Michelin Power Pure
>>>test guma
Michelinova cestovna sportska guma Power Pure odlično prianja na podlogu i ima sve ostale atribute potrebne za osjećaj čistog zadovoljstva, no glavna joj je prednost smanjena težina, zahvaljujući kojoj je sposobna pomladiti cijeli motocikl i učiniti ga reaktivnijim
Čisto zadovoljstvo PIŠE: TOMISLAV BEŠENIĆ FOTO: MARKO GUZINA
M
oramo priznati da smo par Michelinovih Power Pure guma nepristojno dugo ostavili u uglu redakcije da skupljaju prašinu. Na motociklu kojem su bile namijenjene još su se uvijek vrtjele sestrinske Power One gume testira-
ne prošle godine, a koje, na vlastitu sramotu, još nismo uspjeli potrošiti u tolikoj mjeri da bismo ih poželjeli zamijeniti novima. Dakle, Power One pneumatici su i dalje s lakoćom ispunjavali sve one kriterije koji su najvažniji u cestovnoj vožnji: vrlo dobro držanje, brzo postizanje radne temperature, upravljivost, umjerena potrošnja… Ako nešto nije pokvareno, ne mijenjaj! Međutim, nije to jedini razlog zbog kojeg smo otezali sa zamjenom još uvijek dobro držećeg Power One para s nešto drugačijim Michelinovim proizvodom s oznakom Power Pure. Bilo je tu i nekih razloga subjektivne, pa ako hoćete i DIMENZIJE I CIJENE 120/60-17 120/70-17 160/60-17 180/55-17 190/50-17 190/55-17
911 975 1.232 1.296 1.360 1.398
kn kn kn kn kn kn
čisto iracionalne prirode. Recimo, kakvo je to uopće ime Power Pure? Više bi pristajalo kakvom sredstvu za strojno pranje posuđa nego jednoj motociklističkoj gumi namijenjenoj sportskoj vožnji. Isto tako, zašto umjesto kratkih dubokih utora razbacanih po površini - s kojima Power One izgleda kao samo lagano narezana trkaća guma - Power Pure ima sasvim uobičajenu šaru s dosadnim uzdužnim kanalima? Nimalo seksi, iako moramo skrušeno priznati da su ti uzdužni kanali dobro obavljali svoju funkciju odvođenja vode i tako pridonijeli tome da s Power Pure gumama i u monsunskim uvjetima stignemo na odredište relativno brzo i s minimalnom količinom stresa. Ta nas relativna sigurnost koju je Power Pure pružio po jakoj kiši i nije previše iznenadila, budući su u Michelinu skloni tvrdnji kako je vožnja po vodom natopljenom asfaltu samo jedna od dimenzija u
kojoj bi Power Pure trebao deklasirati konkurenciju. A tko je uopće konkurencija? U Michelinu testirani Power Pure vole uspoređivati s gumama tipa Bridgestone BT-016, Dunlop Qualifier II, Metzeler Sportec M3 i Pirelli Diablo Rosso, no zapravo je konkurencija puno šira od toga i obuhvaća sve vrhunske gume po mjeri vlasnika sportskih i modernih naked motocikala koji nemaju ambicija na natjecateljskoj stazi, ali vole uživati u agresivnoj vožnji cestom. Takvo naglašeno sportsko životno usmjerenje potvrđuje, između ostalog, uski raspon dimenzija i visoki indeks brzine W kojeg Power Pure
br. 110/8./2010.
MOTO PULS
93
