geslagen met inruilwaarde en dergelijke en ontdekte dat
ook jaren geweest dat er twee keer een nieuwe voor
die chauffeur gelijk had. Ik moest weliswaar dertig- of vijfendertigduizend euro bijleggen op mijn Audi, maar dat was eenmalig. Bij de Mercedes-garage konden ze me bijna exact vertellen wat mijn Mercedes na een jaar waard zou zijn en dat was makkelijk calculeren. Bij een BMW zou ik die prijs niet halen.”
de deur werd gezet voordat de magische grens van 120.000 kilometer was behaald. “Een keer is de motor dus kapot gegaan en een keer reed ik ’m zelfs totalloss. “Ik raakte buiten mijn schuld bekneld tussen twee vrachtwagens. Een vrachtwagen voegde in en tegelijk kwam er een van de linkerbaan naar rechts.
Witte 190D Cor’s eerste Mercedes was een 190D. Die kocht hij in 1984. “Een witte”, aldus De Kock. “Dat vond ik wel een aparte kleur. Een mooie auto in die tijd en hij liep heerlijk. Een jaar later kwam er een tweede en daarna nog een hele serie. Vervolgens stapte hij over op de Mercedes-Benz C220 CDI en toen de C200 uitkwam die nog zuiniger was, twijfelde hij geen moment. “Ik rijd zo’n 110.000 tot 120.000 kilometer per jaar. Het zijn er ook wel eens 130.000 geweest. En altijd zonder problemen, op die ene keer na dat de motor oververhit raakte en de geest gaf. Verder ben ik nooit met pech komen te staan, afgezien van een lekke band hier en daar, maar dat overkomt iedereen wel eens.” Een snel rekensommetje leert ons dat De Kock dus al 34 maal 120.000 is 4.080.000 kilometer heeft gereden. Dat is al gauw 113 keer een rondje om de wereld. “Maar”, verbetert hij. “Helemaal precies klopt dat niet. Er zijn
Zelf mankeerde ik gek genoeg niks.” Op dit moment rijdt hij in zijn tweede GLK. “Ik wil nooit meer een andere auto”, zegt Cor over zijn 4x4. Je zit lekker hoog, de navigatie is de beste en snelste ter wereld en ik kom echt op alle plekken waar ik komen wil. Ook is vierwielaandrijving veel veiliger dan alleen voor- of achterwielaandrijving. Afgelopen winter ben ik met de GLK de rivierdijk afgereden. Er lag 15 centimeter sneeuw en mensen die erbij stonden begonnen te lachen. ‘Jij komt in de lente pas weer boven’, zeiden ze lachend. Ik dacht dat ze misschien wel gelijk hadden, maar ik had in een test gelezen dat mijn auto op winterbanden in de sneeuw meer grip had dan met sneeuwkettingen. Dat bleek te kloppen, want ik reed zonder moeite naar boven. Ook in de natuur kan ik prima uit de voeten. Van de week nog moest ik bij Meppel ergens draaien op een landweg met twee ondiepe greppels aan weerskanten. De man die naast mij zat werd een beetje zenuwachtig, maar het ging zonder problemen. Ik reed gewoon die
“IK WIL NOOIT MEER EEN ANDERE AUTO”, ZEGT COR OVER ZIJN MERCEDES-BENZ GLK
KILOMETERVRETERS We zijn op zoek naar meer kilometervreters. Kent u iemand die jaarlijks veel kilometers maakt in zijn of haar Mercedes-Benz, of bent u dat zelf, mail ons dan svp: info@slmrevue.nl
110 | SL Mercedes Revue
108-111 Cor de Kock.indd 110
25-04-2011 19:49:41
