Samferdsel & Infrastruktur 01.utgave 2022

Page 8

8

JERNBANE

N o1 2022

TEKST LARS HOLM FOTO ØYSTEIN GRUE

JERNBANE OSLO - STOCKHOLM:

MULIGHETSSTUDIE FOR BEDRE REISE MELLOM HOVEDSTEDENE Samferdselsdepartementet har etter vedtak i Stortinget gitt Jernbanedirektoratet i oppgave å lage en mulighetsstudie for jernbanestrekningen Oslo – Stockholm. Studien skal ta for seg markedsmessige, økonomiske og kapasitetsmessige vurderinger.

Jerbanedirektoratet skal lage en mulighetsstudie for jernbanestrekningen Oslo - Stockholm. Studien skal gi grunnlag for å kunne ta stilling til om og hvordan en kan arbeide videre med å forbedre togtilbudet mellom de to hovedstedene. Fristen for å oversende rapporten til oppdragsgiveren Samferdselsdepartementet er satt til 1. oktober 2022. På bakgrunn av denne rapporten vil departementet vurdere om det er grunnlag for å gjennomføre en konseptvalgutredning om strekningen Oslo - Stockholm. – For å besvare bestillingen i tildelingsbrevet, har vi nylig etablert et prosjekt med deltakere fra svenske Trafikverket, Bane NOR og Jernbanedirektoratet, sier Stein Batalden, Seksjonssjef i Jerbanedirektoratet. – Arbeidet med mulighetsstudien har med andre ord så vidt kommet ut av startgropen. Redusert reisetid Hvert år reiser omkring 1,4 millioner mennesker mellom Oslo og Stockholm viser tall fra 2017. Rundt 300 000 av disse tar toget, og en viktig årsak til den lave andelen er at toget tar lang tid. – Med nye traseer og opprustning av de gamle vil reisetiden kunne reduseres betraktelig, sier Batalden. – I regjeringens oppdrag er det imidlertid ikke lagt føringer for hastighet eller total reisetid mellom Oslo og Stockholm. Total reisetid avhenger også i stor grad av hvilke tiltak som eventuelt

Stein Batalden

gjennomføres på det svenske jernbanenettet mellom Arvika og Stockholm. Vurdere alternativer Mulighetsstudien skal på overordnet nivå ta for seg markedsvurderinger, økonomiske vurderinger og kapasitetsvurderinger. – Vi skal som del av dette analysere hvilken betydning reisetid har for forventet passasjertall og samfunnsøkonomiske vurderinger, forteller Batalden. – Et uttalt mål for samferdselsstrategiene er som kjent at flest mulig skal velge


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

ASFALT:GJENNOMTENKT STRATEGI GIR UTSLIPPSREDUKSJON

4min
pages 141-145

ERTMS - FORBEREDELSER: I FULL GANG PÅ ØSTFOLDBANEN

5min
pages 151-158

HARSTADPAKKEN: TRINN TO AV STOR BYPAKKE IGANGSETTES

8min
pages 146-150

E39 KRISTIANSAND - ÅLGÅRD TRYSFJORDBRUA EN ESTETISK KJEMPEKONSTRUKSJON

4min
pages 159-164

VIL UTDANNE VA-TEKNOLOGER: UIT MED NYTT MASTERSTUDIUM I NARVIK

4min
pages 136-140

KVU E134 - ARM TIL BERGEN: MER EFFEKTIV ØST - VEST - KORRIDOR UNDER UTREDNING

4min
pages 120-124

TROR VI NÅ BLIR BEDRE PÅ JERNBANEFORSKNING

1min
pages 97-98

PROFILEN: SLIK VIL ELEKTRIKERSØNNEN FORME SAMFERDSELSPOLITIKKEN

9min
pages 80-90

E39 HORDFAST:CEEQUAL SERTIFISERING INN I PLANARBEIDET

5min
pages 104-108

ERTMS: EN KAMP MOT RØROS-KULDA

6min
pages 109-119

VA: SER EN VINNERSAKI BEDRE RENSEANLEGG

8min
pages 99-103

NORGE MÅ UTVIKLE EGNE FORSKNINGSMILJØER PÅ JERNBANE

5min
pages 91-96

ASFALT: BØR VALSE OVER KRAV OG KONTRAKTER

5min
pages 75-79

FYLKEVEG 120: STORGATA I LILLESTRØM SOLIDE BÆREKRAFTLØSNINGER MED DELINGSEFFEKT TIL ANDRE PROSJEKT

10min
pages 61-74

HVA ER VEIEN VIDERE FOR DÅRLIGE VEIER?

6min
pages 17-24

OVERSKUDDSMASSER – VI ER I EN BRYTNINGSTID

4min
pages 11-16

ERTMS NORDLANDSBANEN FØRSTE STREKNING I LANDSDEKKENDE ERTMS - UTRULLING

9min
pages 25-34

FOSSILFRIE RØR: ASKER VISER VEI I KOMMUNE-NORGE

4min
pages 35-40

HAR STOR TRO PÅ JERNBANEN

8min
pages 46-54

VA: JAKTER PÅ NY STANDARD I BIM

4min
pages 55-60

JERNBANE OSLO - STOCKHOLM MULIGHETSSTUDIE FOR BEDRE REISE MELLOM HOVEDSTEDENE

5min
pages 8-10

ØYNER «PLUSSBYGDER» PÅ GRUNN VARME

4min
pages 41-45
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.