CI DE VUELO
VUELO AVANZADO BRUCE GOLDSMITH
ALETEOS
L
as técnicas de vuelo necesitan evolucionar a medida que evoluciona el diseño de los parapentes y un bombeo rápido de los frenos es una herramienta cada vez más importante para los pilotos avanzados. Bombear los frenos no es nada nuevo pero tiene un pasado un tanto turbio.
Aterrizaje de ladera
TÉCNICA DE ATERRIZAJE Aproximación haciendo bombeos rápidos con los frenos, también llamados aleteos Foto: Ant Green
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Originalmente, bombear los frenos (también llamado aletear) era una técnica cuestionable usada para reducir el rendimiento de un ala y aterrizar en la ladera. A los pilotos no se les recomendaba hacerlo
ya que las probabilidades de meter la vela en pérdida accidentalmente hacía que la técnica fuera un poco arriesgada. Los pilotos experimentados siguen usándola por ser eficaz. Los buenos pilotos pueden evitar relativamente fácil una pérdida y la técnica sigue siendo útil.
En incidencias
Recientemente, se usa el bombeo como una técnica útil durante incidencias. Un bombeo grande es útil para sacar corbatas y un frenado largo pero breve detiene una pérdida. En esta situación, se usa un bombeo asimétrico, con una sola mano..
