NEUVORSTELLUNG
Ford Mustang Mach-E GT
Supersportwagen ohne Superlativ
Es ist noch nicht allzu lange her, dass Autos mit 480-plus-X-PS und Beschleunigungen in Dreikommairgendwas-Sekunden zu den Supersportwagen zählten. In E-Mobilitätszeiten aber, wo jede biedere Tesla-Limousine mit solchen und mehr Leistungen durch die Gegend zuckelt, gilt das nichts mehr.
gute Geschichte, neudeutsch: Narrativ. Die erzählt Ford immer wieder gern, von den Zeiten der legendären PonyCars oder, als sie mit dem GT40 auf der Rennstrecke Ferrari davongefahren sind. Diesen Spirit soll namentlich der 487 PS starke Mustang Mach-E GT ins ElektroZeitalter tragen.
Um dennoch eine sportliche Ausnahmestellung für sich zu reklamieren, braucht es also andere Parameter, am besten eine
Mustang GT im Detail Tatsächlich kam wohl noch kein Supersportwagen so unspektakulär daher. Man
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ALL MOBILITY – automagazin.at 01|2022
muss nämlich schon genau hinschauen, um die leistungsstärkste Version des vollelektrischen Crossover-SUV von seinen „normalen“ Brüdern zu unterscheiden. Eindeutiger aber sind die exklusiven Metallic-Lackierungen in orange und blau mit schwarzem Dach, der mattgraue Polycarbonat-Grill, die Bugschürze mit Spoiler-Lippe und zusätzlichen Lufteinlässen, glanzgedrehte 20-Zoll-Räder mit rot lackierten Brembo-Bremssätteln und
