ATUALIDADE Porsche confirma 911 híbrido O modelo mais icónico da gama Porsche vai mesmo estrear eletrificação: a possibilidade foi confirmada pelo CEO da marca desportiva do Grupo VW, com Oliver Blume a revelar em entrevista à publicação alemã Handelsbatt que o 911 faz parte da estratégia de sustentabilidade do fabricante sedeado em Estugarda. Prometendo mais detalhes apenas quando o novo modelo estiver pronto, o CEO da Porsche adiantou no entanto que o recurso à hibridização poderá não significar um 911 plug-in, já que o objetivo prioritário de eletrificar este tipo de veículo é potenciar a sua dinâmica desportiva, nomeadamente através de um grupo motopropulsor híbrido de elevada performance equipado com um avançado sistema de recuperação de energia, solução já usada pela marca na competição.
DS 9 E-TENSE: NOVAS VERSÕES CHEGAM EM ABRIL É já em abril que chegam ao mercado português as esperadas novas versões 250 e 4x4 360 do modelo híbrido plug-in que é o topo de gama da marca DS Automobiles, DS 9 E-TENSE. O DS 9 E-TENSE 250 oferece mais potência e autonomia que a motorização 225 até aqui disponível, com a marca francesa a anunciar 250 cv de potência combinada e até 67 km em modo elétrico graças à nova bateria de 15,6 kWh. Já o motor 4x4 360 passa a ser a versão mais potente da gama DS 9, com a sua mecânica híbrida plug-in que associa motor PureTech 4 cilindros de 200 cv e 2 motores elétricos (110 cv à frente e 113 cv atrás) a gerar 360 cv de potência máxima combinada, enquanto a autonomia elétrica é de 51 km. Os preços começam nos 62.100€ (DS 9 E-TENSE 250) e 74.900€ (DS 9 E-TENSE 4x4 360).
Lexus mostra futuro desportivo elétrico A Lexus divulgou novas imagens e animações do seu recentemente anunciado futuro modelo desportivo 100% elétrico. Este modelo que vai integrar a próxima geração de automóveis elétricos a bateria da marca japonesa fará parte de uma gama completa de BEV a lançar até 2030 sob a visão “Lexus Electrified”, através da qual a Lexus procura aproveitar plenamente o potencial da eletrificação para aumentar o prazer de condução. Este futuro desportivo elétrico anuncia-se pelas fotos agora reveladas como um automóvel de proporções arrojadas e silhueta baixa própria de um desportivo de alto desempenho, simbolizando ao mesmo tempo o futuro da Lexus, com a marca a prometer uma aceleração 0-100 km/h inferior a 2 segundos e autonomia elétrica superior a 700 km graças à possível utilização de baterias de estado sólido.
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