij de Ondernemerslijn.

De eisen van de Wet wegvervoer goederen gelden niet buiten de openbare weg. Wanneer voor een derde het vervoer van zand, grond of welk materiaal uitsluitend op een bouwterrein buiten de openbare weg plaatsvindt, is er geen sprake van beroepsvervoer. Tijdens dergelijke transportwerkzaamheden mag er niet, ook niet met lege voertuigen, over de weg worden gereden.

5. Wanneer is bij vervoer een vrachtbrief nodig? Het is verboden om beroepsvervoer te verrichten als er voor dat vervoer geen vrachtbrief is opgemaakt. Bij eigen vervoer (ook bij grensoverschrijdend vervoer) is een vrachtbrief niet nodig; dat is zelfs beter van niet. Een vrachtbrief bij eigen vervoer geeft juist de indruk dat het beroepsvervoer betreft. Een vrachtbrief is niet altijd nodig. Zo is er geen vrachtbrief nodig voor het binnenlands beroepsvervoer van losgestorte


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Bedrijvig

2min
pages 74-76

Alles over beroepsvervoer en eigen vervoer

6min
pages 72-73

Invulling van personeel blijft een lastige klus

5min
pages 70-71

Toolbox: Voedselkwaliteit Loonwerk

2min
pages 68-69

Voorzitter

3min
pages 65-67

CAO & Zo

3min
page 59

CUMELA.nl

3min
page 64

Vanggewas vraagt geluk en wijsheid

9min
pages 42-45

Rustpunt: Beemster Drone

6min
pages 60-63

Cumelaria

2min
page 58

Onkruidrobot draait op 5G

6min
pages 46-47

Slim en digitaal: Digitale Werkbon Smart

5min
pages 54-56

Kverneland Group profiteert van Kubota

5min
pages 52-53

Doosan 7-serie-rupsgraafmachines

5min
pages 48-51

Schaeff TW95

5min
pages 40-41

Sterk Werk: Ripping BV

5min
pages 20-21

Mecalac 9MWR breed ingezet

5min
pages 38-39

Profileren: Hoogeboom Raalte

11min
pages 22-27

Vent & Visie: Tonnis van der Veen, Bridgestone

5min
pages 18-19

Stuwmeer aan moeilijk toepasbare grond

8min
pages 10-13

CUMELA vreest ontslagen door uitblijven PAS-oplossingen

6min
pages 14-17

Redactioneel

3min
pages 3-5

Commentaar

2min
page 9
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.