BAU- UND NUTZFAHRZEUGE
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HUMBAUR
Auch Bauunternehmen wissen Container-Transporter zu schätzen
Neben Lösungen für 20'-Container bietet Humbaur weitere Transportfahrzeuge, die in Länge, Gewicht und Ausstattung variieren. Allen gemein ist die praktische Twistlock-Verriegelung.
b 8'-, 10'- oder 20'-Container, jeder muss auf Transportmitteln gut gesichert werden. Mit der auf den Container-Transport angepassten Twistlock-Verriegelung soll das Be- und Entladen zum Kinderspiel werden. Sie nutzt die in den Humbaur-Anhängerlösungen für den Container-Transport integrierten Langlöcher am Boden zur schnellen und sicheren Befestigung. Dafür muss die an den Eckpunkten des Anhängers festverschweißte Befestigung bei Bedarf lediglich gedreht werden. Der Zapfen fährt nach oben und verriegelt durch die 90°-Drehung. Anschließend muss nur noch der Hebel fixiert werden und schon kann die geplante Fahrt beginnen.
Einachs, Tandem oder Drehschemelanhänger Im Humbaur-Programm sind nicht nur verschiedenene Längen möglich, auch zahlreiche Varianten sind verfügbar. Soll es ein einfacher Tandemachser sein oder doch lieber ein Drehschemelanhänger mit lenkbarer Vorderachse? Hat man einen Lkw zur Verfügung oder muss der Anhänger mit dem Pkw gezogen werden? Ausführung, Länge, Gewicht – der Anhänger- und Kof-
feraufbautenspezialist will mit einem breiten Modellprogramm überzeugen. Neben Anhängern, die nur auf den Transport von Containern ausgelegt sind, sind auch Lösungen möglich, die vielseitig genutzt werden können. Mit Auffahrbohlen ausgestattet können auch Baumaschinen transportiert werden. Ist der Pkw-Anhänger für den Container breit genug, können die Twistlock-Verriegelungen auch versenkt verschweißt werden. So kann der
Neben Lösungen für 20'-Container bietet Humbaur weitere Transportfahrzeuge, die in Länge, Gewicht und Ausstattung variieren. Allen gemein ist die praktische Twistlock-Verriegelung. t
Integrierte Twistlock-ContainerVerriegelung.
Erster Iveco »T-Way« mit Aufbau von KH-Kipper KH-KIPPER – Der Nachfolger des »Trakker« von Iveco ist der leistungsstarke TWay mit erhöhter Bodenfreiheit für extreme OffroadBedingungen. KHKipper hat dieses Fahrgestell jetzt mit einem dreiseitigen Aufbau des Typs W3H ausgestattet. Mit Unterflurkippzylinder von Nummi verfügt dieser über eine, per Joystick gesteuerte, hydraulische Seitenbordwand, die sich je nach Fahrgestell konfiguration stufenlos von der vertikalen Position bis zu 180° öffnen lässt. Damit kann ein Gabelstapler bis an den Kipper heranfahren und palettierte Materialien wie Pflastersteine effizient beladen. Beim Absenken der Seitenwand bis zum Winkel von 90° ist es möglich, das Material in einiger Entfernung vom Fahrzeug zu entladen. Das Entladen von Schüttgut erfolgt automatisch bei pendelnder Bordwand, sobald die unteren Haken entriegelt werden. Die besondere Metalloptik verdankt der Aufbau modernen Lackmaterialien von Novol, die dem Aufbau auch eine entsprechende mechanische Beständigkeit geben sollen. t KH-KIPPER
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Anhänger mit Boden und Bordwänden flexibel genutzt werden – vom Transport von Maschinen oder Baumschnitt bis zu entsprechend großen Containern. Das Einsatzgebiet von Containern und den entsprechenden Transportlösungen ist vielseitig. So können die eckigen »Blechriesen« auch als Wohnungen, Büros oder Besprechungsräume umfunktioniert werden. Ebenso können sie als Lagerraum von Bauwerkzeug genutzt oder für Produktpräsentationen oder Schulungen herangezogen werden. Dann werden die meist 8' oder 10' großen Container per Kran aufgeladen und mit dem Anhänger zum Einsatzort oder der Baustelle gefahren.
HUMBAUR
HumbaurAnhängerlösungen zum ContainerTransport wollen durch eine integrierte TwistlockVerriegelung das Be und Entladen besonders leicht machen. Die Sicherung ist einfach in der Hand habung und gilt als schnell bedienbar. Auch Bauunternehmen zählt Humbaur zum Anwenderkreis seiner Transportlösung.
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