MAX HOERATH DESIGN
ERDBEWEGUNG 1
Für die Radlader der neuen Generation hat Caterpillar das leistungsverzweigte Getriebe weiterentwickelt.
L CATERPILLAR – ZEPPELIN
Mehr Effizienz im Ladereinsatz Caterpillar hat bei seinen Radladern 966, 966 XE, 972 und 972 XE besonders auf produktivitätserhöhende Assistenzsysteme Wert gelegt. Die kürzlich vorgestellten neuen CatRadlader in der Klasse von 23 t bis 25 t Einsatzgewicht wollen konstant hohe Schaufelfüllfaktoren bieten und mit längeren Wechselintervallen für Betriebs flüssigkeiten sowie Filter die Wartungskosten reduzieren. Das von Caterpillar entwickelte leistungsverzweigte Getriebe der CatLader 966 XE und 972 XE der nächsten Generation solle zudem die Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu den vorherigen konventionellen Typen um bis zu 35 % verbessern.
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ie vier Cat-Typen der neuen Generation – 966, 972, 966 XE und 972 XE – verfügen standardmäßig über das Wägesystem »Cat Payload with Assist« zum genauen Wiegen der Schaufelnutzlasten, sodass die Fahrer die Lkw stets zielgenau ausladen können. Eine neue Abkippfunktion unterstützt den Fahrer auch beim dosierten Abkippen der letzten Schaufel, damit die zulässige Beladung schnell und genau erreicht wird. Das optionale »Cat Advanced Payload« bietet darüber hinaus verbesserte Listenverwaltung, Standortintegration und erweiterte Wiegefunktionen. Das Assistenzsystem »Cat Autodig« ermöglicht ein vollautomatisches Beladen der Schaufel, was die Füllfaktoren steigern und die Ladezyklen verkürzen soll. In Zusammenarbeit mit »Autodig« unterstützt »Auto Set Tires« zudem ideale Ladetechniken, indem es Schlupf und Reifenverschleiß erheblich reduziert. Mit benutzerdefinierten Profilen werden die neuen Lader für kundenspezifische Anwendungen
und Fahrervorlieben eingestellt. Ein Tastendruck genügt, um mehrere Parameter aufzurufen und die Maschine individuell für Fahrer und Einsatz zu konfigurieren.
Mehr Tempo – weniger Sprit Die Typen Cat 966 XE und 972 XE mit leistungsverzweigtem Getriebe wollen mit noch mehr Leistung und Kraftstoffeffizienz überzeugen. Ohne den Drehmomentwandler mechanischer Antriebssysteme steuern diese Radlader unabhängig die Motordrehzahl, um effizientes Laden und sauber kontrolliertes Fahren zu gewährleisten. Durch neue Geschwindigkeitshalte- und Anti-Rollback-Funktionen soll sich die Maschine auf Anstiegen noch sicherer verhalten. Die gesenkte Motordrehzahl der XE-Typen hilft laut Hersteller nicht nur Kraftstoff zu sparen, sondern auch den Komponentenverschleiß zu reduzieren und sorgt für einen leiseren Betrieb.
Komfort und Sicherheit Die neuen Lader sind mit Caterpillars nächster Generation der Schaufeldämpfung »Ride Control« ausgestattet, die als Stoßdämpfer wirkt, um Tempo und Fahrkomfort auf unebener Strecke zu steigern. Für eine ruhigere Arbeitsumgebung ist die Kabine mit Schalldämmung, Dichtungen und Viskoselagern zur Reduzierung des Geräuschpegels ausgestattet. Eine breite Tür, die sich per Fernbedie-
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