ELETRIFICAÇÃO
A CAMINHO DA NEUTRALIDADE CARBÓNICA
Stellantis vai ser 100% elétrica já em 2030
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iderar a forma como o mundo se move. A frase é sim promocional, mas sintetiza bem as ambições renovadas da Stellantis, grupo automóvel que integra marcas como Peugeot, Fiat, Opel, Citroën, Jeep, Alfa Romeo, DS Automobiles, Chrysler, Dodge, Lancia e Maserati, e que aspira agora a tornar-se na “mais grandiosa companhia tecnológica de mobilidade sustentável”, proporcionando soluções de mobilidade inovadoras, limpas, seguras e acessíveis: “A Stellantis será a campeã da indústria na mitigação das alterações climáticas, tornando-se neutra em carbono até 2038, com uma redução de 50% até 2030. Assumir um papel de liderança na descarbonização, bem como um passo decisivo na economia circular, é o nosso contributo para um futuro sustentável”, revelou Carlos Tavares, CEO da Stellantis, na apresentação do plano estratégico do grupo automóvel
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para a próxima década, “Dare Forward 2030”. E neutralidade carbónica na indústria automóvel quer dizer, claro está, eletrificação, que será o principal pilar dessa estratégia agora revelada em pormenor. O objetivo é ambicioso, como confirmou o gestor português: “Como parte dessa liderança, estamos a preparar-nos para que 100% das vendas na Europa e 50% das vendas nos Estados Unidos sejam de veículos elétricos a bateria (BEV) até ao final desta década”, acrescentando que o plano passa por ter “mais de 75 modelos BEV e alcançar vendas anuais globais de BEV na ordem dos cinco milhões de veículos até 2030”.
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