N o1 2022
ĂSTFOLDBANEN
151
TEKST LARS HOLM FOTO HOLMLIA FOTO /LIV TONE OTTERHOLT
ERTMS - FORBEREDELSER: I FULL GANG PĂ ĂSTFOLDBANEN Bane NOR gjennomfĂžrer forberedende arbeider pĂ„ Ăstfoldbanen for den nye ERTMS-systemet. RIAS er totalentreprenĂžr, og gjennomfĂžrer pĂ„ tid. Etter dette er det klart for installasjon av ERTMS â systemet pĂ„ strekningen.
Bane NOR er godt i gang med ERTMS - prosjektet der de fornyer signalanleggene pĂ„ jernbanen i hele landet. Dagens utdaterte teknologi erstattes med ERTMS â det digitale signalsystemet som bli felles for alle europeiske land. ERTMS stĂ„r for European Rail Traffic Management System. Digitaliseringen av signalsystemet skal gi flere tog i rute, Ăžkt sikkerhet og pĂ„ sikt bedre kapasitet I disse dager jobbes det med forberedelser til digitalisering av Ăstfoldbanen mellom Oslo og Ski. â Vi starter med Ă„ bygge fĂžringsveier og kummer for kabler pĂ„ stasjoner og blokkposter, altsĂ„ skillet mellom to sporstrekninger der det til enhver tid bare kan befinne seg ett tog av gangen, sier Kristin Aursand, Prosjektsjef for forberedende arbeider i ERTMS i Bane NOR. â Vi bygger ogsĂ„ fundament til nye tekniske hus pĂ„ lokasjonene. I lĂžpet av 2021 og 2022 utfĂžrer Rail Infrastructure (RIAS) denne jobben pĂ„ strekningen mellom Oslo og Ski med en kontraktsum pĂ„ cirka 60 millioner kroner. De forberedende arbeidene skal ferdigstilles til sommeren 2022, mens strekningen vil settes i drift med ERTMS i 2025. Spesialarbeid Oppdraget utfĂžres som totalentreprise. RIAS er totalentreprenĂžr med ansvar for bĂ„de prosjektering og utfĂžrelse av arbeidene. De har med seg RambĂžll som prosjekterende rĂ„dgiver. â TotalentreprenĂžrrollen innbefatter alle tegninger, fysiske beregninger, >>
